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Pont quickjack


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385 réponses à ce sujet

#221
Stéphane

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Je viens de lire ce sujet. ça m'a donné quelques frissons en voyant certaines images

Faites gaffe les gars, prenez bien vos précautions. Ne vous mettez pas dessous sans avoir pris un max de sécurité. 1T5 sur la tronche, ça fait très mal !

C'est un pompier qui vous dit ça

 

Cher Tony, merci pour ta sollicitude envers nous. Je crois bien que le petit groupe dont je fais parti, a bien conscience du caractère "léger" du pont. Pour ma part, il va essentiellement me servir pour les nombreux changements de pneu que je fait (été/hivers) pour moi même et mes proches, et je ne prévois pas me glisser dessous, sauf en ayant sécurisé le tout, avec des chandelles.

 

Ceci dit comme tu le sais bien, j'ai un trafic organisé de balle de Ping-Pong avec la Suisse, et j'ai mis la cachette sous la voiture, donc je serais obligé de me glisser un peu dessous... Je te promet, je ferais gaffe, j'ai pas envie d'avoir mal, même si j'aime bien un peu ça. Hein Tony.... huuuummmm. :P


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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#222
Fabki

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Premier levage aujourd'hui avec mon A4 pour changement des plaquettes de frein arrière, ça a très bien fonctionné je suis content de mon achat.

 

bc911-1458149020-U211.jpg

 

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#223
Guest_Flo_*

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Bonsoir,
Quelle hauteur de plafond avez-vous dans votre garage?

#224
Fabki

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je posterai encore des photos avec les voitures, malheureusement je suis très limité en hauteur (2.20m) mais se sera quand même bien pratique. 

 

 

mais cela suffit pour la plupart des interventions 


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#225
Alex

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C'est parfait!



#226
Turbofan

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Oui, après utilisation , un constat, la hauteur parfaite, c'est la longueur des bras...

quelque fois la position assise est pratique aussi pour ne pas se prendre la poussière ou fluide sur la tête.



#227
Spader

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Dans le même style que le Quick Jack mais en plus imposant, il y a le WDW5500

 

pont-elevateur.jpgautonosturit-rodac-882706_b_b71353663b22

 

Essai ici : http://www.classic91...sans-soupir/307

 

La meilleure offre que j'ai trouvé sur le net est chez ce commerçant : http://www.keep-your...cts/RP-TS6000IT

 

Le pont y est proposé à 1.990 euros TTC hors livraison (sachant que c'est expédié de France). Voici ce qu'ils proposent en cas d'achat de plusieurs ponts (prix et modalité de livraison restant à convenir)

- pour 1 le prix de 1950 € (là j'ai pas compris, on a une remise dès 1 pont acheté semblerait-il)

- pour 2 le prix de 1900 € la pièce 
- pour 3 le prix de 1850 € la pièce
- pour 4 le prix de 1800 € la pièce
- pour 5 et + le prix de 1700 € la pièce

 



#228
Stéphane

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Pas mal aussi. Mais un beau bébé >200kg à manoeuvrer, et il faut un compresseur en plus, mais c'est une bonne alternative. Cependant je reste sur le QuickJack.


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#229
Pierre

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Je viens de lire ce sujet. ça m'a donné quelques frissons en voyant certaines images

Faites gaffe les gars, prenez bien vos précautions. Ne vous mettez pas dessous sans avoir pris un max de sécurité. 1T5 sur la tronche, ça fait très mal !

C'est un pompier qui vous dit ça

 

Le pont de Fabrice  (Fabki) est sécurisée non ?



#230
Olivier_TFE

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Le gros défaut du WDW5500, c'est que la voiture fait un sacré mouvement vers l'avant en levant, donc gaffe si le garage est petit ou attention à ne pas mettre la voiture près du mur avant de lever! :P



#231
Spader

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Tubas raison Olivier et en fait je trouve un second gros défaut. Il on ne le lève pas à fond l'encombrement de ce pont sous la voiture est très important !

#232
Fabki

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Le pont de Fabrice  (Fabki) est sécurisée non ?

Oui par deux crémaillères, et le tout est très costaud et très stable, mon A4 n’est pas légère, il y a un V6 sous le capot et rien ne bouge.


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#233
Spader

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Nous sommes 5 à vouloir commander le Quick jack. Le tarif négocié est d'environ 1.375 euros (nous payons le fournisseur en £) livré à Paris.

 

Il y aurait-il d'autres intéressés pour se joindre à nous et profiter de ce tarif canon ?

 

http://www.boxster-c...pée-quick-jack/



#234
Fabki

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Aujourd'hui c'est au tour de ma deuxième A4 de 1999 qui totalise 300000Km et avec laquelle je vais au travail de faire un tour sur le pont pour changement de tout les bras de suspension et rotules de direction ainsi que les manchettes.

Il est bien plus agréable de travailler sur la voiture avec une hauteur correcte 

Voici quelques photos 

 

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  • vincent42 et Stéphane aiment ceci

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#235
Guest_alfy06_*

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Faut terminer l'isolation du garage Fabrice.:-D



#236
Guest_jerome_*

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Bon boulot Fabrice

#237
Fabki

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Faut terminer l'isolation du garage Fabrice.:-D

 

L'été arrive  :D


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#238
Fabki

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Voilà les pièces son changé 

 

bc911-1459248292-U211.jpg

 

 

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#239
Olivier_TFE

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Cela me rappelle quelque chose: j'ai eu moi aussi une A4 en 1996-2000 (1,8 essence turbo 150ch)...



#240
Turbofan

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Dans le même genre, chèvre maison..

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