Ca m'a l'air un peu mort cette histoire...
Sortie circuit Ecuyers édition numéro 2
#41
Posté 30 September 2016 - 09:21 AM
#42
Posté 30 September 2016 - 10:35 AM
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#43
Posté 30 September 2016 - 03:31 PM
la voiture part à la révision lundi, je fais purger le circuit de frein.
Je me demande quel DOT je fais mettre.. ?
#44
Posté 30 September 2016 - 03:33 PM
#45
Posté 30 September 2016 - 03:48 PM
Le Haute température est plus hydrophile et doit être remplacé et purgé tout les ans, il tient mieux en température mais avec une bonne purge et en étant pas un bourrin sur les freins le DOT4 doit tenir , je parle en connaissance de cause car j'ai fait bouillir mon liquide lors de la sortie circuit de Bresse mais je freinai comme un boeuf !
- galgreg aime ceci
#46
Posté 30 September 2016 - 03:58 PM
alors ce sera du DOT4
le circuit de Bresse j'y roulais en moto. Tu m'étonne que tu chauffe en voiture, ça tourne tout le temps ! En moto c'est top
merci
#47
Posté 30 September 2016 - 04:05 PM
Éternelle question, je mets du DOT4, préconisation Porsche.la voiture part à la révision lundi, je fais purger le circuit de frein.
Je me demande quel DOT je fais mettre.. ?
Mais les habitués des circuits nous conseillent du haute température.
La dernière fois aux Écuyers j'ai eu un purgeur qui a fuit, il est vrai que j'ai tapé sévèrement dans les freins.
Je vis mes rêves
#48
Posté 30 September 2016 - 04:16 PM
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#49
Posté 30 September 2016 - 04:29 PM
On verra ça sur la piste , il y a pas mal de dégagement aux Ecuyers , mais de toute façon lorsque mon liquide s'est évanouie ça a prévenu gentiment , je ne me suis pas retrouvé sans frein d'un coup
- galgreg aime ceci
#50
Posté 30 September 2016 - 08:46 PM
Je suis la les gars, désolé de ne pas être présent en ce moment mais beaucoup, beaucoup de boulot donc j'essaie de venir quand j'ai 2 minutes.
Nous sommes a 31 voitures, le circuit est réservé (chèque envoyé au circuit) j'ai la confirmation de 2 pilotes instructeur, j’attends quelques réponses d'autres pilotes.
Staff technique ok également, voila, pour les septiques sachez que je tiens toujours mes engagements et pour ceux qui on participé a la première édition ils savent qu'ils peuvent me faire confiance.
je vous enverrais un MP pour l'envoi du chèque d’acompte de 200 euros.
Petite infos pour ceux qui veulent changer leurs liquide de freins, le dot 5.1 est parfait pour un usage routier et circuit, de plus il missible avec le 4 d'origine si pendant son remplacement il en reste un peu dans le circuit.
Attention toutefois a ne pas mettre du dot 5 qui lui est super agressif et n'est pas missible avec les autres de plus il n'est conseillé, que pour le circuit.
Voila si vous avez des questions vous pouvez m'envoyer un MP et encore désolé de ne pas être trop présent sur le forum.
- Gerdou et JMP78 aiment ceci
#51
Posté 01 October 2016 - 08:02 AM
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#52
Posté 01 October 2016 - 01:14 PM
Ok Eric.
Nouvelle majo.
Galgreg
gerdou
jmp78
Sidonie
ma997
marcau
gillou91
Domtom77
carl78
crazy duf
gex1000
yenephilippier
Daimler(2)
Jocelyn
jo-jo (2)
rs5 (2)
2ni (2)
croco60
fab91
clashman
dams33
beauf dams33
nayleen
bucanero (2)
guil0205
la golden (2)
fred2401
slc997
pinguoin (en attente)
Gilou28 (en attente)
tatayé
Commissaire de piste.
Mitch.
M5
frog77 (en attente)
voyageur28 (en attente)
fabco (en attente)
31 voitures.
#53
Posté 05 October 2016 - 11:34 AM
Salut,
petite question, la voiture sort de révision ce matin et on me signale de prévoir de changer disques et plaquettes avant ainsi que les plaquettes AR mais ce n'est pas au témoin.
La voiture va partir en hivernage à la fin du mois et en ressortir en mars environ 2000 km seront parcourus avant la sortie.
Est ce que je garde cet ensemble pour le finir sur le circuit ou je change tout avant ?
merci
#54
Posté 05 October 2016 - 07:34 PM
Ba tu as 2 choix possible, soit tu les termine et tu les changent des le retour du circuit, soit tu les changent avant et tu fais un bon rodage avant le circuit.
Pour infos le circuit des ecuyers est très technique, donc pas mal de freinage, a toi de voir suivant l’état de tes plaquettes.
Sur la mienne, les plaquettes étaient pratiquement au témoin, je les aient terminé sur le circuit.
#55
Posté 05 October 2016 - 07:37 PM
Pense au liquide de freins aussi si il a 2 ans , perso je changerai avant afin d être dans de bonne condition pour le circuit et pouvoir taper les freins comme tu voudras sans te poser de questionSalut,
petite question, la voiture sort de révision ce matin et on me signale de prévoir de changer disques et plaquettes avant ainsi que les plaquettes AR mais ce n'est pas au témoin.
La voiture va partir en hivernage à la fin du mois et en ressortir en mars environ 2000 km seront parcourus avant la sortie.
Est ce que je garde cet ensemble pour le finir sur le circuit ou je change tout avant ?
merci
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#56
Posté 05 October 2016 - 07:48 PM
le système de frein a été purgé lors de cette révision à ma demande.
- galgreg aime ceci
#57
Posté 11 November 2016 - 07:49 PM
Petit recap.
Je vous met la liste des participants a jour.
Galgreg (forum boxster)
gerdou(2) (forum boxster)
jmp78 (forum boxster)
Sidonie (forum996
ma997 (forum996)
marcau (forum996)
gillou91 (forum996
Domtom77 (forum996)
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yenephilippier (forum996
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Jocelyn (jyde)
jo-jo (2) (forum996
rs5 (2) (pote a jojo)
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beauf dams33 (forum boxster)
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Fils de la golden (forum996)
fred2401
slc997 (forum996)
thecj51 (2) (forum996)
Farland (laseric)
pinguoin (en attente)
tatayé (forum996)
Commissaire de piste.
Mitch.
M5
yann02 (forum boxster)
gilou28 (en attente)
frog77 (en attente)
voyageur28 (en attente)
Bucanero (2 repas)
32 voitures.
Reste 8 places.
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#58
Posté 11 November 2016 - 11:09 PM
#59
Posté 12 November 2016 - 05:42 PM
#60
Posté 12 November 2016 - 07:38 PM
Je ne resiste pas a vous mettre en ligne la première version de la sortie qui a eu lieu l'année dernière.
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