33 réponses à ce sujet

[J-C]

A voir suivant le prix... Et la liste des pièces à changer !

[Alex]

Passe ton chemin!

[Guido]

Passe ton chemin!

+1....

 

Le kilométrage n'a rien d'affolant sur une Porsche si la traçabilité est limpide...Alors vigilance car les pièces restent chères !

[FELIX]

Moi je passe rapidement devant en sport + sans m'arrêter 

[minibill]

pour les pièces il n'y à pas de demie train et pas de jante non 

et j'ai fait un petit tour sur mon réseaux j'ai trouves pas malle de pièces 

[Djesp]

Une Porsche 986 kilométrée et accidentée personne n'en voudra. C'est 3000 balles grand max à condition que le châssis n'ait rien. Dans le cas contraire c'est le prix de la feraille et la démanteler pour revendre les pièces. Un taf de casseur en somme.

Le kilométrage élevé n'est pas un frein si l'auto est saine et suivie à tout point de vue. Je dirai même plus je préfère une auto kilométrée ayant fait de l'autoroute tous les jours et révisée en temps et en heure qu'une auto ayant vécue le longue trêves.

Le coté carrosserie, vu que tu es visiblement de la partie, ne te coûte que les pièces et les ingrédients (quoique...).

Bref seul qqn comme toi peut être intéressé par ce genre d'auto.

Donc il faut faire un coup et ne pas payer cher ce genre d'auto. Finie et flambante elle doit revenir à moins de 10 k € guère plus.

En occaz un 986 avec plus de 200 kbornes dans l'avenir ne sera pas simple à revendre s'il est trop cher.

A toi de faire les comptes. Tout est question d'argent.

[Satine94]

+1 avec Djesp.

Un tel kilométrage laisse présager à de l'autoroute ou de la nationale.

Après, si tu es dans la partie, ça peut le faire.

Tu as accès à un piwis ? Avec une S, perso, c'est encore plus indispensable que pour un "normal".

Ca me fait penser à l'émission "wheeler dealers" sur RMC.

Un coup à faire peut être.

Elle serait pour toi, ou pour la revendre ?

[minibill]

Pour moi et peut être en vente avant la fin de l'année

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[drillaud]

Mon 986 2l5 acheté 10000 euros avec 200 mkms avec toutes les factures en octobre 2015, maintenant 215000 kms, état nickel, valeur neuve avec options à l'époque pas loin de 60000 euros, donc rapport prix plaisir à mon propre avis imbattable! Si le moteur explose, j'en rachète une autre! Il ne faut pas rêver, on ne peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre. maintenant 200000 kms pour moi si voiture entretenue c'est rien! Après entretien courant, disques, rotules suspension, ben oui, normal ça s'use! J'ai aussi une 607 qui a 310000 un scenic 295000 et je les entretiens comme si elles étaient neuve!

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[minibill]

Je suis tout à fait d'accord avec toi moi même j'ai une Nissan almera de 250mkm qui et entretenu comme il se doit 😉

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[Guido]

Je suis tout à fait d'accord avec toi moi même j'ai une Nissan almera de 250mkm qui et entretenu comme il se doit

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Rassures-toi Eric, j'ai une Xsara "collector" de 1999 (deuxième main) totalisant 353 000 kms...qui roule toujours...et fume un peu noir.

[timaloo]

Rassures-toi Eric, j'ai une Xsara "collector" de 1999 (deuxième main) totalisant 353 000 kms...qui roule toujours...et fume un peu noir.

Mais tu as aussi un Super Cayman GTS que j'ai vu à Aix et qui est pour moi vraiment magnifique.... 

 

PS : j'avoue que durant la sortie j'ai eu ( un peu ) de mal à vous suivre avec mon pôv 986 .... mais bon j'ai dis que j'attendais les autres car je ne les voyais plus dans le rétro...