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Problème régime moteur suite changement DME


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#1
coco83

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Bonjour à tous,

 

Voici mon interrogation du jour, désolé si je ne suis pas très clair, j'apprends doucement mais je suis très persévérant!

 

Suite au remplacement de mon calculateur DME, ainsi que de mon module M534, je suis parvenu à démarrer ma belle, j'en suis ravi.

 

Cependant, plusieurs points soulèvent mon attention (qui n'ont peut être rien à voir avec ce remplacement) :

 

- le régime moteur est faible ralenti instable (peut être la cartographie),

- les informations ne sont pas transmises au compteur (compte tour ou autre),

- tous les voyants restent allumés,

- lorsque j'appuie sur la pédale d’accélérateur rien ne se passe... (peut être la pédale hs)

 

En revanche, elle démarre au quart de tour, la centralisation à distance fonctionne, et j'arrive à mettre le contact et lancer le démarreur.

 

Avez vous des idées à me soumettre, je suis très curieux de vos réponses!

 

Merci à tous.

 



#2
Alex

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Tu as pris un kit de démarrage?

DME + M534 d’occasion…

Alors première chose: c’est pas bien!
Ta voiture est désormais une sorte de voiture volée…

Ensuite: le DME installe sur ton modèle peut ne pas être dans la bonne version… un DME de S se branche sur une 2.7 mais les connections clusters utilisée ne sont pas le memes et la carto egalement…

Peut-on savoir ce qui t’a poussé à faire cet investissement hasardeux?


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#3
coco83

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Bonjour Alex,

 

Merci pour ta réponse rapide, est il possible d'échanger en MP à ce sujet ?

 

Je me suis peut être mal exprimé.

 

Il me semble qu'on habite pas très loin, il serait peut être possible d'avancer ensemble sur le sujet.

Et pour répondre à ta question, c'est moi qui est essayé cette solution car j'avais les boitiers mais je dispose toujours des anciens.



#4
Alex

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Il va te falloir atteindre les 100 posts pour échanger par MP désolé…

Mais tu peux m’envoyer un e-mail:

[email protected]


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#5
coco83

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Merci pour ta réponse mais je pense avoir une piste très sérieuse grace à toi :)



#6
Viking

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Tu habites où ?

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#7
coco83

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En ile de france



#8
gedeon25

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les boitiers d'origine ils ont quoi pour les avoir swapper contre des occases comme ça ???? 


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#9
750machiv

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En ile de france

A Meaux, à priori!

C'est indiqué dans le cartouche...


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#10
Viking

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Vive notre Claude national! … il faut arrêter avec ces kits démarrage qui faussent définitivement les rapports piwis etc.

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#11
coco83

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Oui en effet à Meaux comme indiqué dans la signature ;)



#12
gedeon25

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Bon, on est content, le Monsieur habite donc à Meaux...:)

 

Et???? ils ont quoi tes boitiers que tu les as changés??? inversion de polarité? inondation ? autre chose?



#13
Viking

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Et là je ne deconne pas du tout ;)
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#14
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Chhhhhhhhhuuuuttttt !!!!!!

 

:D

 

 

Pour info et pour les présentations, Claude alias gedeon est un dieu de l’électronique et c’est son vrai métier et les Porsche il les connaît par coeur ;)
Et là je ne deconne pas du tout ;)

 

 

Chhhhhhuuuuuttttttttt !!!!!

 

Je suis ici en mode ballade entre potes... mais je suis un peu déformé par le boulot quand je vois un truc qui va pas... 


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#15
Alex

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Chhhhhhhhhuuuuttttt !!!!!!

:D




Chhhhhhuuuuuttttttttt !!!!!

Je suis ici en mode ballade entre potes... mais je suis un peu déformé par le boulot quand je vois un truc qui va pas...


Pareil suis en vacances cette semaine…cb96e2bb7f7cda95356424cae59bcad3.jpg


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#16
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Ah le chef a une belle piscine pour ses vacances !!! :)

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#17
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Oh que oui…

Et même un vélo…07fd40d78bcd0f7dddb748df77e3cc9c.jpg


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Rhooo électriques !!!!



#19
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Tout ça pendant que je bosse!!

 

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#20
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Idem pendant que je taffe ;)

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