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Perdu dans les huiles de mon 986

Débuté par Guest_Ktophe_* , Jun 29 2015 02:14 PM

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25 réponses à ce sujet

#1
Guest_Ktophe_*
Posté 29 June 2015 - 02:14 PM

Guest_Ktophe_*
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Bonjour.
Sur le Boxster S que je vient d'acheter le vendeur m'à fourni tous les filtres pour faire la grosse révision. Je n'ai que l'huile à acheter mais j'entend tout et rien au sujet du type d'huile.
Ma voiture est de 2002 et 143000 km. Actuellement il y a de la motul compétition 300v 15w50. Cela me paraît bizarre. Dois je remettre la même? Ça me paraît un peut épais même si pour les moteurs à fort kilométrage ça évite les fuites. Porsche préconise de la 0w40 mais sur moteurs récents. Est ce que 5w40 ou 10w40 serait pas mieux? Toujours en motul

Merci d'avance

#2
Stéphane
Posté 29 June 2015 - 03:28 PM

Stéphane

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La préconisation Porsche c'est A40: http://eni-agip.ru/u...HE 2012_A40.pdf

la 15w50 n'est pas dans la liste des viscosités préconisées par Porsche, la Motul 5w40 c'est parfait.


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)

#3
Guest_LARA CROFT_*
Posté 29 June 2015 - 03:34 PM

Guest_LARA CROFT_*
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La préconisation Porsche c'est A40: http://eni-agip.ru/u...HE 2012_A40.pdf

la 15w50 n'est pas dans la liste des viscosités préconisées par Porsche, la Motul 5w40 c'est parfait.

 

+ 1


#4
309 gti16
Posté 29 June 2015 - 03:43 PM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Je met de la shell helix ultra 5w40
Mon ex boxster S 986

#5
Guest_Ktophe_*
Posté 29 June 2015 - 03:44 PM

Guest_Ktophe_*
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Merci pour vos réponses.
Bin c'est bien ce qu'il me semblait. Pourquoi avoir mis de 15w50 je ne sais pas. Est ce qu'il y a un risque de continuer à rouler comme ça il y a t il urgence de vidanger? Bien que ca fait déjà un moment que la vidange avait été faite et à déjà pas mal roulée.

#6
jean-david
Posté 29 June 2015 - 04:05 PM

jean-david

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moi mes anciennes révisions au cp etaient en 5w40 et bizarrement sur la dernière ils sont passé en 0w40


#7
Guest_Ktophe_*
Posté 29 June 2015 - 04:14 PM

Guest_Ktophe_*
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Je viens de regarder sur le manuel de la voiture il n'y a pas un indice imposé. Ils disent 0w40, 5w40, 10w40 ou plus si ACEA A3.
Je pense pas remettre de la 15w50. Ça c'est bien sur circuit. Mais j'hésite entre 5w40 et 10w40. Vu que le moteur à plus de 140000 km vaut peut être pas mieux mettre trop fluide

#8
Alex
Posté 29 June 2015 - 08:33 PM

Alex

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5w40 en norme A40 vu ton kilométrage...


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#9
Guest_Ktophe_*
Posté 29 June 2015 - 08:55 PM

Guest_Ktophe_*
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OK ok! C'est ce que je vais faire alors!
Grosse révision à faire bientôt donc faut juste que j'acheté l'huile.
Le vendeur m'à fournis aussi un filtre à essence mais sauf erreur de ma part il y en a pas sur les 2002. Peut être que ça vaut le coup de démonter le cache pour vérifier je sais pas...

#10
Alex
Posté 29 June 2015 - 09:55 PM

Alex

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OK ok! C'est ce que je vais faire alors!
Grosse révision à faire bientôt donc faut juste que j'acheté l'huile.
Le vendeur m'à fournis aussi un filtre à essence mais sauf erreur de ma part il y en a pas sur les 2002. Peut être que ça vaut le coup de démonter le cache pour vérifier je sais pas...

Plus de filtre a essence en 2002...

#11
309 gti16
Posté 30 June 2015 - 04:28 AM

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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Non, il n'y en a plus. J'ai eu le cas il y a peu. Il etait present sur oscaro avec mon numéro de série. Et en demontant, pas de filtre...
Mon ex boxster S 986

#12
Guest_Ktophe_*
Posté 30 June 2015 - 07:05 PM

Guest_Ktophe_*
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Bon bin j'ai un filtre à essence en rab qui me sert pas alors

#13
Paul
Posté 01 July 2015 - 12:14 AM

Paul

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Porsche A40.

 

Te pose pas trop de question: les huiles synthétiques modernes ont une plage d'utilisation fort large, et des qualités très élevées.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#14
motorix
Posté 01 July 2015 - 09:39 AM

motorix

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Porsche accepte 2 Huiles d'indices différents.

 

Pour ma part sur Cayman 981 S (2013) Habitant dans le sud.Mobil 1 Peak Life 5w50 très satisfait de cette huile.

 

Sur E Bay rendu domicile 2x4 L = 87 €

 

  • Marque
  • PORSCHE
  • Modèle
  • Cayman S 3.4 DSG/PDK (235kW) (CAYMAN)
  • Moteur
  • E
  • Année
  • 2009-2012
Mobil-1-New-Life-0W-40.jpg
 

Application Recommandation Capacité (litres) Moteur (E) 1st choice Mobil 1 New Life 0W-40 (e) 7.5 2nd choice Mobil 1 Peak Life 5W-50 Transmission manuelle Transmission automatique  


#15
Paul
Posté 01 July 2015 - 10:32 AM

Paul

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Si je ne me trompe, la norme Porsche A40 couvre de 0W40 à 5W50.

 

Perso, je la commande chez les vendeurs Internet de pneus, non pas pour les Flat6 (qui ne consomment rien en huile), mais pour les Cayenne et la A8, qui me demandent jusque 1L/1000kms.


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#16
Guest_Ktophe_*
Posté 01 July 2015 - 12:15 PM

Guest_Ktophe_*
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Faut que je regarde sur le bidon de 15w50 que j'ai dans la voiture si c'est A40 aussi.

Après je le demande si il y avait pas une raison pour laquelle ils ont mis de la 15w50. Problème de fuite.... quoi qu'il est pas gras en dessous.
Remarque si il fuit ça huilera le roulement IMS et cassera pas lol je vient d'apprendre ce problème qui m'à grave contrarié et empêché de dormir

#17
Paul
Posté 01 July 2015 - 01:02 PM

Paul

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Je pense que cette 15w50 ne sera pas A40, et que le garagiste ne s'est sans doute pas posé trop de questions:

 

... les huiles synthétiques modernes ont une plage d'utilisation fort large, et des qualités très élevées.

 

 

Nous parlons d'un Boxster S 'éprouvé'; pas d'une GT3 qui tourne à 9000 tours ... durant des tours et des tours...

 

T'embête pas pour un litre d'huile; mets du A40, et utilise cette 15W50 pour ta tondeuse à gazon ou ton taille-haie. :)


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#18
Guest_Ktophe_*
Posté 01 July 2015 - 01:09 PM

Guest_Ktophe_*
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Ya rien marqué sur le bidon. Mais en cherchant sur le net et les forums je me rends compte que surtout sur les forum américains pas mal de gens utilises cette 15w50 motul 300v compétition sur leurs boxster. Je sais pas pourquoi. Mais bon je mettrais de la 5w40. En plus cette 300v coûte la peau du cul lol

#19
Alex
Posté 01 July 2015 - 03:01 PM

Alex

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Ya rien marqué sur le bidon. Mais en cherchant sur le net et les forums je me rends compte que surtout sur les forum américains pas mal de gens utilises cette 15w50 motul 300v compétition sur leurs boxster. Je sais pas pourquoi. Mais bon je mettrais de la 5w40. En plus cette 300v coûte la peau du cul lol


C'est parfait pour le circuit ou le moteur est toujours chaud... Mais pour rouler tous les jours un huile un peu plus fluide a froid est préférable...


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#20
Guest_Ktophe_*
Posté 02 July 2015 - 10:13 PM

Guest_Ktophe_*
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Bonsoir

Est ce que ces deux huiles sont bien?
Laquelle vous me conseillez?

http://m.yakarouler....ss-5w40-5l.html
http://www.driftshop...ault-sport.html

Moi je pencherai plus pour la première x-cess car la deuxième x-clean est plus pour les véhicules diesel FAP
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