6 réponses à ce sujet

[vdub199]

Hello,

 

Vous avez peut être entendu parler des PS4S+, pneus connectés en test sur 2017 par 50 membres du Club Porsche Auvergne. Il s'agit d'un capteur de température et pression, sur la face interne du pneu qui transmet les données à un petit boitier dans la boite à gants puis par Bluetooth à l'application Michelin dédiée sur votre smartphone.

 

Ce genre de techno est déjà largement utilisée sur les pneus pro de Michelin (PL, génie civil, agricole, avion) avec des services associées, et chez les concurrents également (Pirelli avait présenté une appli du même genre, je ne sais pas où ils en sont sur la mise en œuvre)

 

L'avantage par rapport au RDK/TPMS d'origine qui est dans la valve, donc sur la jante, c'est que le capteur étant directement contre la bande de roulement, les mesures sont plus fiables car non perturbées par la chaleur des freins via la jante.

 

 

Pour avoir testé l'appli avec Dominique ici présent (sur son Boxster 981 S), je l'ai trouvée plutôt bien faite. En plus de la fonction classique de chrono automatique, enregistrement des tours, sessions etc. elle propose un affichage des 4 pneus et leur paramètres avec un code couleur très intuitif. On peut aussi choisir un affichage de la tendance de l'auto (sur/sous virage) qui varie en fonction de l'évolution des paramètre et de l'ajustement de vos pressions.

 

Pour les moins aguerris, l'appli comporte une première étape de préconisation de pression en fonction du type de véhicule et des conditions de roulage.

 

 

J'ai retrouvé cet article de 4legend, qui est assez complet, mais appart ça, pas grand chose sur le net comme info officielle ou non pour le moment, mais je peux vous dire que ces pneus devraient être commercialisés sous peu (avant milieu d'année je pense) dans la gamme Pilot Sport Cup 2 uniquement dans un premier temps. Ce qui est assez logique vu que la cible est plutôt les utilisateurs "circuit", bien que cette appli soit aussi utilisable sur route.

 

L'offre sera assez réduite au départ, à savoir 11 dimensions de PSC2 qui correspondront aux montes des 911 de 996 à 991.2. Si ça fonctionne, d'autres dimensions et peut être gamme (PS4S?) devraient suivre.

 

Niveau tarif, rien d'officiel encore, il n'y aurait pas de surcout sur le pneu en lui même (avec les capteurs intégrés) mais il faudra acheter un pack avec l'appli, le boitier et son installation comprise qui tournerait autour de 400€ max, ouai, c'est pas donné...

[JéJé3.4]

Intéressant, à suivre... Merci pour l'info !

Demain tout sera connecté, de vos pneus à votre brosse à dent ou rasoir en passant par votre frigo...

[MARCO83]

du coup on risque de retrouver sa brosse à dents dans le frigo ?

Belle avancé pour les pistards, reste maintenant à tester pour les "amateurs".

[vdub199]

Perso je m'en passerai... d'une parce qu'il n'y aura pas ma dimension au départ, de deux parce que je trouve ça trop cher pour ce que ça apporte et de trois parce que j'ai déjà le RDK qui je pense me suffira bien... avec une petite appli gratos comme track addict à coté.

 

Mais si on me l'offre je veux bien l'utiliser

[Olivier_TFE]

Comme dit Jéjé, c'est fou, ces choses "connectées". Bon, là, c'est du Bluetooth, c'est pas sur le Net et tant mieux.

 

Cela-dit, c'est sympa pour le pistard. Il faudra tout de même le smartphone au tableau de bord!

 

Ma dernière machine à laver se connecte via NFC et mémorise le nombre total de lavages! Bientôt des tests PIWI à la revente des machines à laver d'occasion!

[Loak]

En espérant que ça aille plus loin que le Connesso de Pirelli dont on entend plus beaucoup parlé.

 

http://pirelliconnesso.com/

 

En cas n'ayant pas de RDK je trouve ça utile, et innovant.

 

La majorité des constructeurs de pneus travaillent sur ce type d'application. Reste à voir les tarifs.

[vdub199]

En effet Pirelli a présenté son système au Salon de Gnève en Mars 2017, mais depuis, pas trop de news et il semblerait qu'ils n'aient pas lancé la commercialisation...

 

La différence essentielle concerne l’indication du niveau d’usure qui est proposée dans l’offre Pirelli et pas dans l’offre Michelin Track Connect. A l’inverse Pirelli ne propose pas d’information sur l’évolution du comportement du véhicule en fonction de l’évolution de la pression, ce qui sera présent dans l'offre Bib.

 

L' autre élément assez différenciant concerne le prix. Des bruits ont courru sur un prix de 6000€ (!!) pour la solution Pirelli (pneus compris) sans avoir pus être confirmés pour autant. Dans le cas de Michelin il faudrait débourser dans les 400€ en plus du prix d’achat des 4 pneus Cup2 Connectable dont le prix sera sensiblement proche du Cup2 Standard.

 

Une page web concernant le Michelin Track Connect sera prochainement disponible avec toutes les informations manquantes (coût exact, dates de dispo, dimensions prévues...). Je vous la posterai ici biensur.