Petite interrogation sur l'augmentation de la puissance de nos Flats 4 à moteur turbo.
De nombreux préparateurs proposent une reprogrammation des 718 pour obtenir 400 cv en lieu et place des 350 ch d'origine, voir 420 cv avec une amélioration de la ligne, collecteur et catalyseur et avec un filtre à air différent.
Au delà de l'aspect fiabilité et aussi de l'assurance, le problème de toutes ces "belles" prépa. c'est qu'elles laissent des traces et nous pouvons dire adieu au Porsche approved.
Mais Techart a suivi une voie différente avec l'adjonction d'un boitier et pas une reprogrammation des boitiers existants.
"Le boitier additionnel TECHART s’intercale entre le calculateur moteur et le système d'injection afin d'analyser et modifier en temps réel les données."
la question est donc, si l'on installe ce type de boitier et que l'on le retire plus tard, est-ce que cela apparaitra dans l'électronique du véhicule ? ou pourra t'on préserver sa garantie Porsche approved ?
question subsidiaire : est ce que quelqu'un du groupe a déjà roulé avec ce type de boitier ? et donc son impression ?