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Francorchamps - Open pit lane - 29 ou 30 mai


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83 réponses à ce sujet

#1
Polaris

Polaris

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Bonjour à tous,

Voilà je me permets de partager une possibilité de rouler à Francorchamps avec un club anglais le 29 ou 30 mai.

J'ai déjà été de nombreuses fois à leur journee et c'est simplement le top. Rapport qualité/prix imbattable avec un access à volonté à la piste.

Pour chaque jour il reste plus de 10 places, le prix à la journee est de 419 euros. Si on est plus de 5, une réduction de 5% est donne le lundi et 10% le mardi. Il y a des options comme avoir un garage F1 pour 240 euros pour 4 voitures (utile à Spa :-) ).

Je veux bien coordonnée les inscriptions et inscrire un groupe.
Mais chacun fera son paiement directs à l'organisation.

Voici toutes les infos ci-dessous.

---------


Journées MLR à Spa Francorchamps lundi 29 mai et mardi 30 mai 2017

Bonjour,

Après 11 éditions réussies à Spa Francorchamps voici la 12eme !

Cette année les journées auront lieu le lundi 29 mai et le mardi 30 mai 2017. Et oui, comme en 2015 et en 2016, cela fait une double ration de piste pour cette 12eme édition ! 2 jours intenses de fun!

Le format est le même que l’année dernière; open pit lane, instructeurs professionnels à disposition gratuitement, support pneus et photographes en bord de piste. Nous devrions également avoir un support mécanique pour éviter que de petits problèmes techniques ne gâchent votre journée.

Suite à l’augmentation du prix de location du circuit, nous avons dû revoir nos prix légèrement à la hausse (augmentation de 9 euros ou moins par jour).

Le prix pour une journée (lundi ou mardi) est de seulement €419.00.

Le prix pour les 2 journées (lundi et mardi) est de seulement €798.00. Cela fait déjà une réduction de 5% quoiqu’il arrive!

Réservez rapidement en m’envoyant un email ([email protected]) car cet évènement est populaire! Pour éviter les délais dans la pit lane nous limitons le nombre de voitures au même niveau que l'année dernière.

Comme l’année dernière nous offrons une réduction groupe (5% lundi, 10% mardi, 10% lundi & mardi) pour les réservations de 5 places et plus (n’est pas d’application sur les pilotes supplémentaires ni les passagers ni les garages …). Les réservations avec réductions doivent être payées en un seul payement pour le groupe.

Exemples :
Uniquement lundi (5%) : €398.00

Uniquement mardi (10%) : €377.00

Lundi et mardi (10%) : €718.00

Si vous organisez une réservation de groupe, vous devriez me contacter immédiatement, avant que le groupe ne soit complet, pour me signaler que vous faites un groupe et ainsi déjà bloquer des places.

Options supplémentaires :

Garages : €240.00 Maximum 4 voitures (il s’agit d’une porte de garage F1), réservation possible ([email protected]) pour les personnes qui ont déjà réglé leur journée.

Si vous souhaitez un garage mais ne trouvez pas 3 autres pilotes pour partager avec vous, nous pouvons vous réserver ¼ de garage pour 1 voiture au prix de €70.00 et nous vous grouperons avec d’autres pilotes pour compléter le garage.

Pilote supplémentaire : €60.00
Tous les pilotes doivent avoir un permis en règle.
Prix par passager : €25.00
Location de casque : €25.00 et €50.00 de caution.
Repas de midi : Le circuit est maintenant doté d’un restaurant qui propose un buffet chaud.

L’utilisation de pneus slicks est autorisée, filmer est autorisé si la caméra est installée de façon sécurisée, 1 passager maximum et à l'avant, chronométrer n’est pas autorisé et toute conduite dangereuse sera sanctionnée par une exclusion sans remboursement.

La journée est ouverte à toutes les marques de voiture. Sont exclues les monoplaces, les Radicals et similaires, les voitures de course ainsi que les voitures qui ne sont pas en règle de contrôle technique. Les voitures de course ainsi que les voitures qui ne sont pas en règle de contrôle technique peuvent être autorisées au cas par cas, il est donc nécessaire de me contacter avant de vous inscrire avec une telle voiture.

IMPORTANT:

Comme l’année passée (et pour les années à venir) le circuit a un problème avec le bruit. Ils y travaillent avec les voisins et le gouvernement pour trouver une solution satisfaisante pour tout le monde en commençant par distribuer les journées bruyantes dans le calendrier.

- vous devez vous assurer que votre voiture tourne sous les 107dB (ce n’est pas un but mais le maximum autorisé, tous les pilotes doivent faire le nécessaire pour avoir un setup le plus silencieux possible).
- En cas de doute testez le bruit de votre voiture à un circuit ou avec un sonomètre disponible sur le web (le test à Spa est 1m à 45 degrés et ¾ du régime maximum), ceci ne garantit pas que vous passerez le test de Spa mais c’est une bonne indication.
- si vous avez une sortie d’échappement latérale, enlevez-la et utilisez un setup plus silencieux.
- ne retirez pas de silencieux de votre ligne d’échappement.

La limite sonore à Spa est de 107dB statique mesuré à 1m de l’échappement, 45 degrés et ¾ du régime maximum ET 103dB en dynamique mesuré à 15m de l’axe central de la piste.

Si vous avez des inquiétudes ou des questions concernant votre voiture envoyez-moi un email mais n’oubliez pas qu’il est de VOTRE responsabilité de vous assurer que votre voiture est SOUS les limites autorisées. Si vous êtes identifiés par le circuit comme au-dessus de la limite et donc interdit d’accès à la piste nous ne pouvons pas offrir de remboursement.

La journée MLR est également un évènement social: 2 soirées - 2 soupers / diners:

Nous organisons un diner en 3 services lundi soir (au circuit) et un autre mardi soir (au centre du village), c’est l’occasion de faire la rencontre des autres participants devant un bon repas. Si vous avez réservé votre hôtel via Greg alors vous êtes déjà inscrit et avez déjà payé pour ces 2 repas. Si vous avez organisé votre logement différemment vous pouvez quand même vous joindre à nous pour l’un ou l’autre des repas au prix de €45.00 par personne et par repas. Contactez Greg : [email protected]

Le Nürburgring:
En 2017, il y aura une course au Nürburgring le week-end avant nos journées :
http://www.nuerburgr...-hour-race.html

Le calendrier 2017 du Ring n’est pas encore disponible, il est toutefois très probable que le Ring soit ouvert juste après notre journée à Spa.

Information Hôtel:
Comme chaque année nous avons réservé des hôtels pour les participants à la journée du MLR. Cette année nous avons pris 3 hôtels en plein centre de Francorchamps ou à proximité : ‘Le Relais de Pommard’, ‘Le Pitlane Lodge’, et nouveauté en 2017, le 4* ‘hôtel de la Source’. Contactez Greg pour plus d’informations.


Pour réserver votre place à notre journée à Spa Francorchamps :
envoyez-moi un email à [email protected] avec:

Prénom
Nom
Quels jours (lundi, mardi, les deux)
Nationalité / Pays de résidence
Voiture (marque, modèle)
Club / Forum :
Pseudo sur ce forum :
Déjà roulé sur circuit : oui ou non
Besoin d’un garage : oui ou non (si oui combien de places)
Passager? oui ou non
2nd pilote? oui ou non


Salutations,
Greg

---------


Je propose de pas tarder et donc de me répondre ici au plus vite.
Je bloque ainsi les places et vous organizer votre paiement en direct avec l'organisation.



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#2
Guest_Re135_*

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Je rentre le dimanche de notre ballade italoCorse c'est un peu trop tendu dans les dates pour moi, cela aurait été avec plaisir.

#3
Polaris

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J'attends jusque Dimanche et je m'inscris, dommage qu'on soit pas un petit groupe. Cela sera pour une autre fois....


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#4
Guest_Stef_*

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Je suis intéressé, mais c'est un peu tôt pour moi pour m'inscrire. Je verrai plus tard, pas mal plus tard, et tant pis s'il n'y a plus de place ... :)



#5
Guest_Boxsteric_*

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Je suis intéressé, mais c'est un peu tôt pour moi pour m'inscrire. Je verrai plus tard, pas mal plus tard, et tant pis s'il n'y a plus de place ... :)

+1



#6
Polaris

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Je vous donnerai les coordonnées de l'organisateur.

Loubet m'avait accompagné quand j'ai fait cette journée avec mon Cayman S. J'y suis retourné en RX8 il y a deux ans.

J'ai de plus un bon plan qui permet de réduire le coût de la journée à zéro euro en fesant quelques baptêmes de piste à des passagers pour la société d'une connaissance. Ils cherchent parfois des pilotes pour satisfaire la demande de ses clients et faire vivre différentes expériences automobile. D'habitude, c est le lundi, cette année ce sera le mardi.

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#7
Polaris

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Voici le mail adresse d'un des organisateurs, vous pouvez le contacter pour plus d'information et pour inscription: [email protected].




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#8
Guest_Boxsteric_*

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J'ai de plus un bon plan qui permet de réduire le coût de la journée à zéro euro 

 

Ca m'intéresse...  



#9
Polaris

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Ca m'intéresse...

Mp

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#10
Guest_Boxsteric_*

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Voilà, je suis inscrit... A qui le suivant ?



#11
Guest_Re135_*

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Pour le lundi ou le mardi ?

#12
Polaris

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Pour le mardi :)

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#13
Polaris

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Allez on commence à avoir une petite liste:

- Polaris (confirmer - Mardi 30)
- boxstereric (confirmer - Mardi 30 )
- Stef (intéressé)
- Re135 (intéressé)

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#14
Grammoux

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Voici le mail adresse d'un des organisateurs, vous pouvez le contacter pour plus d'information et pour inscription: [email protected].

 

 

Ah ? Grégoire est un ami de longue date (études), je ne savais pas qu'il organisait ça... Il écume les rallyes locaux avec sa BMW !


  • Polaris aime ceci

#15
Guest_Boxsteric_*

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Allez... ne manquez pas une belle journée sur le plus beau circuit !

Il y a également Geoffrey (Jagman ) qui est intéressé...


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#16
Guest_Boxsteric_*

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Mail reçu de l'organisateur et paiement effectué !


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#17
Polaris

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De même pour moi ;)

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#18
Polaris

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Alors notre liste:


- Polaris (confirmer et payé - Mardi 30)
- Boxstereric (confirmer et payé - Mardi 30 )
- Jagman (confirmer - Mardi 30)
- Stef (intéressé)
- Re135 (intéressé)

Allez soyez pas timide, le nombre de places dispo se réduit...

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#19
Guest_Re135_*

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Ok, pour le mardi mp envoyer polaris .
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#20
Polaris

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Aller super ! On a un box F1 puisque 4 :-). Et quelle équipe déjà !


- Polaris (confirmé et payé - Mardi 30)
- Boxstereric (confirmé et payé - Mardi 30 )
- Jagman (confirmé - Mardi 30)
- Stef (intéressé)
- Re135 (confirmé - Mardi 30)


Allez les amis, reste plus qu'à patienter. C'est une journée full access sans limitations (tant que pas trop de monde en même temps en piste), donc c'est jusque qu'à l'overdose ou que la machine soit plus capable (préparez bien vos montures :-) ).

La dernière fois que je l'ai fait avec une Porsche (il y a 3 ans), mon Cayman S, la voiture avait fini sur un plateau à 17h30 car elle fumait de partout (huile qui était passé dans le séparateur huile / air). Rien de grave !!! Mais elle avait donné tout ce qu'elle avait dans le ventre :-) et moi aussi j'étais stone de fatigue.

Il y a deux ans, j'étais retourné en RX8, j'étais une chicane mobile dans les sections de ligne droite, mais un gros challenger dans les virages. Cette année cela sera l'inverse, je vais apprendre les limites de 997 turbo dans les courbes sans y aller de trop...

Allez il reste peut-être quasi plus de place et c'est surtout le plus beau circuit du monde :-), alors dépêchez vous...



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