73 réponses à ce sujet

[elbarbou]

Ah ouais, un V8 4.2 de 320 bourrins ! ca doit pousser grave quand meme... Superbe, je ne connaissais ni la S6+ ni meme la marque Quattro GmBH

[Mr Yellow]

c'est onctueux a souhait

pas de besoin de boite auto

en 6 elle reprend a 60

et pour ceux qui connaissent, je monte de Trevignin à la Feclaz en 4eme sans jamais changer de rapport

mais c'est tout de même pas sportif, linéaire de 1500 a 7000

 

ca me console en attendant la prochaine grenouille

[Paul]

'soir Laurent... Sympa de te revoir parmi nous et avant tout, meilleurs voeux pour une année 2019 résolument positive et sereine!

 

Ahhh, la Vie avec un grand V, qui nous ramène parfois sur terre. Voire à terre... Et c'est à sa capacité à se relever qu'on juge un homme!

 

Cette Audi - pardon - ce tracteur, pour reprendre ton terme - bref, cette Quattro montre que la flamme de la passion est toujours bien présente, même sous une forme différente. Félicitations pour cela. Comme tu nous le laisses entendre, cette voiture n'est sans doute qu'une transition.

 

Pour l'anecdote, j'ai eu la S8 de la même génération (elle était affichée pour 340CV's), une berline sportive prestigieuse à l'époque mais néanmoins pas mon meilleur souvenir automobile (beaucoup de petits pépins et accessoirement car-jacking violent en Belgique ).

 

 

...

Merci à tous pour ces quelques moments sportifs (la gnôle de maître Paul en était un), la qualité et la bonne humeur de ce forum.

...

 

Le forum et son esprit n'ont vraiment pas changé, Laurent. Tu reconnaîtras rapidement la famille. Quant à la 'gnôle' (sans plomb mais avec octane élevé...), sois rassuré, on la fabrique plus que jamais et elle désinfecte toujours avec la même efficacité!

 

A te revoir très vite!  

[Mr Yellow]

hello Paul

 

pas vraiment une transition la baleine bleue, je l'ai depuis 3 ans, donc avant meme la GTS... c'est un peu ma voiture de secours et une voiture que j'adore sans reellement savoir pourquoi.

C'est en effet le moulin de la S8 qui sortait peu apres qu'ils ont mis dans la S6 mais un peu degonflé, la S8 devait faire mieux.

 

pour moi aussi, les RS son signe d'emmerdes... ma premiere S6 homejack au cabinet, la S6+ rouge homejack chez moi et deux tentatives avec la RS4...

 

je vais continuer (peut etre plus qu'avant) de surveiller vos faits et gestes, et si une sortie a lieu et que vous acceptez un touriste pour la bouffe, et bien ce sera avec plaisir

[duduche60]

N'étant pas inscrit sur le forum à l'époque de ton tout 1er post (et de la GTS) je découvre, le parcours auto, les Audi RS, etc.

 

Très beau tout ça

[tonycosworth]

S'il y avait un concours de présentations....

 

Je suis ébahi par l'aisance et la qualité de l'ensemble...   

[Raph]

Salut Laurent,

 

Non, ne me dis pas que tu as vendu ma voiture d'assistance pour les grands cols...??!! :D

 

En espérant te revoir prochainement, avec ou sans nouvelle monture...

[Mr Yellow]

Salut Laurent,

 

Non, ne me dis pas que tu as vendu ma voiture d'assistance pour les grands cols...??!! :D

 

En espérant te revoir prochainement, avec ou sans nouvelle monture...

 

Et ben si.. en même temps, comme je l'ai proposé, la bleue peut faire une bonne voiture d'assistance! 

Les caisses a outils et la glacière, les roues, les crics... les tonneaux de gnole.. et les filles a froufrou

 

Pour le reste, comme dit plus haut, je regrette vraiment de ne pas avoir eu le temps de profiter des sorties de ce club que je trouve tres tres bien (et je sais de quoi que je cause, ayant eu une assoc de sorties pistes et géré 3 forums, et fait parti de deux autres clubs Porsche qui m'ont pas convaincus)

Donc vous êtes pas prêts d’être débarrassés de moi.. vous êtes juste en sursis le temps que je puisse racheter une caisse

[Aymeric GE]

Pas cool pour la vente de la GTS, elle était magnifique, mais il faut parfois faire des choix, et je suis certain, qu'en porschiste de goût que tu es, la prochaine sera parfaite.

Au plaisir de te revoir même en audi.

[Mr Yellow]

Merci!

oui c'est certain, on est amenés à se revoir

[MSportCars]

Salut

je me rappelle très bien de ton rs4 canari du forum SRS dans lequel j'étais il y a pas mal d'années.

Dommage pour la vente du GTS. J'ai roulé 2 ans avec une en PDK, très belle voiture.

Il me semble que les baquets carbone de GT2 représentent un volume de 12ex sur toutes celles vendues. Hyper rare.

[Mr Yellow]

Salut

je me rappelle très bien de ton rs4 canari du forum SRS dans lequel j'étais il y a pas mal d'années.

Dommage pour la vente du GTS. J'ai roulé 2 ans avec une en PDK, très belle voiture.

Il me semble que les baquets carbone de GT2 représentent un volume de 12ex sur toutes celles vendues. Hyper rare.

Salut!

tu avais quelle auto?

Tu as participé à nos sorties?

Oui, ma config sur la GTS était exceptionnelle, gros regret de vente... mais mon plus gros regret, ce sera toujours d'avoir vendu la RS4

[MSportCars]

Salut!

tu avais quelle auto?

Tu as participé à nos sorties?

Oui, ma config sur la GTS était exceptionnelle, gros regret de vente... mais mon plus gros regret, ce sera toujours d'avoir vendu la RS4

 A cette époque je recherchais un S4 b5. Finalement repris un M3.

Ensuite après essai d'un RS4 b5 ABT d'un copain, j'étais devenu fou. Mais parti à l'étranger., pause...

En rentrant, ça devait être un RS4 b7 berline, mais vu l'endroit pour le retour en France, j'ai attendu de déménager pour acheter un RS4 CAB.

[Gasy]

Salut Laurent,

Ton Safety Car jaune me rappelle les sorties RS4 d’Audipassion, notamment avec les BB Boys en Bleu Nogaro et le Gris Avus de Stéphane.
Beau parcours en Porsche, en espérant te revoir rapidement en Flat6.