La Singer Targa présentée à Goodwood en trente photos:
http://9legends.com/...d-en-30-photos/
Un grand MERCI pour ce partage Philippe, un modèle vraiment MAGNIFIQUE, et un combo de rêve !!!!! Je suis sous le charme....
Comme toi j'adore elle est superbeUn grand MERCI pour ce partage Philippe, un modèle vraiment MAGNIFIQUE, et un combo de rêve !!!!! Je suis sous le charme....
Porsche 997 S - PDK, Pack Sport Chrono, Autobloquant, Sièges baquets carbone, ITC noir, Volant Sport Design à Palettes, PSE, Jante Carrera S II, PDLS, TO, Audio Bose, Régulateur de vitesses...
Peut-être un jour, j'aurai une singer ! Qu'est-ce qu'elles sont belles !
merci pour le partage
La TRES grande classe!!!
Porsche 997 S - PDK, Pack Sport Chrono, Autobloquant, Sièges baquets carbone, ITC noir, Volant Sport Design à Palettes, PSE, Jante Carrera S II, PDLS, TO, Audio Bose, Régulateur de vitesses...
Comment faire mieux que Porsche... avec du Porsche. Les creations Singer sont à tomber.
Pour coller à son climat californien, Singer s’est occupé de la 911 Targa. Et elle est encore plus désirable que le coupé !
Franchement, quand on voit les répliques de Porsche 911 proposées par Singerdepuis 2011, on se demande comment le préparateur californien pouvait faire encore mieux. Mais avec les beaux jours, il suffisait évidemment de la décapoter. Et avec une 911 Targa Type 991 qui est revenue à l’arceau des origines, la Targa était sans doute un choix naturel.
Annoncée dans un teaser, la 911 Targa de Singer s’est présentée le week-end dernier au Festival of Speed de Goodwood. Et le résultat est une fois de plus à tomber par terre ! Ce "restomod" allie en effet à la perfection le design de la 911 Targa de la fin des années 1960, à des solutions mécaniques modernes. Le tout cheveux au vent !
Pour rappel, les 911 préparées par Singer reposent sur un châssis de 911 Type 964, plus moderne donc que le physique qu’elles arborent. Et sous cette carrosserie bodybuildée faite en fibre de carbone, tout comme le toit amovible, se cache un nouveau flat-six de 4.0 litres de cylindrée, préparé par le spécialiste Ed Pink Racing, qui fait grimper la puissance à 390 chevaux, pour près de 430 Nm de couple. La boîte à 6 rapports est reprise de la 911 Type 993, les suspensions sont signées Öhlins, les jantes reprennent le design Fuchs et l’intérieur mêle de manière admirable cuir et Alcantara.
Pour info, il vous faudra attendre près de 10 mois avant que Singer ne vous livre votre 911 Targa. Et accessoirement signer un chèque autour des 450.000 dollars, soit 400.000€.
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P....n que c'est beau !!!!!
mais que c'est cher....
Ça n'a pas de prix!
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Malheureusement si, définitivement hors budget pour moi...
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