Intéressant : https://fr.motor1.co...e-elevee-usine/
Si ça se confirme, les prix ne vont pas baisser dans un avenir proche
Intéressant : https://fr.motor1.co...e-elevee-usine/
Si ça se confirme, les prix ne vont pas baisser dans un avenir proche
Je cite une phrase récente du patron du groupe Sonauto :
"l’inéluctable fait que les dernières « sportives » de Porsche allaient devenir de plus en plus chères autant du fait de leur rareté que par la fiscalité à bientôt 50 000€ par immatriculation imposée par l’état." CQFD
C'est bien quand tu vends mais pas quand tu achètes
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
Je ne dirais pas qu'elle va surement monter mais plutôt qu'elle ne vas pas baisser, ce serait déjà pas mal.
Je pense même que dans un avenir lointain, la cote des moteurs atmosphériques va surement monter.
La demande est forte donc le modèle plait, ça c'est bien.
Sans doute la dernière full thermique, c'est bien aussi...
Pour le reste, l'avenir nous l'apprendra mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige".
Puis si la demande est forte, le marché d'occasion sera inondé de Boxster dans quelques années...
On verra:) , en attendant, on profite de nos joujous
La côte, toujours la côte... Profitez, roulez; vous aurez bien le temps de vous poser la question, non?
Et puis, sans être fataliste, les véhicules thermiques à vocation sportifs vont, soit prendre de la valeur dans les années, ou au contraire, peut-être ne plus valoir grand chose...
Alors, profitez et vous vous poserez des questions plus tard
Ah bon?La demande est forte donc le modèle plait, ça c'est bien.
Sans doute la dernière full thermique, c'est bien aussi...
Pour le reste, l'avenir nous l'apprendra mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige".
Puis si la demande est forte, le marché d'occasion sera inondé de Boxster dans quelques années...
On verra , en attendant, on profite de nos joujous
Je suis bien plus pessimiste de mon coté.
J'ai plus tendance à croire que nous sommes au sommet de la cloche, avec l'interdiction de la vente du thermique, il faudra peu de temps pour interdire les thermiques tout court... donc toutes ces Porsche d'occasions...
A part les modèles rares qui finiront dans un musée, je ne vois aucun avenir au véhicule thermique même d'occasion...
Ca n'en reste pas moins des Porsches Alex non ?
Tu m’as mal compris!Ca n'en reste pas moins des Porsches Alex non ?
Je suis bien plus pessimiste de mon coté.
J'ai plus tendance à croire que nous sommes au sommet de la cloche, avec l'interdiction de la vente du thermique, il faudra peu de temps pour interdire les thermiques tout court... donc toutes ces Porsche d'occasions...
A part les modèles rares qui finiront dans un musée, je ne vois aucun avenir au véhicule thermique même d'occasion...
Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^
Je réagissait à "mais qu'elles sortent des chaines VW n'est sans doute pas idéal pour le côté "prestige"
Ah bon?
L’intégralité des 986 phase 2 et des 987 sort de chez Valmet en Finlande… qui au delà des tracteurs a produit certes l’Aston Martin Rapide mais au mes Opel Calibra et des L’adaptateur Samara en CKD….
Pour le reste une proportion significative de 981 fut également produit à Osnabruck…. chez VW (ex Karmann en fait)…
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Je ne savais pas... on apprend tous les jours;)
Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^
+1
on roule toujours avec des caisses de 30 â 60 ans
mais ce;à sera juste de plus en plus des voiture de week-end et nos dayli seront électrique
Franchement, vu l’engouement qui existe encore sur l'automobile traditionnelle est les millions de voitures thermiques encore en activité, on à le temps de voir venir ^^
Je dirai même plus, y’a longtemps qu’on sera morts !
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