J'ai le chassis sport sur mon GTS, et j'avais essayé un Cayman S avec PASM, peu de temps avant l'achat du mien.
L'avantage du PASM est la configuration "à tout faire" ; l'auto à deux visages en quelque sorte.
Pour autant je trouve le confort du chassis sport bien suffisant, c'est ferme certes, mais ça filtre et ça ne "tappe" pas non plus même sur route dégradée (et par chez moi les routes le sont plutôt).
J'ai fait essayer l'auto à un pote souffrant du dos, et il m'a avoué avoir été surpris du confort (certes relatif) de l'amortissement... donc il ne faut pas croire que c'est un bout de bois (certes c'est pas non plus une classe S ou autre mais bon).
Même avec les bacquets l'assise et l'amortissement reste suffisamment confortables.
Merci pour ces informations, sympa