1542 réponses à ce sujet

[Sly999]

Guzzi griso 1100!

[dom.be]

Moi une VFR 1200 XD, un crosstourer avec boîte DCT, que du bonheur.

[Acti93]

La boite DCT de chez Honda est vraiment géniale. Mon Africa Twin 1000 en etait equipé et c était vraiment top


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[Le Fanfoué]

Salut,

Ma R1100S achetée en 2001, que j'ai toujours, et avec la quelle j'ai fait le tour du Mont Blanc ce WE, ce flat est un régal, la ligne de cette moto intemporelle.

 

[dom.be]

Ha oui, une R1100S c'est pas un bécane à vendre, j'en ai longtemps cherché une, mais je pense que beaucoup de gens pensent comme moi.

[Le Fanfoué]

Ha oui, une R1100S c'est pas un bécane à vendre, j'en ai longtemps cherché une, mais je pense que beaucoup de gens pensent comme moi.

C'est une moto avec laquelle j'ai peaufiné mes capacités de mécano du dimanche :

http://www.bmw.le-fa...ion R1100S.html

[Olivier_TFE]

Super, ton site web BMW !!!

[Valerian]

Hello 

alors pour moi, c’est plutôt 

Ca

Ca

Ou ça

je rénove des BM anciennes, années 70 à 90, mécanique et carrosserie 

si vous voulez en voir plus : #biardsmotorworks

j’en suis à ma 15e rénovation, dont 3 à ce jour pour des « clients »

[Le Fanfoué]

 

je rénove des BM anciennes, années 70 à 90, mécanique et carrosserie 

si vous voulez en voir plus : #biardsmotorworks

j’en suis à ma 15e rénovation, dont 3 à ce jour pour des « clients »

superbe collection ! Et comme moi, un bon garage pour bosser !

 

[mistergood]

Hello
alors pour moi, c’est plutôt
Ca

Ca

Ou ça


je rénove des BM anciennes, années 70 à 90, mécanique et carrosserie
si vous voulez en voir plus : #biardsmotorworks
j’en suis à ma 15e rénovation, dont 3 à ce jour pour des « clients »

Je plussoie. Félicitations.
Je comprends désormais que tu mettes les mains dans le cambouis pour ta Porsche également.
Vous avez de l'or dans les mains les gars!

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[eZAYYYY]

Sympa ces vieux flat ! La position des carbus est tout de même assez dingue, c'est facile de travailler dessus au moins:lol:

[réré]

Hello
alors pour moi, c’est plutôt
Ca

Ca

Ou ça


je rénove des BM anciennes, années 70 à 90, mécanique et carrosserie
si vous voulez en voir plus : #biardsmotorworks
j’en suis à ma 15e rénovation, dont 3 à ce jour pour des « clients »

Félicitation pour ces belles rénovation !


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[MARCO83]

C'était il y a...quelques années

 

[Valerian]

Et hop, la collection prend l’air

 

[Valerian]

 

 

superbe collection ! Et comme moi, un bon garage pour bosser !

 

 

J’ai vu ton blog, sympa !

[Valerian]

[Le Fanfoué]

petit clin d’œil mécanique à Valérian :

 

[Valerian]

petit clin d’œil mécanique à Valérian :

 

Oui !

 

[MARCO83]

Valérian, quelle est la meilleure version des R80 G/S entre 1980 et 1987 et quid des Basic et Kalaari ?

[Valerian]

Valérian, quelle est la meilleure version des R80 G/S entre 1980 et 1987 et quid des Basic et Kalaari ?

Question complexe 

j’adore la g/s, elle est légère, coupleuse, fiable, mais elle manque un peu de puissance 

c’est une moto idéale pour tout faire, route ou chemin

j’ai une 1983 (et une 1986 en attente de rénovation), pas de différence, je ne pense pas qu’il y ait de meilleure version

 

les r80 basic et Kalahari sont sur un châssis de r100 GS avec des éléments de la g/s (réservoir, selle)

Je préfère ces modèles car le châssis a été amélioré nettement (paralever, fourche, freinage avant)

mais ils sont devenus rares et chers

c’est pourquoi je me suis fait une r100 gs type r80 basic 

j’ai un moteur de 1000 cc qui a nettement plus la pêche 

mais la transfo nécessite de trouver les pièces nécessaire, c’est faisable mais long et compliqué 

 

voici les deux en balade 

 

 

nette préférence pour la r100 « basic »

 

Voici l’histoire d’une rénovation que j’ai revendue, mais la configuration est la même que ma 100 gs basic actuelle 

 

https://bienvenueauf...novation-totale