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[Résolu] 997.1 - pb De deploiement de l'aileron arrière msg au tableau de bord


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41 réponses à ce sujet

#21
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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Bravo !

 

Et comment cette cosse s'est-elle détachée?!


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#22
Alex

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Bravo !

Et comment cette cosse s'est-elle détachée?!



Probablement les vibrations sur mauvaise route... Je l'ai resserrée également...

#23
Guest_JJo2a_*

Guest_JJo2a_*
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Heureux que tu ais résolu ton problême;

Sinon, pour ton problême d'aileron qui ne se déploie pas, il y avait plus simple: mettre une "poule" devant ton cabriolet...

https://youtu.be/rEF0Kg5h33c

#24
SOMAR

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mdr


" Partagé entre ciel et terre"


#25
Guest_jul178_*

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Attention, l'Ecosse faut toujours s'en méfier
Bien joué Alex !

#26
Guest_vainvain986_*

Guest_vainvain986_*
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Bonjour,

 

J'ai un petit soucis avec mon aileron, il à l'air de fonctionner sauf que lorsque je m'arrête il n'ai pas rentré donc je le rentre avec l'interrupteur, je coupe, puis je remets le contact et là il sort alors que je ne roule pas.

J'ai contrôlé avec le bouton il sort bien et rentre bien.

J'ai aussi contrôlé le relais 3 et 9 rien d'anormal à ce niveau là.

Quelqu'un pourrait il me dire si cela pourrais venir d'un réglage.

 

Merci



#27
chanteslooby

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Bonjour vainvain986
Un petit tour par la case présentation comme le veut la coutume ici serait apprécié.
Et tu auras sûrement plus facilement des réponses ;)
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#28
Guest_vainvain986_*

Guest_vainvain986_*
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Désolé,

 

Il me semblais l'avoir fait.


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#29
Stéphane

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L'aileron est asservi à la vitesse.
s'il fonctionne bien avec le bouton au tableau de bord, alors c'est un problème d'info vitesse ou du capteur de position qui ne déclenche pas l'aileron.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Image IPB


:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#30
Guest_vainvain986_*

Guest_vainvain986_*
  • Invités

L'aileron est asservi à la vitesse.
s'il fonctionne bien avec le bouton au tableau de bord, alors c'est un problème d'info vitesse ou du capteur de position qui ne déclenche pas l'aileron.

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Le problème c'est que la plus part du temps il ne rentre pas.

Faut-il passer la valise pour régler l'info vitesse?



#31
patrick40

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bonjour a tous je relance le topic, apres avoir monte l aileron de gt3 sur ma 997 (une belle betise) j ai décidé de remonter celui d origine probleme l aileron est monté (en manuelle) mais impossible de le faire descendre 

je tiens a préciser que je n ai pas encore roulé avec 

faut il rouler unpeu pour le remettre en action?

ou bien j ai pensé aussi au contacteurs (si c est le cas ou les trouver Porsche ma dit que ca n existe pas au detail il faut changer le complet 900€:( )

qu en pensez vous ? 

merci pour votre aide 

 

bon apres redemontage je pense avoir trouvé c est le capteur central qui est hs mais trouver ce satané capteur:(:(:(:(


Le plaisir commence là ou s’arrêtent les diesel, ... à 4500 tr/min.(Ferdinand Porsche)

#32
Alex

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Si la function "Aileron fixe" a été selectionne dans le piwis pour ne plus avoir de message d'erreur. Il va falloir repasser un coup de piwis si tu veux avoir une chance que l'aileron redescende un jour...



#33
patrick40

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slt Alex non pas de piwis quand j ai mis l aileron fixe c est simplement le contacteur hs je balance une photo demain 

et merci pour la réponse 


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#34
Alex

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slt Alex non pas de piwis quand j ai mis l aileron fixe c est simplement le contacteur hs je balance une photo demain
et merci pour la réponse

Tu aurais du a l’époque ... avais-tu déposé tout le mécanisme quand tu as monté l’aileron fixe?

#35
patrick40

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oui Alex j avais tout deposé et j avais bloqué les 3 contacteurs pour enlever le message d erreur  


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#36
Alex

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oui Alex j avais tout deposé et j avais bloqué les 3 contacteurs pour enlever le message d erreur


Si les 3 sont reste bloqué longtemps... il peuvent en effet être HS du coup...
toujours préférer la voie « software » dans ce genre de manip c’est mieux pour la fiabilité par la suite...

#37
patrick40

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je les ai tester il y en a qu un hs j ai trouvez les ref mais impossible a trouver 99661316700 et  99661317100 ca me fais C...Z de cmd le mecanisme complet 900€ chez Porsche


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#38
Alex

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je les ai tester il y en a qu un hs j ai trouvez les ref mais impossible a trouver 99661316700 et 99661317100 ca me fais C...Z de cmd le mecanisme complet 900€ chez Porsche

Bah si

https://www.rosepass...t/piece/P167996

https://www.rosepass...t/piece/P167997

Respectivement...

La prochaine fois: un coup de piwis avant de forcer les switchs en mode ferme pour longtemps... ils n’ont pas été conçu pour ça...

#39
patrick40

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slt Alex merci pour ta réponse mais hélas ce n est pas les bons ça c est des contacteurs pour la turbo (vu avec rose passion) :unsure: :unsure:


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#40
Alex

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Les pièces que j’ai posté correspondent aux références Porsche que tu as donne...




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