On veut voir vos photos et videos Gopro !
Amusez-vous bien, impatient d'avoir vos premiers retours
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Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
Oui plus tard dans la journée dans la gauche de la bretelle!Magnifique ce tour !
Il a réussi à fumer la GT3 ?
Life is too short to drive boring cars!!
911 GT3 CS
Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
==> ICI
ex 987S -
https://www.instagram.com/gasycars/
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Un grand bravo à toi Jerome, qui grâce à ton expérience a su maîtriser cet accident, et a sans doute évité un drame...Bon alors manifestement me revient la tâche de relater l'épisode tragi-comique de la journée, ou........."La roue baladeuse de la Turbo de Massimo" !!!
Ce cher Massimo a tellement insisté pour que je prenne le volant de son monstre que j'ai cėdé...
Mais au bout de 3 ou 4 tours une vibration allant croissante en appui dans la Parabolique m'a vite fait suspecter qu'il y avait un problème. J'ai tout de suite ralenti le rythme et comptait adopter un prudent mode "retour au stand" bien à droite sur la piste....bien m'en a pris, car à peine sorti du virage j'entends un grand crac provenant de l'arrière gauche...la roue s'était dėtachée et mise en "carrossage hyper négatif" dans le passage de roue.
Je vous passe les dėtails, drapeau rouge, interruption, camion plateau, pour ma part j'ai fait le max pour que les dégâts soient minimum et que la voiture soit le plus en sécurité possible sur le bord de piste.
Bref Massimo a pu rentrer chez lui, suivant nos conseils de grande prudence (et avec ma clė dynamo pour vérifier le serrage de temps à autre...),
Mais sur un ton tout ce qu'il y a de plus sérieux, 2 choses importantes à retenir de cet incident :
1. Vėrifier les serrages avant de prendre la piste....
2. Proscrire définitivement les cales, surtout quand elles ne sont pas d'une conception "Porsche Approved'
Bref ça se finit bien et plus de peur que de mal...et elle marche très bien ta TT Massimo, surtout quand elle a 4 roues ! ;
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Bien pensé à vous toute la journée les amis.
Un vrai circuit à Porsche, Prenois, n'est-ce pas?
Et sûrement de bien belles autos tout au long de la journée?! Aussi des GT-R? Des Corvette? Des italiennes ou des anglaises?
Pas trop de monde en piste, semble-t-il, sur ces vidéos!
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une vibration allant croissante en appui dans la Parabolique m'a vite fait suspecter qu'il y avait un problème. J'ai tout de suite ralenti le rythme et comptait adopter un prudent mode "retour au stand" bien à droite sur la piste....bien m'en a pris, car à peine sorti du virage j'entends un grand crac provenant de l'arrière gauche...la roue s'était dėtachée ...
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'me rappelle la mésaventure similaire de Boxsteric à Francorchamps (2014?), aussi obligé de s'arrêter au milieu d'un tour et retour sur un plateau avec une roue en train de vibrer méchamment. Une histoire de peinture posée sur la tranche de la roue et qui s'était dégradée à la chaleur...
Un grand bravo à toi Jerome, qui grâce à ton expérience a su maîtriser cet accident, et a sans doute évité un drame...
Au final une anecdote plutôt amusante au lieu d'un accident potentiellement dramatique.
J'ai vu une fois une 996 Turbo se crasher dans cette parabolique ... Pas de blessé mais 25K de dégât...
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Oui plus tard dans la journée dans la gauche de la bretelle!
J'en étais sûr, on voit bien que tu es plus rapide, il n'y avait que la ligne droite pour le sauver
Bien joué
Bon alors manifestement me revient la tâche de relater l'épisode tragi-comique de la journée, ou........."La roue baladeuse de la Turbo de Massimo" !!!
[...]
Incroyable ! Bravo Jéjé pour ton sang froid, il m'était arrivé la même chose avec une Fiat Stilo au bout d'une 4 voies. J'avais réussi à m'arrêter à temps, et ce sont les 2 mètres de marche arrière qui ont fait pêter tous les boulons !
Un petit aperçu d'hier, c'est du brut, pas eu le temps de faire un montage.
Je n'ai pas d'appli comme les autres mais une bouteille d'eau pour voir les g
"Harry lap timer" pour l'appli, il faudrait que je m'y mette aussi, le plus chiant c'est de trouver le bon support pour le téléphone.
Jolis tours Dan, on voit que tu es serein au volant !
oui un grande merci pour la reactivitè de jerome
cale supprimè
jantes d'origine et 10 vis origine porsche aussi
a larriere
BITURBO FOR EVER
merci pour vos vidéos les gars!
moi qui n'ai pas fait de piste de puis très (trop) longtemps, ça me donne envie d'y retourner!
je suis un peu long sur les videos mais voila enfin ce que ma gopro a sorti!
baston avec des 911!!
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