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Monter sur une 996 ?


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36 réponses à ce sujet

#1
SniffLaPoisse

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Bonjour,

 

Dans un autre sujet, j'ai vu quelqu'un qui souhaitais s'acheter une 996 avec cette paire de jantes 

 

http://www.9-evo.com...ok-997-19-.html

 

Je les trouve magnifiques, mais Alex disait qu'il fallait directement penser à les changer, qu'est-ce que vous leur reprochez ?



#2
Richard

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jantes de la serie 9X7, elles n'ont rien à faire sur la série précédente!

 

on est un peu "puristes" quelquefois! ;)



#3
Alex

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- les jantes Turbo n'ont rien à faire sur une 996, c'est juste moche!
-qui plus est des copies de jantes Turbo qui risquent de vibrer à haute vitesse!
-et puis les jantes ne vont pas par paire... :) il en faut 4...
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#4
Edelrot

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En plus des considérations esthétiques (mauvaise génération), il existe des à priori à propos des jantes de type replica. Malheureusement c'est très souvent justifié. Tout ceux qui m'ont dit avoir posé ce type de jantes, sont tous à 100% revenu sur des jantes d'origines ou de qualité équivalente à l'origine.

Autant sur une Daily ça passe, mais sur une Porsche c'est une autre histoire.

#5
SniffLaPoisse

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jantes de la serie 9X7, elles n'ont rien à faire sur la série précédente!

on est un peu "puristes" quelquefois! ;)


Sans être méchant, hautains ou ce que tu veut, je suis pas trop soucieux de ce que des "puristes" pourraient en penser.

Ce qui m'inquiète plutôt c'est une histoire de confort/vibration/stabilité/fiabilité.

J'ai ces jantes monté sur ma 996
http://www.allsporta...72&zl_idMD=1111

Et elle me plaisent vraiment moyennement, le look turbo m'avait tapé dans l'oeil en fouillant les annonces du bon coin, mais si c'est pour tomber sur du replica bdg ça m'intéresse pas.

Un petit conseil pour des jantes avec un bon look en 19 pouces qui ne causera pas de problèmes, un revendeur de confiance ? Même si je suis bien conscient qu'on a tous nos goûts, je vois qu'on finis régulièrement par se rejoindre.

#6
Richard

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déjà sur une 996, je monterai du 18.

 

tu l'as compris, je choisirai dans le catalogue Porsche d'époque un des modèles proposés.

 

ma préférence allant à celles-ci:

bc911-1466676846-U157.jpg

 

mais ça, c'est une histoire de gouts.



#7
Alex

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Remets des jantes d'origine en 18" notamment les jantes 993 Turbo d'epoque... Les trains de la 996 n'aiment pas les 19" et n'ont pas été conçu pour ca...

#8
Jmj08

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Voila ce que ca donne sur la mienne832bf4aec251faa2ceb7a6ae946d3c92.jpg3168f7db8ecb66db16282b3139e62d1e.jpg


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#9
SniffLaPoisse

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Non pas trop fan, trop "old school" pour moi


À la place si vous permettez, lorsque je trouve des jantes en 18" qui me tapent vraiment dans l'oeil je les posterai et vous me donnerez votre avis.

Merci beaucoup de m'avoir répondu aussi vite !

#10
Edelrot

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lorsque je trouve des jantes en 18" qui me tapent vraiment dans l'oeil je les posterai et vous me donnerez votre avis.

 

Of course!  ;)



#11
Alex

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Non pas trop fan, trop "old school" pour moi


À la place si vous permettez, lorsque je trouve des jantes en 18" qui me tapent vraiment dans l'oeil je les posterai et vous me donnerez votre avis.

Merci beaucoup de m'avoir répondu aussi vite !


Bien sûr... Cependant ce que tu appelles old school ce sont les vraies jantes d'origine sur 996 en 18 pouces à l'époque... Et ce sont ce genre de jante qui donneront de la valeur à ton vehicule dans le futur!
Sur tes codes options tu avais qu'elles jantes a l'origine?


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#12
FIA

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Sur 9x6 en 18" pas trop "old school" y a les Carrera 5 branches. Pas facile à trouver pour Boxster mais en version 996 y plus de chances.



#13
Alex

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Sur 9x6 en 18" pas trop "old school" y a les Carrera 5 branches. Pas facile à trouver pour Boxster mais en version 996 y plus de chances.


C'est des Jantes de phases 2... :)

#14
SniffLaPoisse

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Bien sûr... Cependant ce que tu appelles old school ce sont les vraies jantes d'origine sur 996 en 18 pouces à l'époque... Et ce sont ce genre de jante qui donneront de la valeur à ton vehicule dans le futur!


Oui j'en suis parfaitement conscient, je veut juste donner un autre look à ma 996, et puis des jantes, c'est 5 boulons pour la fixer, en 5 minutes on est revenu à l'origine.
C'est pas comme si j'avais voulu faire un facelift 997 avec de gros frais de carrossier et peinture.

#15
SniffLaPoisse

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Salut les amis,

 

Voilà je dois changer mes pneus, et suite à une discussion avec un mec très sympa lors d'un rassemblement en dordogne aujourd'hui, il me conseille, au lieu de changer mes pneus mal adaptées aux jantes elles même mal adaptées à la voiture, autant passer sur des jantes 18 pouces, origines, qui me coûteront moins cher et qui en plus donnera un argument de "dans son jus d'époque" avec des pneus en bon état montés dessus.

 

J'ai repéré sur lbc un lot de jantes à très bon prix, mais le truc c'est que c'est du 17 pouces, ça ferra pas un effet "petit" sur une 996 ? 

Mes goûts ont changés entre temps, et je les trouve vraiment très belles, et puis 750 € c'est moitié prix de mes pneus qui s'useront prématuréments

 

Autre question, si je passe sur cette paire de jante, là sur ma porsche j'ai des jantes en 19 pouces, est-ce qu'il ne va pas falloir que je fasse un réglage du compteur qui risque d'être faussé ?



#16
Alex

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Salut 17 ou 18 tant que tu restes sur les montes pneumatique recommande le diametre total des jantes et le meme donc pas besoin d'étalonner le compteur... alors qu'actuellement le tiens est peut être un peu pessimiste... :(

#17
SniffLaPoisse

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https://www.leboncoi...366.htm?ca=20_s

 

Tellement rapide que j'ai oublié de poster le lien ! 

 

Merci en tout cas pour avoir rassuré mes inquiétudes Alex !

 

Mais je veut encore être chiant sur un détail, du 17, ça va pas faire un peu "petit" ?



#18
Edelrot

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17" sur 996 ça fait petit, mais ça reste d'origine.  Donc ça va.  ;)



#19
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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J'aime beaucoup ce modèle assez rare. Le dessin la rend je trouve esthetiquement "pas trop petite"

#20
Alex

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Les 17 sont pas si mal sur 996... par contre ce sont de jantes de phase 2. On les trouvait en standard sur la C4 phase 2




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