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Traçage véhicule


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38 réponses à ce sujet

#21
Le Kid

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ton fond de compteur a certainement été changé, reste a savoir pourquoi.

 

la lecture de la vitesse risque d’être erronée.

 

ça fait pas bizarre le compteur noir et le compte tour Blanc?

 

Ah non pas du tout l'ensemble est bien noir c'est mon chrono sport qui est blanc.



#22
Guest_Richard_*

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ok, j'ai mal compris.

 

alors je suis de l'avis de notre Alex, cluster changé en occase.



#23
Alex

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ok, j'ai mal compris.
 
alors je suis de l'avis de notre Alex, cluster changé en occase.


Vin reçu...

WP0CBxxxxxxxxxx

C'est une Américaine... Le cluster à été remplace par un en km/h...

#24
Guest_Richard_*

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sur les S les compteurs sont d'office en Blanc et peuvent en option avoir des couleurs différentes, jaune, rouge...



#25
Guest_Richard_*

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ben la voilà l'explication! Bravo Alex!

 

le kid, ton vendeur doit pas trop connaitre les Porsche pour avoir fait ce genre de boulette.



#26
Alex

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ben la voilà l'explication! Bravo Alex!
 
le kid, ton vendeur doit pas trop connaitre les Porsche pour avoir fait ce genre de boulette.


Tu l'as acheté en France?

J'espère sinon ça va être gallére pour avoir un certificat de conformité...

#27
Alex

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Je t'ai envoye par email ce que j'ai up extraire du pet.

C'est bien un S!

#28
Le Kid

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Encore merci à toi Alex ;):818725:



#29
Le Kid

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Bonjour à tous,
 
Avez vous une solution pour remettre les fonds blancs? Garagiste Porsche ou indépendant?
Si comme expliqué par Alex le cluster à été changé est ce qu'il y a un rapport avec le kilométrage?
Merci de votre aide et bon dimanche ;)
 
 
 
 

 



#30
Guest_Richard_*

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  • Invités

pour le kilométrage, difficile de te répondre, sil le cluster a été changé il se peut que le kilométrage affiché ne corresponde pas à la voiture, un passage au piwi t'aiderait à y voir plus clair.

 

ne peux tu pas retourner voir ton vendeur et lui demander des explications sur tout ça, ou mieux lui demander de prendre en charge le remplacement du cluster?

 

remettre les fonds blancs, il suffit de commander chez Porsche et de remplacer, sauf que je ne pense pas que la vitesse lue sera juste puisqu'il n'y a pas le même nombre de graduations dans le même espace et que l'aiguille elle aura le même trajet (vitesse surévaluée)



#31
Alex

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Déjà ton kilometrage d'origine est en miles... Avec un piwis complet (rapport FAP/VAL) on Pourrait savoir. Pour le reste un cluster de S doit valloir dans les 2000€... L'idéal serait de retrouver le cluster en miles d'origine... Ça donnerait un sens... On y reprogrammerait le kilométrage du DME...

#32
Le Kid

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pour le kilométrage, difficile de te répondre, sil le cluster a été changé il se peut que le kilométrage affiché ne corresponde pas à la voiture, un passage au piwi t'aiderait à y voir plus clair.

 

ne peux tu pas retourner voir ton vendeur et lui demander des explications sur tout ça, ou mieux lui demander de prendre en charge le remplacement du cluster?

 

remettre les fonds blancs, il suffit de commander chez Porsche et de remplacer, sauf que je ne pense pas que la vitesse lue sera juste puisqu'il n'y a pas le même nombre de graduations dans le même espace et que l'aiguille elle aura le même trajet (vitesse surévaluée)

Merci de ta réponse Richard

Je suis en relation avec le vendeur ( il possède le véhicule depuis 2011 et il la acheté à Porsche Stuttgart).

Le carnet confirme cela.

Je dois me rendre demain chez Porsche Dijon pour vérification et piwi à sa demande.

 

D'un point de vue juridique est ce que je peux me retourner contre le vendeur?



#33
Le Kid

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Déjà ton kilometrage d'origine est en miles... Avec un piwis complet (rapport FAP/VAL) on Pourrait savoir. Pour le reste un cluster de S doit valloir dans les 2000€... L'idéal serait de retrouver le cluster en miles d'origine... Ça donnerait un sens... On y reprogrammerait le kilométrage du DME...

 

Merci Alex,

 

Le cluster aurait pu être changé à 0 km à la concession Porsche?



#34
Alex

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Tu peux te retourner contre le vendeur... Acheter un véhicule US sans PIWIS fallait quand même pas avoir peur... Pour moi les Allemands L'aisent toujours les compteurs en miles (et configure l'affichage digital en km/h) je pense donc que ca a ete "bricole" en France...

#35
Guest_alfy06_*

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Se retourner contre le vendeur pour quelles raisons?

Il faudrait déjà prouver qu'il y a eu tromperie sur le bien vendu et en l'état, tu as bien acquis un Boxster S.

Il n'est pas interdit de remplacer un bloc compteurs.



#36
Alex

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Merci Alex,

Le cluster aurait pu être changé à 0 km à la concession Porsche?

Un cluster de 2.7 sur une 3.4, je doute que ca ait ete fait dans une concession...

Après on let ce qu'on veut dans le nouveau cluster...

#37
Le Kid

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Se retourner contre le vendeur pour quelles raisons?

Il faudrait déjà prouver qu'il y a eu tromperie sur le bien vendu et en l'état, tu as bien acquis un Boxster S.

Il n'est pas interdit de remplacer un bloc compteurs.

 

D'accord avec toi mais si le kilométrage ne correspond pas au piwi ?



#38
Guest_alfy06_*

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Attends de prendre connaissance du contrôle effectué demain en CP et écouter leur interprétation de ce que celui ci pourrait révéler.



#39
Guest_alfy06_*

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Le vendeur est un particulier et à priori honnête puisqu'il est ok pour un diag et le prend même à sa charge.

Si il a acquis le véhicule tel qu'il est maintenant, il n'est pas censé savoir que des pièces de celui ci ont été remplacé.

Par contre si tel était le cas, Porsche Stuttgart (le premier vendeur) aurait du s'en apercevoir et le spécifier sur le carnet.


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