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Salut tout le monde, j’ai acheté des vérins de capots sur oscaro, ils sont en promo, j’ai pris les vérins Metzger la paire pour 29,79€ livraison incluse. je ferais un retour et quelques photos des étapes de l’installation, à mon avis ça devrait être simple, j’espère !

Oui tiens nous au jus

oui demain j'achète un multimètre, c'est essentiel ! J'espère que c'est "juste" la batterie HS. Si d'autres avis je suis preneur ! Sinon, je reviens demain pour tenir informé Merci

Ah ben voilà, celle-ci est nettement mieux 👍👍

Merci david

L'autre c'est un déplacoir intérieur cuir pas besoin de garage!

J avoue qu’ un petit tour en Catalogne me le ferait bien…. 🤩

Amateur de Porsche et de Pizza, je te ferai signe avec plaisir, j'y passe souvent pour le boulot 😁

Bonsoir A ce stade il va falloir investir avec un piwis pour voir les erreurs résiduelles de tensions dans les multiplexages. commence par mesurer avec un multimètre ta tension à vide, si tu es en dessous de 11v, ta batterie est morte.

Le grand classique. Profites en bien, au bout du chemin, ca fait partie des journées dont on se souvient !

Bravo pour cet achat, on attend les photos...

Bienvenue à toi et à cette belle rouge !

Bonsoir à tous ! J'ai un problème avec mon Cayman, je n'arrive pas trop à comprendre l'origine. Peut-être que certain ont connu ce soucis et peuvent me soumettre une piste. J'ai le cayman depuis 6 mois, 80 000 kms. Aucun soucis sur la voiture pour mes dernières sorties, mais la dernière sortie date d'il y a 1 mois (beaucoup de sujet perso et impossible de la sortir malgré mon envie, vous allez me dire de la sortir + souvent je sais ! mais c'était vraiment impossible..) Bref, 1 mois garée à l'extérieur mais à l'abris, couverte, zone un peu humide... Hier, l'ouverture centralisée fonctionne, je mets la clé mais ça tourne dans le vide. Aucune indication sur le tableau de bord (il s'allume juste quand je mets les phares par exemple). Et juste "Clé 1" ou "clé 2" comme indication (j'ai testé les deux au cas où.) et c'est tout... Impossible d'allumer la radio, les phares anti brouillard fonctionne mais pas les phares de croisement par exemple. Deux ou trois fois j'ai vu le voyant airbag, c'est tout. Persuadé que c'est la batterie, j'utilise donc des cables pour redémarrer pendant 5mins, rien. Je mets en charge la batterie toute la nuit, 14V 3.8A. Je retente ce midi, toujours rien. Ça me semble étrange de pouvoir ouvrir, fermer la voiture, allumer les anti brouillards mais pas la radio. De tourner la clé dans le vide... Je pense changer la batterie demain, mais je suis assez perplexe... Je vois que ça peut venir du neiman, mais la radio s'allumerait dans ce cas ? La batterie peut-elle être totalement morte au point de plus du tout fonctionner malgrè une recharge de 24H ? Merci encore pour votre aide et vos avis !

😅 On est tous passé par là, l'excitation nous empêchant de dormir paisiblement une nuit complète !

Bon anniv cher voisin 😉

Oui bah c’est « ma fille » à la base! Et oui elle dort au chaud! Ça va me faire bizarre de la reconduire après la noire ! Je vais être comme un gosse! 😊

Seul le boxster a droit au garage.

Bon anniversaire Guillaume

Y’a un peu de distorsion 😊🤪

Non aucune meca réalisée dessus! une photo « made in iPhone » où l’on aperçoit la grande sœur derrière 🤣