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Tendance 981GTS - Rester aux aguets?


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2946 réponses à ce sujet

#481
Guest_Re135_*

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Sur plus de 40 gts,2 sont à moins de 59.900 , 16 entre 59.900 et 69.000donc plus de la moitier à sont à plus’ de 70.000.

Quand’ tu cherche ce genre de véhicule ( enfin moi ) tu n’en vas pas vers le moins chers mais le mieux équipé avec pas trop de km , je pourrais mettre plus de 70.000 pour un de moins de 25.000 km bien équipé, le même avec 80.000 km je ne donnerais pas plus de 60.000.
  • JéJé3.4 et Guillaume83 aiment ceci

#482
JéJé3.4

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+1, l'important c'est de bien acheter..... et ça ne veut pas forcément dire le moins cher !
Et ça se récupère à la revente, à la fois en temps de revente et en prix...
Donc en termes purement économiques, le "moins cher" peut finir par coûter....plus cher !
  • Alex, rtooky et JP56 aiment ceci
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#483
Guest_Re135_*

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Spyder en Allemagne.

https://finder.porsc...er-Spyder-20914

#484
rtooky

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C quand même pas cher... malgré le km non?

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#485
Guest_Re135_*

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Oui, pas cher.

#486
Paul

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#487
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la mienne est bloquee sur le pont depuis 5j, avec cette valve a la c..

ca donne envie mais NON pas craque pas craque !!


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#488
Guest_Richard_*

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j'aime beaucoup le Spyder, mais je ne mettrais pas ce prix sur un Boxster de 80mkm.



#489
rtooky

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j'aime beaucoup le Spyder, mais je ne mettrais pas ce prix sur un Boxster de 80mkm.

Ah oui?!!! Même avec une PA?!

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#490
Guest_Richard_*

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oui Toky, même avec une PA, la somme me parait disproportionnée vis à vis du fait que la voiture taquinera les 100mkm sous peu. ;)

 

je préferes faire le sacrifice de mettre 20ke de plus et avoir une voiture de moins de 20mkm.


  • Alex, Mat92 et Guillaume83 aiment ceci

#491
Paul

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Je pensais de même.

 

Je n'aurais déjà pas mi 90K€ dans le Spyder de Christian XLF avec ~ 23Kkms (qui est d'ailleurs resté à la vente plus d'un an), alors tu imagines dans une voiture qui a 80Kkms ... donc qui en aura 125 ou 130 dans 3 ans (comme tu roules) et ne 'vaudra' plus rien (car les acheteurs seront alors rares), quand ton envie sera passée et que tu voudras passer à l'Alpine Spyder avec 350CV's... (je te taquine).

 

 

Une bonne négo sur le Spyder de Christian et tu t'y retrouves plus que largement!


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#492
Propulc

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D'autant que cette auto (le SPYDER blanc) a un passé assez lourd mais il y a eu 40 000 euros de frais dessus ...



#493
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D'autant que cette auto (le SPYDER blanc) a un passé assez lourd mais il y a eu 40 000 euros de frais dessus ...

Elle a tapé?

#494
rtooky

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D'autant que cette auto (le SPYDER blanc) a un passé assez lourd mais il y a eu 40 000 euros de frais dessus ...

oh la vache? sais-tu ce qu'il s'est passe... 40k€ c'est un moteur neuf non? ou gros accident malgre une vente par CP?


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#495
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#496
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J'ai reçu les docs mais c'est un pdf en allemand avec les refs porsche dessus. Mais il y a des pages et des pages de refs Porsche.

 

Mais on parle effectivement de démontages et de remontage.

 

Facturation de Porsche à Porsche (ça c'est marrant car c'est la même entité juridique mais pas le même département)



#497
Alex

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excellent :)

#498
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J'ai reçu les docs mais c'est un pdf en allemand avec les refs porsche dessus. Mais il y a des pages et des pages de refs Porsche.

Mais on parle effectivement de démontages et de remontage.

Facturation de Porsche à Porsche (ça c'est marrant car c'est la même entité juridique mais pas le même département)


Des pages et des pages ça fait plutôt penser à de la carrosserie... un changement de moteur ça contient moins de refs...

#499
Gab

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Crash d'un véhicule dédié aux tests presse ?



#500
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Envoie-moi ton mail en MP si tu veux le fichier.Tu le décortiqueras surement bcp plus vite que moi :)






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