60 réponses à ce sujet

[Eiger1004]

Tu as peint les optiques en supprimant les antibrouillards?

Je ne trouve pas la coupe "droite" très judicieuse, ça cache une partie du clignotant.

[clitis]

Merci , Laurent ! Au fait , ton PSE est il guéri ?

Ce n'est pas de la peinture mais de l’adhésif ; la coupe droite suit la ligne de partage cligno-antibrouillard .

Si tu ne la vois pas droite , c'est un effet ... d'optique . Ah ah ah .

[Grizzli]

Merci , Laurent ! Au fait , ton PSE est il guéri ?

Ce n'est pas de la peinture mais de l’adhésif ; la coupe droite suit la ligne de partage cligno-antibrouillard .

Si tu ne la vois pas droite , c'est un effet ... d'optique . Ah ah ah .

ben je crois qu'il a jamais été malade, c'est juste un grand timide......

j'ai lu à droite et à gauche que sur les phase II il est très discret.

PSE "off" une ZOE est plus bruyante.....

vais consulter le docteur Dremel.

 

efficace l'adhésif sur le bloc optique, ça gomme ce , comment dire; "malheureux coup de crayon"..........(ceci n'est bien sur qu'un avis très personnel)

[clitis]

TU veux parler de cet horrible design genre " œuf au plat " ?

Oublie la dremel et prends directement un ( vrai ) outil , le pot n'est pas en tole !!

Pour ma part , gros foret , grosse perceuse et meme plus ...

[309 gti16]

Perso, ce dessin de phare, je le vois encore nettement même recouvert et du coup, je trouve cela "encore plus moche" désolé .

 

Le budget est tout autre certes mais j'aime par contre vraiment beaucoup avec un lifting type 996 phase 2:

 

[Eiger1004]

Perso, ce dessin de phare, je le vois encore nettement même recouvert et du coup, je trouve cela "encore plus moche" désolé .
Le budget est tout autre certes mais j'aime par contre vraiment beaucoup avec un lifting type 996 phase 2:

Je n'aime pas du tout ces phares de phase 2, comme quoi tous les goûts....
En revanche, j'aime l'exclusivité de cette 986.
Pas pour le faire, évidemment, mais le changement est-il si facile à faire?

[309 gti16]

Et heureusement que nous avons des goûts différents . Le monde serait si terne si ce n'était pas le cas !
Le changement doit être simple oui puisque ce sont des pièces porsche et pas un kit front lift difficile à ajuster. Par contre les tarifs sont prohibitifs.

[Eiger1004]

Peut-être à faire en cas de choc avant.... si l'assurance est prête à payer, si le total des pièces et de la M-O ne dépasse pas la valeur de la voiture.

[bucanero]

Assez bien intégrée cette modification des optiques. Le résultat est convaincant.

[Alex]

? Peux tu m'en dire un peu plus ?
En gros , sur quelle broche dois brancher mes fils ...
( Je vais au musée Porsche demain ; je déposerais un cierge en ton honneur ! )

Je n'avais pas vu ta reponse!

Je regarde ça...

[clitis]

Et oui , les goûts et les couleurs ... et les moyens , aussi ... !

Quitte à dépenser une fortune pour changer l'avant de la voiture ,ce ne serait pas pour remettre une autre version des phares look " œufs au plat " . 

Merci Alex ; je n'ais toujours  pas pris le temps de démonter la moitié de la voiture pour avoir accès à la sonde sur le bloc !!

[clitis]

Plus facilement identifiable à ses petits rétros Racing ...

 

 

[Eiger1004]

Esso et Motul ne seraient pas des marques faisant les mêmes produits, donc des concurrents?

[clitis]

C'est avant tout pour faire zoli ! ( enfin , pour moi ! )

Quelques clin d'oeil à mon "passé" aussi ; j'ai grandi devant une station Esso ; Moon est mon surnom ...

Pour info , Motul est mon liquide de frein ...

Mais je vais ( peut être ) m’arrêter la , ça commence à faire beaucoup ...

[clitis]

Console g"R"ise :

[Clashman-u]

Et oui c'est des choses qui arrivent.


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[clitis]

[maxandfurious]

Pas fun de l'extérieur car préfère plus discret. Mais jolie l'intérieur


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[Clashman-u]

Plus que les pedaliers rouge anodisé

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[309 gti16]

T'as un concurrent

 

https://www.leboncoi...0921.htm?ca=7_s