Et non Paul,
comme la majorité des exiges en version coupé, le toit se retire....cette série limitée fêtait le nombre de victoires de lotus en F1 n'existe qu'en coupé...le roadster existe aussi (mais pas en F1)...il ne dispose pas alors du gros becquet arrière et est limité en vitesse de pointe...la suspension est alors plus souple
OK donc celle-ci est un Coupé au toit amovible? Elle semble bien sympa, cette série limitée, dans tous les cas.
J'avais effectivement lu qu'il y avait une différence de comportement très importante en défaveur du Cabrio sur cette Lotus (perte de rigidité?)