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996 TURBO


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296 réponses à ce sujet

#21
Gerdou

Gerdou

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Pour ne rien te cacher Paul, au départ je cherchais une 964 et le hasard a fait que pour un prix équivalent je tombe sur cette 996 TT et le courant a très bien passé avec le propriétaire , l'historique limpide, les factures depuis plus de 10 ans et le carnet nickel, l'essai a fini de me convaincre . 

 

Je ne regrette absolument pas, cela n'a rien a voir en effet avec le 981 qui a un châssis et un équilibre magnifique , par contre la TT a un moteur qui délivre des sensations incroyable avec un petit temps de réponse de turbo et une débauche de puissance en charge, démentielle, c'est du brutal en effet avec justement cet effet ON/OFF qui est gommé sur les modèles suivant et c'est ce que je cherchais.La tenue de route est bonne mais sans possible comparaison ça reste une voiture qui se pilote et avec laquelle on doit rester humble , propre et précis, pas question comme avec le GTS de remettre plein gaz en sortie de virage roues encore braquées et d'attendre que l'auto se place, avec le TT dans ce cas c'est holiday on ice assuré, je l'ai eu sous une pluie battante et cela n'a posé aucun problème le couple en bas permet de rouler cool . 

 

Enfin je souhaitais justement un second modèle qui n'avait rien a voir avec mon Box de ce coté je suis gaté , chacune a ses qualités et son usage , j'ai une très moderne et une youngtimer ca ce compléte  


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#22
PHIL57

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Félicitations Gérard ! j'ai hâte de la voir



#23
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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Félicitations !
J'avais adoré mon essai de cette tt. Ça pousse vraiment fort et effectivement, on se fait un peu peur en regardant le compteur et en imaginant les pertes de points / amendes qui vont avec (même si c'est déjà le cas dans une moindre mesure avec nos atmos)

Du coup elle a 280000 + les 98000 de l'essai ?

#24
chanteslooby

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Bravo Gérard, belle acquisition ;)

#25
J-C

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Super !!!  J'adore ....  Tu comptes lui remettre les jantes de la couleurs d'origine ? Perso noire ou argent mais j'adhère pas trop couleur de la voiture !!!!


Je suis comme toi, je préfère les jantes « argent » mais en vrai cela ne choque pas...

#26
Paul

Paul

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...

Du coup elle a 280000 + les 98000 de l'essai ?

28'000 de plus, plus probablement? ;) , pour aller vers les 130, sans doute. Peut-être un 0 de trop dans le 1er post?

Quel millésime, Gérard? 2001, peut-on déduire de l'article?

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#27
309 gti16

309 gti16

    #58 - Ci manchi Marco

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C'est aussi ce que j'ai imaginé mais attendons la confirmation de Gérard ;)

#28
Alex

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28'000 de plus, plus probablement? ;) , pour aller vers les 130, sans doute. Peut-être un 0 de trop dans le 1er post?

Quel millésime, Gérard? 2001, peut-on déduire de l'article?


Elle a un PCM1 donc c'est une des première... En tout cas j'adore La config!

#29
Edelrot

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Eh bien ! félicitation Gérard !

Belle « Porscherie ». ;)

#30
Raph

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Bravo Gérard, elle est splendide cette 996... Félicitations.:) 



#31
VAL

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Bravo !



#32
Gerdou

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C'est un modèle 2001 en effet et elle avait 127 000 Km le jour ou je l'ai eu. je vais rectifier le premier post :)



#33
Turbofan

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Je confirme un véritable missile ... elle pousse...


Elle est plus brutale que la 997 turbo

Un bel achat

 

996 560 NM de 2700 à 4750 

997 620NM de 2100 à 4100 et 680 NM en mode sport avec l'overboost. et turbo à géométrie variable.

 

la 997 pousse beaucoup plus fort mais elle est linéaire avec la géométrie variable, la 996 régule la pression turbo avec un classique waste-gate et la puissance

arrive d'un coup, c'est le fameux coup de pied au cul que certain adore.

 

Félicitations pour cette acquisition au moteur increvable.


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#34
Rom

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Félicitations !

Elle est superbe.

Comme je lorgne constamment du côté des Turbo, je l'avais vue sur leboncoin, elle était à un bon prix et présentait très bien mais je n'avais pas accroché sur l'intérieur.

C'est un chouette garage que tu as.



#35
Gerdou

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Félicitations !

Elle est superbe.

Comme je lorgne constamment du côté des Turbo, je l'avais vue sur leboncoin, elle était à un bon prix et présentait très bien mais je n'avais pas accroché sur l'intérieur.

C'est un chouette garage que tu as.

L'interieur est beaucoup plus jolie en réel que sur les photos en effet, ma femme n'étais pas trop emballée avec les photos non plus et elle a tout de suite accroché lorsqu'elle l'a vu. 

 

Il y avait en plus une petite , (petite) marge de négo . C'est aussi cela qui m'a aidé a me decider . 


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#36
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Félicitation :wub:


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#37
nicoyzf250

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Pour l'avoir vu, je confirme, elle est magnifique. Et comme le dit Gérard, l’intérieur est plus beau en vrai!



#38
Fabrice

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L'interieur est beaucoup plus jolie en réel que sur les photos en effet, ma femme n'étais pas trop emballée avec les photos non plus et elle a tout de suite accroché lorsqu'elle l'a vu.

Il y avait en plus une petite , (petite) marge de négo . C'est aussi cela qui m'a aidé a me decider .


Je confirme pour l avoir vu de près l intérieur n a rien avoir avec les photos

Elle est tip top, bravo

Encore un qui a une voiture pour l été et une autre pour l hiver, n est ce pas Henri !!!!!!

#39
Paul

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...

Félicitations pour cette acquisition au moteur increvable.

 

Rester attentif au turbo, avec 130Kkms ? :huh: (aucune idée de la longévité sur ces modèles, d'un entretien spécifique ou de précautions particulières?)

 

 

L'interieur est beaucoup plus jolie en réel que sur les photos ...

 

 

Plus qu'un intérieur 'joli' ou 'valorisant', comme peut l'être un intérieur cuir, un habillage Alcantara, c'est carrément une question d'ambiance intérieure, cette 996 'high-end' du début du siècle.


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#40
phil2

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Tres tres belle :)




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