40 réponses à ce sujet

[Martial]

Bonsoir à tous,

 

Je suis dégoûté! J'ai fait le plein de carburant aujourd'hui et malencontreusement, une goutte d'essence est tombée juste en dessous de la trappe et a fait littéralement "fondre" le vernis!

Incroyable cette réaction chimique subite!!! Jamais vu ça! J'ai essayé de rattraper le coup au polish: j'ai fait pis que pendre. Je suis bon pour une peinture complète de l'aile.:( 

 

[Stéphane]

Martial, c'est pas normal tous ça!!

ça m'est arrivé pleins de fois d'avoir des gouttes de carburant (SP ou Gasoil) sur la carrosserie, ça fait des tâches, mais avec un bon lavage ça part sans trace.

 

Avec tes problèmes de trace "d'eau" sur la carrosserie, tu as du avoir un traitement de carrosserie qui provoque ce phénomène chimique. C'est incroyable ça!

 

Courage Martial!!!!

[Edelrot]

T'es sûr Martial d'avoir bien mis du 98 et pas du Kérosène ?  

 

Normalement ça ne doit pas laisser de trace.  A moins qu'il y ait eu un traitement carrosserie sur cette partie.

 

T'as fait ton "polish" à la polisseuse ?

[Martial]

Martial, c'est pas normal tous ça!!

ça m'est arrivé pleins de fois d'avoir des gouttes de carburant (SP ou Gasoil) sur la carrosserie, ça fait des tâches, mais avec un bon lavage ça part sans trace.

 

Avec tes problèmes de trace "d'eau" sur la carrosserie, tu as du avoir un traitement de carrosserie qui provoque ce phénomène chimique. C'est incroyable ça!

 

Courage Martial!!!!

Salut Stéphane,

 

je me demande comment un traitement carrosserie pourrait rendre à ce point le vernis soluble. C'est comme si la goutte en question avait "aspiré" le vernis car avant le polish, cela faisait une surépaisseur brillante avec le pourtour plus foncé de la peinture à nu comme sur la photo.

[Martial]

T'es sûr Martial d'avoir bien mis du 98 et pas du Kérosène ?  

 

Normalement ça ne doit pas laisser de trace.  A moins qu'il y ait eu un traitement carrosserie sur cette partie.

 

T'as fait ton "polish" à la polisseuse ?

 Salut Pascal,

 

Je n'ai pas utilisé de polisseuse. je l'ai fait à la main.

Je pense qu'un revernissage de l'aile devrait être suffisant. Il me semble inutile de repeindre. Demain, je descends la voiture chez le carrossier du CP de Clermont pour qu'il me dise ce qu'il en pense. Je vous tiendrai informé de ses commentaires...

[P.PH.]

Sommes curieux en effet de voir les commentaires de ton carrossier, je n'ai jamais eu cette mésaventure bien qu'ayant déjà aussi quelques gouttes perdues lors d'un ravitaillement .

[champion33]

Désolé pour toi Martial.
Tiens nous au courant.
C'est très curieux.
Combien de fois ma femme en mettant son plein ...sur son auto
Et pas de soucis .


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[Martial]

Sommes curieux en effet de voir les commentaires de ton carrossier, je n'ai jamais eu cette mésaventure bien qu'ayant déjà aussi quelques gouttes perdues lors d'un ravitaillement .

 

Je suis également surpris car comme tout le monde ici, il m'est arrivé que la carrosserie soit éclaboussée de quelques gouttes de carburant. Jusqu'à présent, je n'avais eu aucun souci. Je revois encore les gouttes gicler: j'ai tenté d'essuyer instentanément, mais l'essence est tellement volatile et la réaction tellement subilte que je n'ai rien pu faire! Je vais peut-être m'arrêter à la station service pour leur faire part du problème. Je pense qu' un additif pourrait être à l'origine de ce désagrément.

[Olivier_TFE]

Prélève un peu de ce carburant pour faire des essais chez ton carrossier.

[Stéphane]

.... Je pense qu' un additif pourrait être à l'origine de ce désagrément.

 

Ou Alors tu as eu une application d'un produit sur ta carrosserie qui réagit avec l'essence, ou bien qui a modifié "la porosité" du vernis.

Ce qui me fait fortement penser à ça c'est ton problème de "trace de calcaire*

[Gerdou]

Etrange tout de même tes soucis de peinture , ton carrossier t'en dira surement plus

[Alex]

Surprenant,tout ca...

Il faudrait garder un échantillon de ce carburant pour le faire analyser... Fond de cuve?

[lilimey]

Bizarre, vous avez dit bizarre   

[Loak]

Au moins avec ce niveau d'acidité, l'intérieur doit être bien nettoyé après ce plein.

[claude]

Bonjour. Une piste à envisager, c est que l'aile ait été repeinte avec application d'un vernis de mauvaise qualité.
Verifier sil'ailea ete repeinte ce qui n est pas toujours evident a voir. Le carrossier pourra te le dire.
J'espere que tu trouvera une solution simple.....

[JéJé3.4]

Ou Alors tu as eu une application d'un produit sur ta carrosserie qui réagit avec l'essence, ou bien qui a modifié "la porosité" du vernis.

Ce qui me fait fortement penser à ça c'est ton problème de "trace de calcaire*

Je pense à çà aussi, au fait sur les traces de calcaire tu en es où ?

 S'il y a un doute  sur le traitement qui aurait pu être appliqué par le passé, je te recommande de ne plus appliquer AUCUN produit pour l instant (même le vinaigre) et d'aller voir un carrossier ou société qui fait des traitements carrosseries pour tenter de comprendre de quoi il s'agit...

Bon courage

[Martial]

Salut,

 

Je rentre à l'instant... Tout d'abord, arrêt à la station service (stationmarché) qui m'a mis dans une humeur massacrante:723872:... Le responsable n'a pas daigné se déplacer et m'a traité par le mépris en me faisant dire par la guichetière qui fait les encaissements (très agréable au demeurant)que je devais faire marcher mon assurance, car c'est moi qui ai fait le plein. Au passage, j'ai pris un échantillon de 2L de ce même carburant, on ne sait jamais.

 

Je suis allé ensuite chez le carrossier du CP de Clermont. Je n'ai pas eu le responsable de l'atelier, mais un carrossier lambda qui a l'habitude de travailler sur tout type de Porsche. Cela ne l'a pas surpris outre mesure. Il m'a expliqué le travail à faire pour récupérer le sinistre mais je n'ai pas eu de devis chiffré. Je verrai ça le 17/08 car il ferme jusqu'à cette date .

Je suis allé voir un autre carrossier dont je connais le sérieux afin d'avoir un avis supplémentaire. Il a été surpris qu'une telle réaction chimique puisse se produire et a ensuite émis l'hypothèse que l'aile avait été repeinte. Après vérification de sa part, il semblerait que non: pas de surépaisseur qui pourrait le laisser penser. Il m'a expliqué la même chose que le carrossier "Porsche" pour la réparation du sinistre.

 

J'ai téléphoné à mon assureur pour voir ce qu'il est possible de faire... J'attends qu'il me rappelle.

 

@ Jéjé3.4 . Pour les traces d'eau sur le capot, j'en suis au point mort. Je n'ai pas réussi à les éliminer. Peut-être qu'avec des nettoyages successifs, j'arriverai à les atténuer.

 

Il y a des jours comme ça!

[Dup66]

Salut

 

Si l'élément n'a effectivement pas été repeint, le point commun à tes deux problèmes semble bien être le vernis d'origine...

 

En effet, le calcaire, habituellement ça part facilement. Même si tu laisses la voiture sous la douche (à l'eau chaude) pendant deux ans et le sans plomb ça ne fait pas de trou dans le vernis à la première goute sinon on verrait nombre de voitures avec des trous autour de la trappe à carburant.

 

Un test sur une partie cachée qui n'aurait pas été atteint par un traitement quelconque devrait t'éclairer sur cette piste. Et après c'est peut-être chez PORSCHE qu'il faut creuser.

 

Si ça peut aider, j'ai récemment amené la mienne chez le carrossier pour un vernis écaillé autour de la poignée, il m'a affirmé qu'il était obligé de poncer et de repeindre avant de revernir.

Ce qu'il a très bien fait d'ailleurs.

 

En tout cas je compati et bon courage à toi.