Salut Evariste...  j'ai pas acheter de truc chez eux, mais a ce que j'ai lu, c'était plutot rapide et fiable... mais la méfiance sympose toujours.  pour le pot, faut virer le FAP... le bouchon c'est pas ton échappement mais le FAP. les américains on tendance a pas se faire chier, il le vire purement et simplement, tu as des gammelle a quelques centaines d'euro qui existe suivant les models..  et Hop tu retrouves un vrai son. sans pour autant s'en prendre plein la gueule au ralentie ou a vitesse constante. le soucis c'est que l'odb va pas aimé du tout donc message d'erreur, certain laisse ainsi, perso je pourrai pas avoir un voyant de défaut. rescement j'ai vu qu'une boite avait créer un module a mettre sur la prise ODB pour rouler sans ce soucis au tableau de bord. C'est un truc que tu plug et laisse ainsi.  A priori c'est pas mal pour justement ce point.  le soucis, cela coute un bras. en plus du bras que tu as déjà vendu pour la ligne...  autre soucis, il faudra remettre la voiture stock pour le passage en CT (sauf si tu as une connaissance très gentille qui ne releve pas le niveau sonore/polution).  et pour les passages en CP... qui eux black listeront la caisse car cela ne passera pas discretement.  bref, c'est chiant car tous les 2ans c'est enlever et remettre pour ces 2 postes.  Mais tu retrouves le son qu'on recherche tous... le son des années 80/90 ou les caisses chantaient a mort

Bonjour Est ce que quelqu’un parmi vous a déjà commandé sur le site design911? est ce de la qualité ? merci pour vos retours 

donc soit tu acceptes de galéré a chercher soit acheter chez eux...  ou prendre le service autre part...   

Allez ça va le faire pour aujourd’hui 🤞

Tiens, je ne connaissais pas,. je vais me renseigner