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  1. Dernière heure
  2. frizou51

    Gt4

    Il est foutu
  3. laisser tomber les routes françaises et venez en Sardaigne / dolomites , les budgets ne sont pas délirants 😛
  4. Driver50

    Des jolies filles et des Porsche

  5. Aujourd’hui
  6. Bienvenue Jean-Christophe !
  7. x-or2

    718 Spyder de frizou51

    "Le ve je ne suis ni pour ni contre. Bien au contraire"...comme aurait dit feu quelqu'un de célèbre.
  8. Bienvenue ici 😉
  9. kart971

    Fuite cache culbuteur

    Tarif intervention Porsche 1900e pour un joint à 50e , ça fait cher !
  10. dav30

    Gt4

    Le contraire aurait été surprenant 😊
  11. Salut à tous. Je monte la voiture sur le pont pour faire son entretien et je vois une fuite a priori au joint du cache culbuteur côté conducteur. c est mon cayman 2.7 de 2016 qui a 90000km porsche dit qu il faut changer le joint et le cache culbuteur aussi par sécurité, il compte 5 heure de travail (sans la vidange moteur) la voiture n a pas eu de surchauffe particulière. Elle a un ralenti légèrement irrégulier à froid. Pas de fuite sur l autre côté. est ce que vous pensez qu un problème de valve Pcv aurait pu provoquer cela? pour changer ce joint, est qu on peut le faire par dessous, j ai vu sur des vidéos que c était pas impossible, ou alors il faut tomber le moteur?
  12. frizou51

    Gt4

    Tu as l'esprit de synthèse Mais nous on a faim. On veut en savoir plus même si j'ai une petite idée
  13. Bonjour et bienvenue Jean-Christophe Il semblerait que nous n'ayons pas du tout les mêmes goûts concernant les voitures 😁
  14. Mat34

    Gt4

    Bon essai ce matin…j ai la banane 😬🤣
  15. Bonjour à tous ! Qui pourrait me dire comment accéder au relais situé au dessus du boitier à fusible sous nos pieds : j'ai trouvé une photo mais pas le tuto explicatif je pense devoir changer mon relais de démarreur : où est-il sur la photo svp ? je vais le tester avant son remplacement . Merci de votre aide Salutations,
  16. Oui, je regarderais la boite a fusible, je débrancherai tous les fusibles en les repérant avant avec une photo et je brancherai la batterie après. si rien de suspect se passe, je brancherai le fusible de la capote pour la manipulation. Il doit y avoir même un relais pour le démarreur que tu peux enlever.
  17. Bienvenue sur ce forum !
  18. P.PH.

    Des jolies filles et des Porsche

  19. P.PH.

    Des jolies filles et des Porsche

  20. P.PH.

    Des jolies filles et des Porsche

  21. Bienvenue ici.
  22. Bienvenue à toi et ta belle 😉
  23. Bonjour Jean Christophe et Bienvenue, également sur les routes Bordelaises
  24. Avant de couper un fils, essaye de voir si tu as un fusible pour le demarreur.
  25. Bonjour et bienvenue Jean Christophe avec ta 991.1 S 😉 👍
  26. Bienvenue ici Jean Christophe 😉
  27. Bonjour Jean Christophe et Bienvenue
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