Pneus Pirelli Pzero N2
#1
Posté 26 October 2017 - 07:48 AM
Mes pneus arrière arrivant en fin de vie je dois les remplacer , ma 997 est chaussée actuellement en Pirelli Pzero N2 (les quatre)
N2 est une homologation Porsche ?
Je pense remettre les mêmes afin de ne pas être dépareillés , qu’en pensez vous ?
Merci pour vos réponses
#2
Posté 26 October 2017 - 07:52 AM
Bonjour,
Que du bien ....!!!
En même temps je n'en a pas testé d'autres ....
Ils sont bien notés sur sol humide... un atout dans ma région !
#3
Posté 26 October 2017 - 08:09 AM
Joue l'homogénéité, reprends les mêmes.
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#4
Posté 26 October 2017 - 08:12 AM
#5
Posté 26 October 2017 - 08:47 AM
#6
Guest_Richard_*
Posté 26 October 2017 - 08:50 AM
oui le "N" est une homologation Porsche.
oui il est préférable d'avoir le même modèle de pneu aux 4 coins.
#7
Posté 26 October 2017 - 09:42 AM
#8
Posté 26 October 2017 - 09:56 AM
#9
Posté 26 October 2017 - 10:05 AM
#10
Posté 26 October 2017 - 11:58 AM
Je viens de faire le même choix pour mon Boxster 987 P2car très satisfait de cette monte.
J'ai repris des Pirelli P zero N2 achetés sur un site internet (bien vérifier la référence N2 à la commande et à la livraison). Rendez vous pour la pose le 3/11 chez un petit indépendant à priori bien apprécié.
Si il est aussi bon que prévu, je donnerai mes impressions. Ce qui pourra servir aux autres membre du forum dans l'Essonne.
#11
Posté 26 October 2017 - 02:02 PM
J'ai également des P zero N2 mais je me demande s'il y a une reelle différence avec la génération précédente de Pirelli Pzero N ? car j'ai acheté la voiture avec les pneus d'origine (7 ans et 30 000km) et j'ai négocié 4 pneus neuf !!!
#12
Posté 26 October 2017 - 05:53 PM
J'ai également des P zero N2 mais je me demande s'il y a une reelle différence avec la génération précédente de Pirelli Pzero N ? car j'ai acheté la voiture avec les pneus d'origine (7 ans et 30 000km) et j'ai négocié 4 pneus neuf !!!
Oui, gros progrès entre l'ancienne et la nouvelle génération de P zero!
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#13
Posté 26 October 2017 - 07:28 PM
#14
Posté 26 October 2017 - 10:49 PM
#15
Posté 27 October 2017 - 06:52 AM
#16
Posté 27 October 2017 - 06:58 AM
J’essaierai mais beaucoup plus tard, j’ai deja 4pneus PzeroN1 d’avance!
#17
Posté 27 October 2017 - 10:42 AM
Je constate que beaucoup de monde est équipé et satisfait des Pirelli Pzero , pourtant il parait que ce sont les Michelin le top du top
Beaucoup de topics à ce sujet dans la rubrique 'Pneus', la question du 'meilleur' choix étant récurrente. http://www.boxster-c...5-pneumatiques/
Les Michelin PSS ou mieux, PS4S, sont plébiscités et seront majoritaires (s'ils ne le sont déjà), dès que les homologations Porsche suivront. Le pneu est excellent dans tous les domaines et son surcoût est plus qu'amorti par sa longévité. Pour moi, c'est clairement le meilleur choix.
Le Pirelli PZero N0 est très bon dans la première moitié de sa vie, avant de perdre sensiblement ses qualités. On ne connaît pas encore la version N2 dont il est question ici. Jéjé3.4, qui est un pilote expérimenté, apprécie beaucoup le Pirelli en N1 sur Spyder... N1 est également rare.
Mais cela dépend évidemment de ce que tu attends de ces pneus, de la manière dont tu vas les solliciter. D'autres marques peuvent alors aussi être satisfaisantes.
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#18
Posté 27 October 2017 - 03:14 PM
Je rebondis la dessus, je viens de verifier, j’ai des N1 d’originePerso extrêmement satisfait de ces P0 nouveau profil montés d'origine sur le Spyder.
Edit: jai pris P0 pour N0, lol
#19
Guest_alfy06_*
Posté 27 October 2017 - 03:22 PM
N0 d'origine et N0 pour ceux changés récemment en CP.
#20
Posté 27 October 2017 - 03:35 PM
N0, N1, N2
Un peu bizarre, tout ça, au même instant.
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