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C"'est pas faux Perso je lui fait relir certain des mes gros doc word, c'est dingue la capacité et la vitesse aprés de l'ia pour aller dedans et récupéré l'info qu'on souhaite ou encore faire sortie des info ou en créer via le doc

On en pense quoi de celle de chez Mecanicus? Ça fait un peu plus d’un mois qu’elle est en vente.. https://www.mecanicus.com/buy-car/porsche-cayman-gts-981-pdk-faible-kilometrage-2-eme-main

Sur une config "full black", l'absence de rouge ne dérange pas du tout. (ça me rappelle une histoire cette couleur d'étriers... )

Bienvenues Mickael. On est pas très loin. Au plaisir de se croiser au volant de ton futur Cayman. n hésites pas à poser des questions sur tes recherches on se fera tous ici un plaisir de t’aider.

A merde je vois aussi que ma taille maximal pour une image est maintenant de 24ko lol, Bon courage pour les 190Go edouard... j'imagine que vous êtes dessus, mais faudra un moteur qui recompressent les envoie qu'ont fait avec une taille et poids défini a lavance, cela vous limiterai grandement les images de 4Mo qui prennent trop de place pour l'utilisation d'un site.

Bienvenue sur le forum Thomas !

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L'autre solution c'est entrer dans la famille du Flat6 club : plus de quota !!

J'avais des doutes et j'ai longuement discuté avec mon CP qui a 30 ans d'expérience Porsche et qui a eu l'occasion de travailler avec les ingénieurs de dév. et d'essais de différentes marques de pneus... son avis est clair, le pneu est vraiment différent en qualité de gomme et en définition de la carcasse... le N0 correspond à la définition initial du pneu pour un modèle, les évolutions (N1, N2...) correspondent à des évolutions du pneu / de la voiture... un avis comme un autre... Pas de pb pour la PA (le pneu est remplacable) et pour l'assurance, je ne sais pas mais je ne pense pas car il faudrait vraiment aller aux dela des limites légales sur route (sur circuit ???)... il m'a bien confirmé que seul les pilotes chevronnés savent parfaitement identifier les différences entre ces pneus, pour un modèle et par type de marque...

Non, ce n’est pas mon véhicule.Mais les réglages ont été fait,4 pneus et tj idem….

Ok donc remontage des étriers. Ensuite remplissage et purge avec l'outil sous pression et ensuite passage au Durametric pro pour le Pasm.

Sur ta voiture la cohérence est parfaite et les jantes comblent parfaitement l'absence des étriers rouges des versions S. Une vraie réussite.

Je me posait une question : en cas d'accident si nous avons monté des pneus non homologués Porsche (N), est-ce que l'assurance peut nous causer des problèmes ?

vu les ombre dans les rainure, je pense que tu avais vrait un soucis d'usure, car la rainure le plus a lextéireur parait moins usé que celle la plus a l'intérieur . J'imagine que depuis la géo tu nas plus ce soucis Tu as eu le papier de l'avant apréspour les quotes ?

Salut Mickaêl. Bienvenue ici.

Je n'aime pas trop les jantes entièrement noire mais là, j'avoue qu'elles ont bien contribué à mon coup de cœur quand j'ai vu l'annonce...

Les avants c’est juste le bord le reste a l’air de bien s’user.

Ça sera pas ici malheureusement 😂 désolé

une belle usure propre ^^. et 10 000km avec les cup 2 c'est beau de voir qu'il te reste de la marge. surtout avec la faible épaisseur de gomme sur ce type de pneu a neuf.

donc l'arrière aussi est a revoir lol. la il faut passer chez un bon qui sait bien faire les géo... et aprés cela sera mieux... aprés les géo c'est un compromis... entre rouler cool, rouler vite en ligne droite, ou rouler vite en virage.... les 3 réglages pour ca, sont incompatible avec les 2 autres... donc il faut bien connaitre son besoin... pour bien orienté le pro qui fera la géo. aprés si on sait pas, le paramettrage usine permet d'avoir une auto neutre.... la sur vos photo, j'ai clairement jamais eu cela. le 4 roue motrice n'étant d'ailleurs pas la raison de cette usure. surtout que sur les 911 c'est pas une 4 roue motrice permanante, tu roules la plus part du temps en propal, et le museau reprend si besoin.

Mes cup 2 avec plus de 10.000 après réglages chez eux.

Non, idem sur les 4

T'as le mien de num lol j'allais te dire, vas y moi jj'ai ton whatsapp, rien a foutre des autres.... ou je suis une petite salopperie 😁😇 mais un groupe Whatsapp est une bonne idée, n'oubliez pas quon voit les numéro des autres dans ce groupe.. Perso je dois avoir la plus part des numéro des copains ici, mais c'est a précisé 😊

Non, carrossage , pince tout ça a été vérifié réglé, 4 pneus neuf et ça change pas…..je précise que en matière de réglage ils sont plutôt très bon avec pas mal de mécano piste et d’étroite collaboration avec Manthey ( il sont équiper et agréer )

Ces jantes sont aussi rares que belles !