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demande conseil achat 997

rapport piwis 997 s cab

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42 réponses à ce sujet

#1
Guest_Nono80_*

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Bonjour à tous,

 

J'envisage l'achat d'une 997s cab de 2007 avec 59000km dont le rapport PIWIS est le suivant :

​range1 26693/1202

range2 6628/1202

range3 370/943

range4 18/643

range5 0

range6 0

operating hours counter 1235

Merci de vos avis sur ce rapport.

Bien cordialement



#2
Flow

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Hello Bruno,

 

C'est un rapport PIWIS très proche du mien!

Certains diront que les plages 4 sont pas top du tout. 

Perso, dans la mesure où il y en a très peu (comme c'est le cas ici) je trouve ca acceptable. D'autant plus qu'elles ont eu lieu 600 heures plus tot.

En terme de vitesse moyenne, tu es à 47 km/h, ce qui est une valeur tout à fait normale en France.

Je pense néanmoins qu'elle a servi sur circuit étant donné le nombre de plages 2 à 4.

Essaye de confirmer ca.

Utilisation circuit implique un entretien plus suivi et très régulier. Vidange au moins tous les ans, si possible.

Si tu t'aperçois d'une utilisation circuit en même temps qu'un entretien négligé, j'y réfléchirais à deux fois avant d'aller plus loin.

 

Donc le PIWIS ne fait pas tout, il faudrait en savoir plus sur l'entretien et l'historique du véhicule.

 

Tu peux comparer avec l'analyse de la mienne ici: http://www.boxster-c...e-3#entry233090

 

Bonnes recherches!


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#3
Taxicayenne

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Les plages 1 c'est beaucoup, Alex confirmera mais elle ne doit pas être loin de ne plus pouvoir enregistrer au vu du nombre

#4
Stéphane

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Hello Bruno,

 

C'est un rapport PIWIS très proche du mien!

Certains diront que les plages 4 sont pas top du tout. 

Perso, dans la mesure où il y en a très peu (comme c'est le cas ici) je trouve ca acceptable. D'autant plus qu'elles ont eu lieu 600 heures plus tot.

En terme de vitesse moyenne, tu es à 47 km/h, ce qui est une valeur tout à fait normale en France.

Je pense néanmoins qu'elle a servi sur circuit étant donné le nombre de plages 2 à 4.

Essaye de confirmer ca.

Utilisation circuit implique un entretien plus suivi et très régulier. Vidange au moins tous les ans, si possible.

Si tu t'aperçois d'une utilisation circuit en même temps qu'un entretien négligé, j'y réfléchirais à deux fois avant d'aller plus loin.

 

Donc le PIWIS ne fait pas tout, il faudrait en savoir plus sur l'entretien et l'historique du véhicule.

 

Tu peux comparer avec l'analyse de la mienne ici: http://www.boxster-c...e-3#entry233090

 

Bonnes recherches!

 

J'aurais pas dit mieux.

Elle a été conduite de manière virile...

 

Les plages 1 c'est beaucoup, Alex confirmera mais elle ne doit pas être loin de ne plus pouvoir enregistrer au vu du nombre

 Il y a encore de la marge pour enregistrer les plages, et 26700 plages 1 ça commence à faire beaucoup...


Image IPB


:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#5
Flow

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J'aurais pas dit mieux.

Elle a été conduite de manière virile...

 

 Il y a encore de la marge pour enregistrer les plages, et 26700 plages 1 ça commence à faire beaucoup...

 

Ca fait 1 min 12 s à 7400 RPM (milieu de la plage 1)

 

Pour info, sur 997 Carrera (hors Turbo, GT2, GT3) :

 

Range 1 - 7300-7500

Range 2 - 7500-7700
Range 3 - 7700-7900
Range 4 - 7900-8400
Range 5 - 8400-9500
Range 6 - 9500 and up



#6
Flow

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Bonjour à tous,

 

J'envisage l'achat d'une 997s cab de 2007 ...

 

Des photos??? :icon_bounce::icon_bounce::icon_bounce:



#7
Guest_Nono80_*

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  • Invités

Merci pour vos commentaires.

Quelques photos en pièces jointes.



#8
Rom

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attention à ne pas acheter un relevé PIWIS quand même..



#9
Nayleen

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Plage 1 c'est le rupteur non ? J'ai envie de dire que c'est fait pour... Si on ne peut pas accélerer à fond sur une ligne droite et passer la vitesse au rupteur sur une Porsche c'est triste quand même (une fois qu'elle est chaude évidemment !)

 

Ca ne serait pas un critère qui me ferait peur, plages 4 à 6 c'est une autre histoire.

 

Après comme dit Romain le relevé PIWIS ne fait pas tout, c'est une information parmis d'autres. A mettre en balance avec l'état de la voiture et son historique d'entretien.


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#10
seb8306

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Plus 1

 

il faut le recouper avec le l'historique d'entretien de la voiture.

 

2007 c'est bien, c'est une bonne année coté problème IMS. as tu plus d'infos sur l'auto? des photos etc?



#11
Alex

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Trop de plages 1... on doit pouvoir trouver beaucoup mieux!
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#12
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Pour avoir autant de plages 1, c'est bien une Tiptronic ?

#13
seb8306

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il y a des plages 3 et 4 donc c'est une manu!



#14
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il y a des plages 3 et 4 donc c'est une manu!


On a déjà vu une Tiptro avec des plages 6.

#15
seb8306

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sérieux? WTF ils ont reprogrammé la boite? ou c'est la tip tro qui le permet?

 

HS.. j'arrive pas à te citer c'est normale?



#16
Guest_Nono80_*

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Je confirme, c'est bien une boîte manuelle. Entretien régulier chez Porsche, factures depuis le début, Porsche Approved jusqu'en 2015.



#17
Taxicayenne

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Merci pour vos commentaires.
Quelques photos en pièces jointes.


Je vois pas les photos , c'est normal ?
Une copie du carnet ? Ordre de prix ?

#18
Alex

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il y a des plages 3 et 4 donc c'est une manu!


Une tiptro avec des plages 6 ça existe!!!

#19
Alex

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sérieux? WTF ils ont reprogrammé la boite? ou c'est la tip tro qui le permet?

HS.. j'arrive pas à te citer c'est normale?

Une tiptro préfère a un moment se protéger en descente en montagne...

#20
Alex

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Je confirme, c'est bien une boîte manuelle. Entretien régulier chez Porsche, factures depuis le début, Porsche Approved jusqu'en 2015.


Elle a quand même trop de plage 1 pour avoir ete Bien traitée par dès proprios tous respectueux... avec ce nombre de plage 1 on est plutôt dans le "bourrin"...
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