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Porsche pour son PCM, choisit CarPlay à la place d'Android Auto.

Débuté par Edelrot , Oct 07 2015 12:49 PM

carplay android auto

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7 réponses à ce sujet

#1
Edelrot

Posté 07 October 2015 - 12:49 PM

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Kilométrage:118K km
Couleur:Noir

Pour son PCM, Porsche ne veut pas d'Android Auto. Il choisit à la place l'OS CarPlay d'Apple.

http://www.audipassi...ay-dans-son-pcm

[iframe]http://www.audipassion.com/2015/porsche-ecarte-android-auto-au-profit-de-carplay-dans-son-pcm[/iframe]

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#2
Alex

Posté 07 October 2015 - 01:11 PM

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Prénom:Alexandre
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Modèle Porsche:Boxster 718 S
Kilométrage:16.000 km
Couleur:Orange
Préparation:PSE, PASM, Sport Chrono

C'est pas moi qui vais leur reprocher ce choix...

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#3
Loak

Posté 07 October 2015 - 02:55 PM

''Sans Fromage''

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Prénom:Loïc
Localisation:Lyon
Modèle Porsche:Boxster 981 S

Et la réponse de Google aux révélations de Porsche :

http://www.frandroid...ivement-donnees

Perso je suis un peu déçu. Chez audi et VW on a le choix entre les deux... et étant Androïd user depuis des années j'ai du mal à saisir ce choix.

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#4
Guest_alfy06_*

Posté 07 October 2015 - 05:18 PM

Invités

C'est fou ça,en fin d'article,Google sait dèjà que j'ai un déjeuner avec Paul d'ici peu....Mais où va t-on?

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#5
Paul

Posté 08 October 2015 - 01:51 AM

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Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
Kilométrage:7718 km
Couleur:Bleu
Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)

J'ai beau avoir lu l'article, j'ai pas capté le gag, Alain...

Faut que j'aille coucher, sans doute... fatigué? :sleep:

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

Image IPB

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#6
Edelrot

Posté 08 October 2015 - 06:25 AM

Flat6-Club

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Prénom:Pascal
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Modèle Porsche:997 Carrera 4 Cab
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C'est un message subliminal Paul. Et il te demande même où vous irez déjeuner.

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#7
Guest_alfy06_*

Posté 08 October 2015 - 12:06 PM

Invités

Porsche écarte Android Auto au profit de CarPlay dans son PCM

Publié par Sylvain RICHARD

Date: 7 octobre 2015

dans: Modèles Porsche, Porsche

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A l’IAA 2015, Porsche dévoilait sa nouvelle 911. C’était l’occasion de découvrir quelques changements et nouveautés, notamment au niveau du PCM (Porsche Communication Management) qui intègre exclusivement le CarPlay d’Apple et non Android Auto de Google à cause d’une collecte massive de données techniques de la voiture par Google.

Jusqu’à présent, il n’y avait aucune raison technologique pour que Porsche n’intègre pas dans son PCM amélioré le système embarqué Android Auto de Google alors que de nombreux constructeurs automobiles comme Audi et le reste du Groupe Volkswagen intègrent les deux systèmes concurrents pour avoir une plus grande interface possible. Mais nous venons d’apprendre que Porsche a écarté ce système par peur que Google ne récupère des données techniques des voitures.

Dans le cadre d’un accord entre un constructeur automobile et Google, Google imposerait au constructeur automobile voulant intègrer Android Auto de lui laisser de nombreuses données en accès libre comme la vitesse du véhicule, la course de la pédale d’accélération, le niveau du liquide de refroidissement et de l’huile moteur et de leur température, le régime moteur, … via l’ODB2 à chaque activation de Android Auto.

En comparaison, le système embarqué d’Apple – CarPlay (une version allégée d’iOS pour les voitures) – a besoin de beaucoup moins de données collectées. Pour faire fonctionner le PCM a besoin de savoir si la voiture est en mouvement ou à l’arrêt.

Évidemment, ce type d’accord n’est pas médiatisé et est assez ambigüe, surtout sachant que Google développe sa propre voiture électrique – la Google Car. La société américaine pourrait ainsi exploiter ces données pour son compte et faire avancer plus rapidement le développement de sa voiture.

Google conteste ces accusations mais le doute plane. Liz Markman, un porte-parole de Google pour Android Auto, a déclaré dans un communiqué que Google ne collecte pas certaines données énumérées par Porsche, telles que la position du papillon et la température du liquide de refroidissement. Google a refusé de fournir une liste complète des données collectées, mais a souligné que les utilisateurs d’Android Auto doivent partager des informations lors de la première connexion de leur téléphone avec leur voiture. Certaines de ces données sont utilisées pour la sécurité (restriction d’écriture et leur permettant seulement d’utiliser la voix lorsque la voiture n’est pas en mode « parking », par exemple) et une partie est utilisée pour optimiser l’expérience de l’utilisateur avec l’application.