84 réponses à ce sujet

[Edelrot]

C'est une autre façon de faire Paul.

Aussi pour cette sortie, nous avons tout géré dans un fichier Google Docs (inscriptions, frais, formules, etc...). D'avoir ce fichier partagé à tous les intervenants, modifiable aussi bien sur PC que mobile, n'était pas un luxe. Ça nous a permis d'éviter de s'échanger des feuilles papiers et des fichiers Excel.

[Paul]

Oups, l'approche Sharepoint, j'aime moins.

 

Je préfère une seule source d'input et les autres en lecture-only.

 

Ainsi, zéro erreur!

[champion33]

Je suis aussi partisan du papier.
Je suis de la génération électronique . Je vis avec dans mon job et grâce au développement de ces nouvelles technologies de nouveaux horizons s'ouvrent à nous.
Mais on abandonnera jamais le papier car il ne subit jamais les caprices de l'électronique. ..
Le papier d'ailleurs restera toujours plus fort que l'électronique dans quelques situations extrêmes.
Quand il n'y a plus de réseau ou de batterie on reprends le sourire avec la carte papier .


Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

[Edelrot]

Quand il n'y a plus de réseau ou de batterie on reprends le sourire avec la carte papier .

 

Moi je n'ai jamais réussi à replier correctement une carte papier, trop compliqué.  

[Paul]

Contrairement à de vrais amis qui sont toujours avec leurs bonnes vieilles cartes, je travaille avec le PCM.

 

Ca marche pas mal; ça me suffit. Et à mon avis, on arrive 'avant' nos compères et leurs applis 'GTS routes'.

 

 

Mais je reconnais que l'avenir est digital, et que de mettre à dispo des participants 'Nationale' cette appli GTS est un vrai 'plus', et un gage de modernisme, dans nos organisations. Respect et chapeau!

[Laurent]

Moi je n'ai jamais réussi à replier correctement une carte papier, trop compliqué.  

 

Quoi ???? un garçon aussi appliqué, calme, soigneux qui n'arrive pas à faire ce simple geste....  je suis déçu

[TangerineDream]

Va falloir que je sorte mon relevé gts route alors et le comparer avec celui de Pascal .

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

 Pourquoi? les pauses pipi sont indiquées???

[STOM0001]

Les petites vessies, c'était le groupe 5. Fabrice nous a dégoté un petit bois bien agréable ... tout le monde est sorti des voitures en moins de 2 et s'est égayé dans le sous-bois pour se soulager , mais malgré cela nous sommes arrivés loin devant le groupe 6.

C'est de la faute à Tony il n'avançait pas sur la route
9,60 l de consommation le samedi c'est peu dire !
Qu'en penses-tu Tony ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Paul]

Je confirme,

 

Le groupe de Tony a doublé le groupe 5 par erreur, juste parce qu'ils n'ont pas maîtrisé le phénomène d'aspiration du groupe 5...

[Gerdou]

C'est de la faute à Tony il n'avançait pas sur la route
9,60 l de consommation le samedi c'est peu dire !
Qu'en penses-tu Tony ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

23 L/100en 981 pour le groupe 1 ca fait un gouffre ... mais presque 1H de difference

[J-C]

23 L/100en 981 pour le groupe 1 ca fait un gouffre ... mais presque 1H de difference

23 litres !!! Gérard il faut que tu passes au gasoil ... Ce sera plus économique !!!

[Fab91]

Les petites vessies, c'était le groupe 5. Fabrice nous a dégoté un petit bois bien agréable ... tout le monde est sorti des voitures en moins de 2 et s'est égayé dans le sous-bois pour se soulager , mais malgré cela nous sommes arrivés loin devant le groupe 6.

 

Chuuuut !!!

Le petit bois pour se soulager c'était le bonus groupe 5 qui devait rester secret  

[TangerineDream]

Les petites vessies, c'était le groupe 5. Fabrice nous a dégoté un petit bois bien agréable ... tout le monde est sorti des voitures en moins de 2 et s'est égayé dans le sous-bois pour se soulager , mais malgré cela nous sommes arrivés loin devant le groupe 6.

 

Et qui a réussi à écrire Porsche en entier?

[Paul]

23 L/100en 981 pour le groupe 1 ca fait un gouffre ... mais presque 1H de difference

 

23L/100 en 981(S) ...

 

Jamais vu ça, sauf sur circuit...

 

Y'avait qui, en 981, dans le groupe 1?

[Alex]

23L/100 en 981(S) ...

Jamais vu ça, sauf sur circuit...

Y'avait qui, en 981, dans le groupe 1?

Un seul téméraire en 981...

Pour mémoire, Le groupe 1 se composait de:

-Alex (987 2.7 avec des vitamines)
-Bobox (987 S 3.2)
-Gerdou (981 2.7)
-Franck 986S (986 S)
-Dela (987 S 3.4)

Et on est arrive au resto a 10h50..

Avec un Cayenne Turbo comme serre-file, on aurait sûrement ou prendre une deuxième petit déj!!!



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Paul]

Le Cayenne a fait 22L/100 le samedi après-midi avec toi... (ordinateur de bord)

 

mais on se traînait un peu, je suis d'accord.

 

Aux 'Grands Cols', la Carrera C4S Cab fait aussi 22L/100.

[Gerdou]

A l'ordinateur de bord aussi et en mettant la PDK en manuel, et mode sport. Ca ronflait bien en tout cas et comme je decouvrais ce mode conduite ,ma 981 et le PSE j' ai peu etre un peu tiré les régimes et jouer aussi du double debrayage auto au retrogadage avec les plop et les bloup bloup du pot.

[Alex]

Le Cayenne a fait 22L/100 le samedi après-midi avec toi... (ordinateur de bord)

mais on se traînait un peu, je suis d'accord.

Aux 'Grands Cols', la Carrera C4S Cab fait aussi 22L/100.

On s'est beaucoup traine le samedi après-midi... Fait dire qu'on avait un camion a emmener...



Sent from my iPhone using Tapatalk

[Paul]

C'est Franckie qui conduisait, moi je dormais...

 

C'est pas sa voiture, il n'a pas le permis 'camion', il y allait calmement.

 

Il a juste mené sa mission: doublé les précédents jusqu'à venir talonner ton #2, mon ami Bobox...