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Créer un compteMerci Stéphane,
je m'y attarde ce week-end et je te tiens au courant.
Bonne journée!
L.
pot sport
Débuté par
Guest_carrera s_*
, Aug 28 2015 09:31 PM
46 réponses à ce sujet
#41
Posté 20 October 2015 - 03:51 PM
LucKKy
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#42
Posté 27 October 2015 - 07:37 AM
LucKKy
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Bonjour à tous,
Installation effectuée, +/- 20 minutes démontage et remontage.
Effectivemment, on ressent une différence, pour l'investissement, cela vaut vraiment le coup.
Et pour ceux qui hésitent, ben n'hésitez plus 
Merci Stephane pour ton aide
L.
- ticketdor aime ceci
#43
Posté 27 October 2015 - 09:33 AM
ticketdor
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- Kilométrage:89000 kms km
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- Préparation:Gt exhaust Carnewal
Super Luc !!!! c est une bonne chose pour améliorer ce son flat.
Dis moi une petite vidéo prise a l intérieur de l habitacle me permettrait de juger du résultat et de
pouvoir pour ceux qui ont fait une modif carnewal exhaust chez Gert d y percevoir la différence sonore
en fonction des montées en régime. Qu en penses tu mon "vendeur de jantes pneus " ??
Dis moi une petite vidéo prise a l intérieur de l habitacle me permettrait de juger du résultat et de
pouvoir pour ceux qui ont fait une modif carnewal exhaust chez Gert d y percevoir la différence sonore
en fonction des montées en régime. Qu en penses tu mon "vendeur de jantes pneus " ??
- LucKKy aime ceci
#44
Posté 27 October 2015 - 03:18 PM
Djesp
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- Modèle Porsche:GT3 du pauvre
- Kilométrage:pas des masses km
- Couleur:Gris
- Préparation:ni physique, ni mentale
Remarque : à noter que le rendu du by-pass est plus intéressant et démonstratif sur un PSE de 9x7 ph1 que de ph2 DFI.
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
#45
Posté 27 October 2015 - 03:22 PM
Alex
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- Kilométrage:16.000 km
- Couleur:Orange
- Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono
-
Bonjour à tous,
Installation effectuée, +/- 20 minutes démontage et remontage.
Effectivemment, on ressent une différence, pour l'investissement, cela vaut vraiment le coup.
Et pour ceux qui hésitent, ben n'hésitez plus
Merci Stephane pour ton aide
L.
Bravo!
#46
Posté 27 October 2015 - 04:15 PM
LucKKy
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- Modèle Porsche:GT4
Super Luc !!!! c est une bonne chose pour améliorer ce son flat.
Dis moi une petite vidéo prise a l intérieur de l habitacle me permettrait de juger du résultat et de
pouvoir pour ceux qui ont fait une modif carnewal exhaust chez Gert d y percevoir la différence sonore
en fonction des montées en régime. Qu en penses tu mon "vendeur de jantes pneus " ??
Je vais essayer de préparer cela, notamment avec la GoPro du frangin, je pense que le rendu pourrait être sympa.
Remarque : à noter que le rendu du by-pass est plus intéressant et démonstratif sur un PSE de 9x7 ph1 que de ph2 DFI.
Exact, la différence n'est pas aussi notable que sur une mkI, cependant, et au vu de l'investissement initial, cela vaut vraiment le coup.
Bravo!
Merci, le démontage en soit n'est pas compliqué, mais pour un non-initié comme moi, il y a toujours la crainte de forcer un peu trop et de casser bêtement quelque chose (moquette, isolation, etc.).
Deuxieme étape, le volant sport design et le rendu intérieur 
#47
Guest_Stef_*
Posté 27 October 2015 - 11:19 PM
Guest_Stef_*
Guest_Stef_*
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