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Help : DSP sur capot alu ?


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21 réponses à ce sujet

#1
JéJé3.4

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Lors d'une sortie cette année, où nos voitures étaient parquées pendant la visite à pied d'un charmant village, un(e) abruti(e) n'a rien trouvé de mieux que de s'assoir sur le capot de mon croco, probablement pour se faire prendre en photo avec une enfilade de Porsche en arrière plan. Enfin c'est le scénario que j'imagine, ayant découvert un relativement large mais très léger (en profondeur) enfoncement dans le coin inférieur droit, juste au dessus du pare choc. Enfoncement qui n'y était pas auparavant, car j'avais pris le soin la veille de recouvrir le capot et le pare choc d'un vinyl anti gravillons et l'aurait forcément remarqué. Je ne sais pas d'ailleurs si d'autres participants ont eu le même "souvenir" ???
Ce n'aura d'ailleurs pas été la première fois en ce qui me concerne, mais il y a quelques années j'étais rentré à la voiture juste à temps pour réussir à intercepter l'auguste fessier de la dame avant qu'il n'étreigne mon capot d'un peu trop près...
Bref, je ne m'en suis pas occupé pour le moment, car c'est pratiquement imperceptible : C'est bien de la taille d'un demi postérieur d'une personne.., disons assez corpulente (...), mais sur à peine quelques 10èmes de mm de profondeur seulement, et encore...
Je voudrais éventuellement faire traiter ça en DSP, ce qui est toujours délicat sur de l'aluminium, car on risque de faire pire que mieux...raison pour laquelle les tarifs sont x 2 vs l'acier. De plus la zone me paraît difficile d'accès par l'envers de la tôle, à cause des croisillons de renfort.
Est ce que quelqu'un connaîtrait une boite ayant fait un DSP parfait sur de l'aluminium, idéalement en région lyonnaise, car compte tenu des risques je ne veux pas aller chez le 1er gougnafier venu. Le carrossier associé à mon indépendant m'a dit qu'il n'y touchera pas...

D'autre part, les Porsche bien garées au cordeau, le nez vers l'avant, c'est en effet idéal pour les photos....y compris celles des touristes de passage...Nous voilà prévenus !
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#2
Alex

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Certains sepcialistes du DSP travaillent aussi l'alu... Mais pas la majorité... En tout cas, c'est bien triste cette histoire!


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#3
Edelrot

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Je connais quelqu'un en Seine et Marne (même si c'est loin de Lyon  ;) ) qui travaille merveilleusement bien.  J'y ai fait dégrêler une voiture en entier l'année passée (mon Box).

 

http://www.leschasseursdebosses.fr

 

Il me disait faire de temps en temps des Ferrari, sur lesquelles ont retrouvent beaucoup d'alu. ;)



#4
ducati33

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Désolé pour toi. C'est vrai que c'est agaçant cette manie qu'ont certaines personnes à vouloir à tout prix s'asseoir sur nos capots.

En espérant que tu trouves un bon pro qui te remette à neuf ton capot 



#5
FELIX

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Et bien merde alors, vraiment du n'importe quoi, oui une fois cela a faillit m'arriver des jeunes voulaient prendre une photo et je suis arrivé juste à temps.

J'espère que tu pourras trouver le magicien qui te remettra ça d'aplomb.



#6
Lord Jack

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Desolé pour toi. Par contre DSP ça veut dire quoi ?


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#7
J-C

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Dsp débosselage sans peinture

#8
Guest_LARA CROFT_*

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Cela me fait penser à la mésaventure de Karl lors d'un de nos MR... Sauf que là, il y avait 2 popotins (1 gros et 1 petit) sur le capot de sa 911... Et croyez-moi, c'était pas des mannequins sorties des magazines... Après l'avoir regardée sous toutes les coutures, Karl n'a fort heureusement pas constaté de déformation, comme quoi c'est quand même costaud, mais bon, je suis également outrée par l'attitude de ces gens qui se permettent n'importe quoi ! Un total irrespect de la propriété d'autrui... 

 

Jéjé, j'espère que tu trouveras le bon pro pour te faire cette reprise  :)



#9
Edelrot

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Cela me fait penser à la mésaventure de Karl lors d'un de nos MR... Sauf que là, il y avait 2 popotins (1 gros et 1 petit) sur le capot de sa 911... Et croyez-moi, c'était pas des mannequins sorties des magazines... 

 

Je me rappelle, j'avais eu droit au petit "gabarit" ce jour là.  Et fort heureusement, ça n'a pas laissé de trace. :blink: :unsure:



#10
Guest_LARA CROFT_*

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Je me rappelle, j'avais eu droit au petit "gabarit" ce jour là.  Et fort heureusement, ça n'a pas laissé de trace. :blink: :unsure:

 

Ouaip, c'est vrai, je m'en souviens !!!! Tu as eu droit aussi au "petit popotin", comme quoi, le rouge doit plus attirer les popotins que le bleu.... :D



#11
Alex

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Je me rappelle, j'avais eu droit au petit "gabarit" ce jour là.  Et fort heureusement, ça n'a pas laissé de trace. :blink: :unsure:


Moi ça me rappelle l'hôtel à Beauvais lors de la sortie Baie de Somme... On a failli ne pas s'en sortir vivant...

#12
osmose

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Pas cool cette histoire....... Même si ce n'est pas dans l'intention de nuire, ça reste un manque de respect pour la propriété d'autrui....

 

 

Racontes l'histoire de l’hôtel Alex, ça sent le croustillant... :)


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#13
Alex

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Pas cool cette histoire....... Même si ce n'est pas dans l'intention de nuire, ça reste un manque de respect pour la propriété d'autrui....
 
 
Racontes l'histoire de l’hôtel Alex, ça sent le croustillant... :)


Le matin en allant charger les bagages, une dizaine de représentant de la faune locale nous attendait et avait décidé de faire des photos...

#14
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Le matin en allant charger les bagages, une dizaine de représentant de la faune locale nous attendait et avait décidé de faire des photos...

La suite ... La suite ....


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#15
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Bah alors !??
Tu vas la raconter la suite Alex ? :)

#16
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Non..... laissez-le : vous voyez bien qu'il n'a pas envie...

 

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#17
J-C

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Je confirme son traumatisme car dimanche dernier il est venu sans Porsche sur Beauvais
:)
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#18
tomprout

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Je connais aussi quelqu'un qui travaille l'alu mais sur les Alpes Maritimes...



#19
Olivier_TFE

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Plus que le manque de respect de la propriété d'autrui, je pense que ces gens ne comprennent rien à nos voitures, tellement habitués à leur char Berlingo bardé de plastiques non peints...

 

Il y en a aussi qui essuient à la main nos peintures recouvertes de poussière, avec la meilleure volonté du monde!



#20
Djesp

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Bon effectivement tu soulève un problème qui n'est pas des moindres : le dsp sur de l'alu. Sur de l'acier c'est moins gênant dans le sens ou tu travaille que sur la surface choquée. Sur de l'alu c'est nettement plus délicat car il faut bosser sur plus de surface et être nettement plus fin dans son travail de débosselage . 

Ensuite tout dépend de l'endroit exact (d'après ce que m' a expliqué le gonze qui a bossé pour moi) si nervures proches ou relief de la tôle c'est encore plus complexe. Reste ensuite l'ampleur du dégât qui corse le tout. 

Ce qui est certain c'est qu'il va falloir enlever le vinyle de protection (type paintshield ou autre j'imagine) et espérer qu'en dessous la tôle ne soit pas doublée sinon c'est à mon sens mort.

 

J'en connais un bon qui bosse sur l'extrême 1/4 sud est mais ne remonte pas sur Lyon 

 

MP si nécessaire


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Jérôme





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