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Outils de diagnostique


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48 réponses à ce sujet

#1
opimon

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Hello,

 

J'ai vu qu'un certain nombre d'entre vous avait des Piwis II ou même III. C'est quand même un budget:)

 

N'y aurait il pas un outils basique pour rester les erreurs airbag et autre ?

 

Par example:

http://www.durametric.com/

 

Vous en connaissez d'autres qui fonctionne ?

 

Merci

 

 



#2
Alex

Alex

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Tout va dépendre de ce que tu veux faire...

Le seul outil “indépendant” fiable est le Durametric...
Ensuite en se débrouillant bien un PiWis tester 2 à l’heure actuel ne revient pas beaucoup plus cher qu’un Durametric PRO et peut faire beaucoup plus de choses...

#3
Paul

Paul

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L'équipement de notre Tech suisse Jean-Marie ferait-il l'affaire, Alex?

 

 

'Erreur' airbag ... c'est pas simplement la vérif' requise pour l'entretien?


  • Jmj08 aime ceci

www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Que la Porsche soit avec nous!

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#4
Bullitt

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Au risque de passer pour une quiche (statut que j'assume parfaitement en informatique et mécanique) il y a un outil de diagnostique pour les motos.

 

https://youtu.be/ZiSQztc1BAw  (attention c'est en Canadien … ) Je n'arrive pas à mettre la vidéo en clair (YouTube.)

 

"Motoscan est une application qui fonctionne sur Androide donc sur Smartphone ou tablette.
Elle se telecharge sur google play
Cette application en version premium permet defaire les mise a jours des dates et kilométrage entretien et lecture et effacement des codes defaut. des divers tests et lecture des valeurs"

 

http://moto-scan.com/Default.aspx

 

Peut-être existe-t-il l'équivalent pour Porsche Alex ?? 


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#5
Alex

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L'équipement de notre Tech suisse Jean-Marie ferait-il l'affaire, Alex?


'Erreur' airbag ... c'est pas simplement la vérif' requise pour l'entretien?


Oui bien-sur!
JM a un PiWis tester 2

#6
Alex

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Au risque de passer pour une quiche (statut que j'assume parfaitement en informatique et mécanique) il y a un outil de diagnostique pour les motos.

https://youtu.be/ZiSQztc1BAw (attention c'est en Canadien … ) Je n'arrive pas à mettre la vidéo en clair (YouTube.)

"Motoscan
est une application qui fonctionne sur Androide donc sur Smartphone ou tablette.

Elle se telecharge sur google play

Cette application en version premium permet de faire les mise a jours des dates et kilométrage entretien et lecture et effacement des codes defaut. des divers tests et lecture des valeurs"

http://moto-scan.com/Default.aspx

Peut-être existe-t-il l'équivalent pour Porsche Alex ??

Pas pour l’instant.. Carly a developpe une appli mais elle ne fait que les surregimes pour l’instant...

#7
nicogri

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Et le piwi tester 2 reste pas donné c'est celui où il faut a minima cable + boîtier + hdd avec l'image windows pré installée ?

Le "pas donné" c'est en comparaison avec les câbles en dessous de 100 balle biensur

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

#8
750machiv

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Au risque de passer pour une quiche (statut que j'assume parfaitement en informatique et mécanique) il y a un outil de diagnostique pour les motos.

 

https://youtu.be/ZiSQztc1BAw  (attention c'est en Canadien … ) Je n'arrive pas à mettre la vidéo en clair (YouTube.)

 

"Motoscan est une application qui fonctionne sur Androide donc sur Smartphone ou tablette.
Elle se telecharge sur google play
Cette application en version premium permet defaire les mise a jours des dates et kilométrage entretien et lecture et effacement des codes defaut. des divers tests et lecture des valeurs"

 

http://moto-scan.com/Default.aspx

 

Peut-être existe-t-il l'équivalent pour Porsche Alex ?? 

Pour le particulier ne souhaitant pas trop se prendre la tête, le Durametric version enthusiast (limité à 3 VINs) sera à mon avis le bon choix.

Les clones chinois se font maintenant rare!!!

 

Pour les motos, j'en connais qui ont eux des problèmes!!! surtout sur Triumph (DME bloqué!!)


750Mach4

 

 


#9
Alex

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Et le piwi tester 2 reste pas donné c'est celui où il faut a minima cable + boîtier + hdd avec l'image windows pré installée ?

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk


Non il faut même un PC Panasonic CF dédié...
Pas donné? En se débrouillant bien aujourd’hui on en construit un pour 650€... a comparé aux 3000 que m’avaient au final coûte mon premier PiWis...

#10
Alex

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Pour le particulier ne souhaitant pas trop se prendre la tête, le Durametric version enthusiast (limité à 3 VINs) sera à mon avis le bon choix.
Les clones chinois se font maintenant rare!!!

Pour les motos, j'en connais qui ont eux des problèmes!!! surtout sur Triumph (DME bloqué!!)


Et les clones arrêtent la prise en charge aux 987 phase 1.

#11
nicogri

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Ouch ^^

Heureusement que j'habite dans un coin bien desservi...

Envoyé de mon BLA-L29 en utilisant Tapatalk

#12
Alex

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Ensuite pour ceux qui veulent du Multimarque, le Wuerth par exemple fonctionne bien jusqu’à la 987... le logiciel est en Français et à l’avantage d’être simple à utiliser....

#13
opimon

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J'ai vu aussi cet outils:

 
 

déjà testé ? apparement ca passe pour la 981...

 

Voilà un comparatif de 4 produits



#14
Alex

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J'ai vu aussi cet outils:
iCarsoft POR II

déjà testé ? apparement ca passe pour la 981...


Ca marche pas trop mal sur 9x6 et 9x7 mais ça fait pas grand chose sur la 9x1

#15
opimon

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je me rend pas compte ce qu'on peut faire avec.

Perso j'aimerais effacer les codes erreur ABS



#16
Alex

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je me rend pas compte ce qu'on peut faire avec.
Perso j'aimerais effacer les codes erreur ABS


Pourquoi en aurais-Tu besoin?
C’est rarrissime et il s’efface tout seul quand tout rentre dans l’ordre...

#17
opimon

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On m'a dit que très souvent lors d'une installation audio, en débranchant la batterie pendant plusieurs heures ainsi que les Airbags, très souvent il y avait des erreurs qui venaient.



#18
Alex

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On m'a dit que très souvent lors d'une installation audio, en débranchant la batterie pendant plusieurs heures ainsi que les Airbags, très souvent il y avait des erreurs qui venaient.


Des qu’on débranche la batterie tu auras une erreur PSM et PASM mais elle disparaîtra après reconnection en roulant quelques mètres...

#19
opimon

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Des qu’on débranche la batterie tu auras une erreur PSM et PASM mais elle disparaîtra après reconnection en roulant quelques mètres...

 

Ha ok très bien.

Donc pas forcément besoin de l'outils de diag ? Je voulais juste effacer les erreurs sans devoir aller en concession et payer 80euro pour le reset.



#20
Alex

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Ha ok très bien.
Donc pas forcément besoin de l'outils de diag ? Je voulais juste effacer les erreurs sans devoir aller en concession et payer 80euro pour le reset.

Non pas besoin: le seul cas où tu pourrais en avoir besoin c’est si tu débranches un connecteur de siège, un pretnetioneur de ceinture ou un airbag sans avoir débranche la batterie au préalable.