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guide d achat 997 gt2Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Flat 6 mai 2016
Débuté par
ofstring
, Apr 22 2016 10:57 AM
7 réponses à ce sujet
#1
Posté 22 April 2016 - 10:57 AM
ofstring
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- Flat6-Club
-
- 1858 messages
Advanced Member
- Age:50 ans
- Prénom:luc
- Localisation:ESSONNE
- Modèle Porsche:Box 981 S
- Kilométrage:32000 km
- Couleur:Gris
Le numéro de flat 6 est déjà en kiosque avec un guide d achat 997 gt2
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- guil0205 aime ceci
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#2
Posté 22 April 2016 - 12:13 PM
guil0205
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- Membres BC911
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- 581 messages
Advanced Member
- Age:34 ans
- Prénom:Guillaume
- Localisation:78
- Modèle Porsche:A pied !
- Kilométrage:Aussi loin que mes pieds me traineront . km
- Préparation:D'origine
Il va te motiver pour vendre luc;)
Le numéro de flat 6 est déjà en kiosque avec un
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#3
Guest_Richard_*
Posté 22 April 2016 - 12:23 PM
Guest_Richard_*
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- Invités
#4
Posté 22 April 2016 - 05:28 PM
Laurent
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- Membres BC911
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- 4135 messages
Advanced Member
- Modèle Porsche:Ex 986 S 3.2 - EX 996 3.4
-
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En ce qui concerne les 986/987, les cotes sont stabilisées et pour la plupart en augmentation. Les 986 MK2 sont même en hausse Vs les MKI 
#5
Posté 23 April 2016 - 12:07 AM
Paul
-
- Admins
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- 28702 messages
Flat6Club - Président
- Age:63 ans
- Prénom:Paul ... & Faby !
- Localisation:The world is not enough...
- Modèle Porsche:928S4, . . . Boxster 718S
- Kilométrage:7718 km
- Couleur:Bleu
- Préparation:Protection de batterie 750MachIV ;)
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Je ne crois pas du tout que la cote des 986 / 987 soit à la hausse...
Ma foi, si Flat6 Magazine le dit...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#6
Posté 23 April 2016 - 06:07 AM
JéJé3.4
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- Membres BC911
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- 14641 messages
Flat6-Club
- Prénom:Jérôme
- Localisation:Lyon
- Modèle Porsche:Spyder 981, Cayman S 987 (vendu), A 110 Pure (livrée)
- Couleur:Gris
Pour les Cayman 987, Marc Joly dit + 1 500 € de plus en moyenne en un an, mais il reconnaît qu'on ne sait pas si ça va durer ou pas (la "bulle" a tendance à tout "aspirer vers le haut..)
Perso c'est à peu près ce j'ai observé (prix transactions), voire au mini une stabilisation ce qui n'est déja pas si mal...
Il y a aussi un autre phėnomène, et tout à fait naturel celui-ci, à prendre en compte quand on raisonne en "moyenne". Après 10 ans les diffėrences commencent à se faire entre les modèles dispos sur le marché : Les beaux exemplaires, en super état et relativement peu kilométrés commencent à se faire rares...et sont donc plus recherchés. Associé au fait que leurs vendeurs - légitimement - en demandent un peu plus, ça a donc tendance à "compenser" la baisse des moins beaux exemplaires et en consėquence à stabiliser la côte "moyenne", voire à la tirer légèrement vers le haut.
Perso c'est à peu près ce j'ai observé (prix transactions), voire au mini une stabilisation ce qui n'est déja pas si mal...
Il y a aussi un autre phėnomène, et tout à fait naturel celui-ci, à prendre en compte quand on raisonne en "moyenne". Après 10 ans les diffėrences commencent à se faire entre les modèles dispos sur le marché : Les beaux exemplaires, en super état et relativement peu kilométrés commencent à se faire rares...et sont donc plus recherchés. Associé au fait que leurs vendeurs - légitimement - en demandent un peu plus, ça a donc tendance à "compenser" la baisse des moins beaux exemplaires et en consėquence à stabiliser la côte "moyenne", voire à la tirer légèrement vers le haut.
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#7
Guest_jerome_*
Posté 27 April 2016 - 06:32 PM
Guest_jerome_*
Guest_jerome_*
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- Invités
#8
Posté 04 May 2016 - 03:40 PM
eleotrague
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- Membres BC911
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- 848 messages
Advanced Member
- Age:45 ans
- Prénom:Daniel
- Localisation:Bain de Bretagne
- Modèle Porsche:Porsche 987 vendue- Lotus Elise S3 vendue - Chevrolet CAMARO 6.2 V8 vendue
- Kilométrage:15000 km
- Couleur:Rouge
Je vendais mon boxster, et finallement je suis revenue sur ma decision, la grosse décote étant derrière, et la côte qui tend à se maintenir (voire augmenter), je vais en profiter encore 1 an ou 2 :-)
Avant Boxster 987 Blanc 2010
Après, Lotus Elise Bleue 2014
Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8
Maintenant, ben plus rien ...
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