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Oui et après faut encore attendre ! J’ai déjà mon rdv vitres avant ! De pris le 4 au matin.

wowowoxooloowoOoooOo félicitations superbe Gt3

top... J-4 ! 😅

Assurance ok ☑️ je reste chez Jacques Pascal ( SABBA ) maintenant. après 4 comparatifs c’est eux les mieux pour moi. convoie de la Gts prévus vendredi direction Lyon 😬🩶🚗 j’espère plus de photos et vidéos vendredi donc.

Je suppose et espère Philippe que, pour ce tarif, c'est une couverture en tous risques ...

wahhooo!! ca pète ce viper green! 😄 félicitations et je pense que tu ne vas effectivement pas regretter ton choix 🥰 ...finalement, avec ma rouge indien, je serais presque discret du coup !! 😇

Bonjour et bienvenue !

J'ai sollicité mon conseiller à la MATMUT pour le circuit. Je mets sa réponse ci dessous => donc c'est 70 euros par jour de circuit / ou +500 euros sur le tarif annuel pour aller sur circuit quand on veut... « Pour info, jusqu’à 4 fois par an d’utilisation sur circuit UNIQUEMENT avec tours libres ou stages de pilotage la cotisation est de 70€ par jour de circuit, au-delà nous appliquons une cotisation forfaitaire de 500€ en supplément de la cotisation « normale. Si vous êtes intéressé, il faudra me donner un lieu et une (des) date(s) pour que ma hiérarchie vous délivre une attestation».

Bienvenue Olivier

Bonjour et bienvenue Jérôme

Bonjour et bienvenue Olivier

Une bien jolie rainette de compétition que voilà 👌

Magnifique…. et la couleur 😍

Bienvenue parmi nous 👍

Hello, j'en suis super content oui, confort et sportivité sont bien au rdv et même sans avoir le pack chrono ni le sport+. La seule chose qui me fait tiquer est la conso, difficilement en dessous de 13-14L/100 même sans trop taper dedans sur du semi-urbain.

Bienvenue parmi nous 👍

Bienvenue à toi sur le forum

Yes !!!!! J'avais vu out ça et m'en suis largement servi !!!!

Exact, j'ai eu le cas avec mon Boxster 987, sous PA encore 6 mois... le pro m'a remplacé cette garantie par sa propre garantie... ensuite il est possible de repasser PA chez Porsche, mais avec le 111 points... J'ai aussi le cas avec mon 981 GTS, j'attends la fin de garantie du pro (12 mois car voiture a moins de 10 ans) pour repasser PA à la prochaine révision, on peut prolonger jusqu'à 15 ans (échu) ou 200 000km / première échéance atteinte ...

😉 Et là pour la partie électro-pneumatique : https://www.porsche.le-fanfoué.net/026 C.S.987.2 pse 1-partie electrique.html

Une précision à toutes fins utiles; Attenion ⚠️ une garantie « Porsche Approved », n’est cessible que dans le cadre d’une vente entre particulier. ⚠️ Donc vigilance lorsque qu’un professionnel vous indique que le véhicule est sous garantie « Porsche Approved » (Vérifier s’il s’agit d’un pro qui est un simple intermédiaire, agissant sous mandat du particulier, et que la carte grise est au nom du propriétaire actuel et n’est pas barrée et par conséquence le certificat de vente sera au nom du particulier… dans le cas contraire la contrat de garantie prend fin au moment de la cession.)

La bible est là: https://www.porsche.xn--le-fanfou-j4a.net/025 C.S.987.2 pse echappement.html Amen! un grand merci encore à @Le Fanfoué

Magnifique. C’est Noël avant l’heure.

viper green la teinte exact. assez rare je crois

non ca va pour le couple, elle n'est quand même pas trop en reste. C 'est moins polyvalent certes mais je n'ai jamais autant aimé ma GTS que ma première GT3 et les vocalises du moteur et le coté brute en étaient principalement la cause