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Ma Porsche Boxster 2.5


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154 réponses à ce sujet

#81
Guest_Simon14000_*

Guest_Simon14000_*
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Le problème sur ebay c'est qu'ils vendent essentiellement ceux avec les LED .. Et je trouve pas ça joli. 

Je préfère ceux ci : bc911-1455984784-U1099.jpg



#82
Clashman-u

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Dommage sur du gris ça le fait nous avons des membres qui exactement ces feux et je peux t'affirmer que c'est joli après peut être tu peux trouver ceux du vrais boxster s en gris et rouge pas Led comme les mien mais ce sera plus chère

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#83
Laurent

Laurent

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Moi je trouve dommage de "customiser" un 2.5 qui semble beau et propre, mais cela ne reste que mon avis...  ;)


  • Alex, J-C et bucanero aiment ceci

#84
Alex

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Moi je trouve dommage de "customiser" un 2.5 qui semble beau et propre, mais cela ne reste que mon avis... ;)


+986

Quand on en trouve une belle Il faut la garder d'origine!



#85
yvan52

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Après tout est réversible j'ai ceux d'origine dans le grenier. J'ai ceux de eBay et pas de soucis ni panne depuis voilà quasi 4 ans.
  • Malexyss aime ceci

#86
Alex

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Après tout est réversible j'ai ceux d'origine dans le grenier. J'ai ceux de eBay et pas de soucis ni panne depuis voilà quasi 4 ans.


Surtout garder toutes les pièces d'origine! bravo!

#87
J-C

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j'aime les 986 en état d'origine ...surtout avec les feux orange ...

#88
yvan52

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Surtout garder toutes les pièces d'origine! bravo!


Oui feux avant arrière pare choc avant et arrière j'ai tout en stock.

#89
Guest_Nelson78_*

Guest_Nelson78_*
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Si tu veux vraiment les remplacer il y a Pacific986 qui a des occasions à vendre, mais assure toi que les deux feux viennent d'une même voiture pour qu'il n'y ai pas de différence d'usure .


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#90
TangerineDream

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Il existe des feuilles autocollantes pour imprimante laser ou jet d'encre.
Avec ca, on fait rigoureusement ce que l'on veut...
On trouve même du papier pour imprimer des décalcomanies...


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bc911-1442859048-U157.jpg



Porsche 997 S - PDK, Pack Sport Chrono, Autobloquant, Sièges baquets carbone, ITC noir, Volant Sport Design à Palettes, PSE, Jante Carrera S II, PDLS, TO, Audio Bose, Régulateur de vitesses...


#91
Clashman-u

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Puré les gars merci de vos conseils pour sauver ce 2.5 je suis du même avis la customisation est un art pas du tuning à Jacky surtout sur une espèce rare d'origine
En trouvé un en bonne état c'est déjà difficile quand je pense à celle qu'on a vue une fois avec des lances de cuisine greffé sur la console centrale
Respectons cette auto après chacun vois midi à sa porte

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#92
Guest_jerome_*

Guest_jerome_*
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Moi j'aime bien d'origine.
À part l'échappement que je compte faire passer par l'atelier de Gert

#93
J-C

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Éternel débat ... Le 2.5 étant difficile à trouver en bon état, pour moi il préférable de le laisser d'origine .
Après mettre des nouveaux feux (en gardant les anciens) pourquoi pas ...
Mettre un échappement sport ... 1000 x Oui car le son d'un boxster d'origine n'est pas digne d'une Porsche !

Apres une couleur non d'origine, un kit carrosserie ... Je suis contre...cela n'apporte pas grand chose et les modifications font perdre de
La valeur au boxster en collection.

#94
Clashman-u

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C'est la que tu vois qu'on est un peu puriste boxster sur les bords cette auto est tellement attirante après quand je vois ce que Pascal Edelrot en a fait c'est vraiment top tout en osant l'auto est pas dénaturé

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#95
Edelrot

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Ah oui, pour avoir osé le kit carrosserie, les jantes allégés, l'échappement sport, le filtre à air sport, le carbone et le film 3M.  J'ai pu faire de sacrés expérimentations. :o :D

 

Par contre dans mon cas, la voiture était dans un état cosmétique lamentable, malgré la mécanique bien entretenu.  J'avais alors le choix de faire ce que je voulais.  Au final ça m'a coûté beaucoup plus cher faire ce qui me plait, que de la remettre d'origine.  Pour une voiture de 13000€, j'en était quasiment à 12000€ d'investissement.  Essayez de vendre une 986 2.5l à 25000€.  :blink: :(



#96
yvan52

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Quant on aime on ne compte pas mdr

#97
Guest_Nash Ross_*

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J'ai une réponse automatique me disant que le mail n'est plus bon ! 

 

Maison ? Comment peux tu procéder ? 

Jamais eu de réponse a mon niveau.



#98
Guest_Nash Ross_*

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  • Invités

Ah oui, pour avoir osé le kit carrosserie, les jantes allégés, l'échappement sport, le filtre à air sport, le carbone et le film 3M.  J'ai pu faire de sacrés expérimentations. :o :D

 

Par contre dans mon cas, la voiture était dans un état cosmétique lamentable, malgré la mécanique bien entretenu.  J'avais alors le choix de faire ce que je voulais.  Au final ça m'a coûté beaucoup plus cher faire ce qui me plait, que de la remettre d'origine.  Pour une voiture de 13000€, j'en était quasiment à 12000€ d'investissement.  Essayez de vendre une 986 2.5l à 25000€.  :blink: :(

Tu as tout dis !



#99
Guest_Simon14000_*

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Ok les copains ! J'arrête de chercher de nouveaux feux, et je reste STOCK;)

(ça me permettra de faire ma porte ...) 

 

Pour l'échappement, je trouve le son d'origine déjà sympa moi ! 

Certes c'est discret, mais quand on monte dans les tours, ça a de la goule:P

(après j'ai pas conduit énormément de Porsche pour pouvoir comparer !) 

 

Petite photo d'une sortie improvisée ce weekend avec mon amie dans la Manche, très joli coin près de Carentan. 
Dans les baies des veys !

Temps normand, mais c'était très sympa. 

Avant cela j'ai fait une petite course sympathique avec un ami qui vient de s'offrir un R8 V10 cabriolet ... Pas le même monde. Mais je craque pas mal ! 

 

bc911-1456249341-U1099.jpg



#100
osmose

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Dans la mesure où tu n'es plus stock à l'avant, tu peux passer au blanc à l'arrière...

 

(Histoire de remettre une pièce dans la machine ;) ;) ;) )

 

En tout cas, jolie photo, merci !!


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