143 réponses à ce sujet

[SpyBox]

Effectivement, il faut rester pragmatique. VW fera un mea culpa, va payer un ou deux milliards d'amende mais ce ne sera rien au regard des profits engrangés.

 

Tu as une drôle de façon de voir les choses !

 

C'est plus d'une dizaine de million de véhicules qui sont concernés et dans le monde entier !!

Ils sont très mal. Sachant qu'avant même de payer une première amende ils ont perdu 35% en bourse donc déjà pas mal de milliards.

 

Garder bien précieusement vos Porsches !!!!!

[Iceman 29]

Moi, je suis curieux de voir comment ils vont régler le problème des moteurs déjà vendus... Car la taxe payée par les propriétaires ne correspond pas au niveau indiqué. Pour certains véhicules la pollution serait jusque 40 fois supérieure (Nox).. 

 

"VW a confirmé ce midi que 11 millions de véhicules, notamment équipés de moteurs de type EA189, avaient été équipés du logiciel permettant la tricherie. Ainsi, en plus de Volkswagen et Audi, Seat, Skoda ou Porsche pourraient également être touchés."

 

http://www.auto-moto...nfos-41693.html

[SpyBox]

L'acheteur n'étant pas en cause mais plutôt victime de tromperie c'est effectivement un manque à gagner important pour l'état.
C'est l'incriminé qui paiera la note !

Sale moment à passer pour VW

[VIMASO]

On peut peut-être se faire rembourser notre Porsche ?

[Paul]

Vous voulez pas vous calmer, Messieurs les 'détenteurs de La Vérité' ?

 

Alors qu'on parle de milliards, vous ne voulez pas laisser l'enquête se dérouler, au moins 'commencer' ?

 

Laisser les juristes de VW (et les autres) s'expliquer avec les pourfendeurs pseudos-vertueux des lobbys US?

 

Les mêmes qui ont voulu démonter Toyota parce que les régulateurs de vitesse se bloquaient

 

Les mêmes qui sont allés mettre le Bronx en Irak 'parce qu'on est sûr qu'ils ont des armes de destruction massive', 'chef, c'est un bon pote qui me l'a dit' ... avec le résultat qu'on subit aujourd'hui?

 

 

VW, c'est aussi Audi, Seat, Lambo ... Porsche! D'excellentes marques, que le monde entier apprécie! Perso, je vais acheter des actions VW ... Qu'est ce qu'on en a à f..., 15 milliards, alors que BNP vient de se ramasser 10 milliards 'tranquille' voici peu, et que la dette de la France (ce pays fabuleusement créateur de richesses) dépasse les 2000 milliards... 15 milliards, à négocier... on verra! D'ailleurs, qui a pondu ce montant?... Pourquoi pas 500 milliards?

 

 

Collons 15 milliards à Chevrolet ou Chrysler parce que leurs boîtes automatiques sont programmées pour péter à 120Kkms, après la garantie... En fait, on sait pas, mais disons déjà du mal, il en restera bien quelque chose.

[Paul]

VW, ~ 200 milliards € de CA annuel.

 

A priori on parle des moteurs diesel... y compris Porsche...

 

 

[loubet]

http://www.rtbf.be/i...nant?id=9086997

[Paul]

Malgré -35% en deux jours, encore tôt pour acheter?

 

Commentaire du banquier:

 

[SpyBox]

Vous voulez pas vous calmer, Messieurs les 'détenteurs de La Vérité' ?
 
Alors qu'on parle de milliards, vous ne voulez pas laisser l'enquête se dérouler, au moins 'commencer' ?
 
Laisser les juristes de VW (et les autres) s'expliquer avec les pourfendeurs pseudos-vertueux des lobbys US?
 
Les mêmes qui ont voulu démonter Toyota parce que les régulateurs de vitesse se bloquaient
 
Les mêmes qui sont allés mettre le Bronx en Irak 'parce qu'on est sûr qu'ils ont des armes de destruction massive', 'chef, c'est un bon pote qui me l'a dit' ... avec le résultat qu'on subit aujourd'hui?
 
 
VW, c'est aussi Audi, Seat, Lambo ... Porsche! D'excellentes marques, que le monde entier apprécie! Perso, je vais acheter des actions VW ... Qu'est ce qu'on en a à f..., 15 milliards, alors que BNP vient de se ramasser 10 milliards 'tranquille' voici peu, et que la dette de la France (ce pays fabuleusement créateur de richesses) dépasse les 2000 milliards... 15 milliards, à négocier... on verra! D'ailleurs, qui a pondu ce montant?... Pourquoi pas 500 milliards?
 
 
Collons 15 milliards à Chevrolet ou Chrysler parce que leurs boîtes automatiques sont programmées pour péter à 120Kkms, après la garantie... En fait, on sait pas, mais disons déjà du mal, il en restera bien quelque chose.

Ils ont avoué ! On invente rien.

[Paul]

Ils ont avoué qu'un logiciel, parmi pleins d'autres dans les voitures, permettait d'optimiser les résultats lors des tests...

 

Après, la loi, et l'interprétation de la loi... A suivre! (avant de les vouer aux gémonies). Laissons l'orage passer et les juristes faire leur travail.

 

 

Perso, je me rappelle de la façon dont les US ont traîné Toyota dans le caniveau après la crise de 2008, quand les constructeurs US étaient au bord de la faillite... comme par hasard.

 

Plus que jamais, achetons VW (mais pas diesel... )

[Clashman-u]

Je suis sûr que il doit pas y'avoir que vw mais rappelez vous c'est pas la première fois qu'ils trichent en 2003 une enquête révélait que les fameux TDI faisaient beaucoup plus de chevaux que ce qui était annoncé, tu m'étonnes que lle groupe cartonnait.

[Lord Jack]

Paul, je me tate aussi un peu pour prendre des actions VW, mais heureusement que je ne l'ai pas fait hier vu la nouvelle chute.
Le problème c'est le manque de visibilité sur les amendes : 15 milliards pour les USA c'est ce qui est sorti et c'est peut être pas loin (cf BNP ou la rumeur avait raison) mais ensuite l'Europe, le Japon, la Corée, la Chine etc risquent de vouloir aussi coller leur amende...
Il risque aussi d'y avoir un rappel massif à financer (11 millions de moteurs concernés)
Et la tant que l'on connaît pas les différents montants a payer, difficile d'estimer le bon prix de l'action et la capacité de VW à surmonter cela.

Par ailleurs, Les Échos annoncent que le PDG serait viré au prochain Conseil pour être remplacé par le PDG de... Porsche !

[5chau]

 

Plus que jamais, achetons VW (mais pas diesel... )

 

Oui c'est fait, je réceptionne une coccinelle ce samedi, comme tu recommandes c'est une essence

[5chau]

Il risque aussi d'y avoir un rappel massif à financer (11 millions de moteurs concernés)

 

Mais quelqu'un peut m'expliquer: Rappeler 11 millions de voitures pour réparer quoi? La mécanique n'est pas mise en cause car elle fonctionne bien. Changer le programme de l'ordi pour ne plus 'tricher' lors des contrôle technique? L'ordi affichera des bonnes valeurs de pollution ?  Qu'est ce que cela apporte aux propriétaires de ces voitures ? Mise à part chacun de nous respire un peu plus de pollution, convertir ce dommage en $ ou en € ?

[Clashman-u]

Reprogrammer et chevaux en moins et hop remboursement du trop perçu de carte grise

Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk

[Gerdou]

Reprogrammer et chevaux en moins et hop remboursement du trop perçu de carte grise
Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk

C'est VW qui va devoir payer le manque a gagner de l'etat a cause de cette homologation faussé, plus la taxe CO2 eventuellement, mais ca c'est si la France et surtout l'Europe arrive a s'entendre pour attaquer et prouver que il y eu un manque a gagner, c'est pas gagné...

Après faut pas tirer sur l'ambulance je serai vraiment surpris qu'il y ait pas d'autre ´tricherie ´ de ce genre , a force de vouloir tout legiferer et tout controler on en arrive a cela, je cautionne pas pour autant

[Paul]

Commentaire d'un internaute...

 

' Y'aurait donc de la viande de cheval dans une Polo ' ?

 

J'avoue que ça m'a fait rire.

 

 

 

VW négociera ses amendes, à commencer par les US (ils ont déjà dû commencer à expliquer le nombre de licenciements qu'ils vont devoir y faire... )

puis ils économiseront beaucoup en impôt (puisque les bénéfices seront diminués des amendes).

 

Bien joué, l'ONG écolo...

 

 

Laissez aller; les voitures de VW ne sont pas devenues mauvaises en 2 jours... Et perso, voir sortir ce genre d'annonce en plein Francfort, comme par hasard... Ben tiens.

 

Ils se relèveront.

[champion33]

Tous cela est purement de la poudre au yeux .

Etats Unis donneur de leçon .....

Ils n'ont jamais voulus ratifier le protocole de Kyoto .........

 

Et pourtant ce protocole est un accord international ....

 

VW devenait un peu gênant sur le sol Américain  d'autres constructeurs risquent de suivre ...

 

Au final c'est les salaries qui vont trinqué ......

[timaloo]

A mon avis ils vont jouer sur le soft du calculateur embarqué ( Bosch à mon avis ) qui sera re-programmé

 

Il n'y aura donc pas de changement de pièces... Impact limité lors de l'intervention.

 

Ils doivent naturellement être assurés pour des rappels mais s'agissant d'une malversation.... je pense qu'ils vont payer 

[bucanero]

Tu as une drôle de façon de voir les choses !
 
C'est plus d'une dizaine de million de véhicules qui sont concernés et dans le monde entier !!
Ils sont très mal. Sachant qu'avant même de payer une première amende ils ont perdu 35% en bourse donc déjà pas mal de milliards.
 
Garder bien précieusement vos Porsches !!!!!

Non, ils ne payeront pas les montants astronomiques annoncés. La solution est toujours la même avec l'automobile qui est un gros pourvoyeur de main d'œuvre. Vous voulez nous faire payer 15 Milliards d'amende? On ferme 3 usines, on mets 15000 personnes à la soupe populaire. Obama avait fait fermer des usines à Ford et GM pour redresser leur situation financière lors de la crise mais là le contexte est différent. Le danger pour VW c'est la class action. La justice américaine est fondée sur le compromis et c'est à la défense de prouver qu'elle est innocente (et non comme chez nous à l'accusation de prouver la culpabilité). Et là, c'est mal embarqué pour VW. Mais ce groupe surmontera cette difficulté. Paul a raison, c'est le moment d'acheter car il y a de beaux actifs chez VW. Quand à la résolution technique du problème, la plupart des gens en ont rien a faire que leur voiture pollue, tant qu'on ne les empêche pas de rouler.