Demandez le programme ! (2024)
#1
Posted 22 January 2024 - 03:03 PM
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#2
Posted 22 January 2024 - 03:19 PM
Attention a l'écotaxe a l'importation qui va en remettre une louche !
Plus la carte grise, a mon avis tu vas être hors budget a la fin.
#3
Posted 22 January 2024 - 03:39 PM
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Insta: 718_cayman_s_acti93
#4
Posted 22 January 2024 - 03:53 PM
Tu es de quel coin Franck? Car si un tour en 718s pdk te convient c est envisageable
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Je suis du côté d'Antony, en gros Orly;merci, ça peut le faire !(mon premier contact en 987 était en Cayman aussi!)
#5
Posted 22 January 2024 - 03:59 PM
Je te fais un mp
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#6
Posted 22 January 2024 - 04:00 PM
Attention a l'écotaxe a l'importation qui va en remettre une louche !
Plus la carte grise, a mon avis tu vas être hors budget a la fin.
Oui, faut rajouter quasi 3 Ke
#7
Posted 22 January 2024 - 04:12 PM
@Franck
Pour suivre de près le marché européen des 718, rien ne cloche ne cloche dans l'annonce que tu as postée (ça fait un moment qu'elle est vente).
La voiture a très peu d'options (ça ne te dérange pas mais cela explique le prix), n'est pas spécialement dans une couleur recherchée et son kilométrage n'est pas particulièrement bas.
C'est une 07/2016 donc à immatriculer en juillet pour gagner encore 10% sur le malus, mais dans tous les cas, le prix final de la CG ne sera pas très haut et tu seras dans les clous pour ton budget plafond.
#8
Posted 22 January 2024 - 04:15 PM
l
#9
Posted 22 January 2024 - 04:27 PM
@Franck
Pour suivre de près le marché européen des 718, rien ne cloche ne cloche dans l'annonce que tu as postée (ça fait un moment qu'elle est vente).
La voiture a très peu d'options (ça ne te dérange pas mais cela explique le prix), n'est pas spécialement dans une couleur recherchée et son kilométrage n'est pas particulièrement bas.
C'est une 07/2016 donc à immatriculer en juillet pour gagner encore 10% sur le malus, mais dans tous les cas, le prix final de la CG ne sera pas très haut et tu seras dans les clous pour ton budget plafond.
1300 € de carte grise dans le 94 + escroc taxe environ 3000€ plus le train pour aller la chercher deux trois bricoles, genre préparation, pose de plaques, tapis etc etc 65k ça va arriver très vite.....
#10
Posted 22 January 2024 - 05:01 PM
Non, le calcul aujourd'hui 1263€ + 1277€ = 2500€ de carte carte grise malus compris.
Comme je l'ai écrit ci-dessus, ça sera encore un peu moins en débordant à peine pour immatriculer la voiture en juillet.
On est bien en dessous des 65k€, et ceci avant négociation (la voiture est en vente depuis des mois).
#11
Posted 22 January 2024 - 05:07 PM
Ajout. Ton calcul n'était pas le bon.
J'ai fait la simulation pour la CG.
Pour le département 92, et en faisant la carte grise à la date d'aujourd'hui on est à 2057€ pour l'immatriculation en tout, dont le malus (720€) + la carte grise (1318€).
Si on attend juillet, ça donne 1692€ pour l'immatriculation en tout.
#12
Posted 22 January 2024 - 05:22 PM
Le 718 commence doucement a attirer les possesseurs de Box flat6 qui commencent à vieillir gentiment...
Il faut en profiter car les prix vont automatiquement grimper.
#13
Posted 22 January 2024 - 05:27 PM
enfin 3000 balles de rab sans compter les déplacements et autres frais .... ça laisse pas beaucoup de gras.
#14
Posted 22 January 2024 - 06:48 PM
L'idée n'était pas d'avoir du gras.
L'idée est de rester dans le budget, ce qui est le cas.
C'est 3500€ (59800 € prix affiché + 1700€ d'immatriculation) de rab avec une immatriculation en juillet, avant négociation sur une configuration peu recherchée.
Pour ramener pour voiture d'une concession Porsche en Allemagne, c'est très confortable.
- Alex and JYH67 like this
#15
Posted 22 January 2024 - 06:53 PM
Oui, faut rajouter quasi 3 Ke
Pas pour une 2016 normalement l'éco malus n'était pas élevé en 2016
Elle était donnée à combien de grammes ? (ca diffère d'un pays à l'autre d'une région à l'autre et d'un modèle à l'autre)
Au prix que ca coûte je roule au minimum à 130 km/h
#16
Posted 22 January 2024 - 07:02 PM
#17
Posted 22 January 2024 - 07:09 PM
Le 718 commence doucement a attirer les possesseurs de Box flat6 qui commencent à vieillir gentiment...
Il faut en profiter car les prix vont automatiquement grimper.
Pas sûr que le 4 cylindres va prendre le dessus sur le flat 6
- RUF911 likes this
Au prix que ca coûte je roule au minimum à 130 km/h
#18
Posted 22 January 2024 - 07:13 PM
Ce n'est pas ce qu'il écrit
Je commence à croire qu'effectivement tu ne lis pas les posts
- Alex and AK-47 like this
#19
Posted 22 January 2024 - 07:13 PM
Tu n'as lu ce que j'ai écrit ?
Je viens de le voir ton rectif de calcul
mais tu te bases sur quelle donnée CO2 c'est tellement différent d'un COC à un autre... Il en a 180 gr d'autre à 193 gr d'autre à 210 gr y a rien de logique là dedans
Tout ce que je sais c'est qu'il y a 5 mois quand j'ai été faire mon tour et que j'ai fais mes petits calcul pour un 718 de 2016 justement j'étais à 1300 euros de carte grise + éco malus inclu (600 euros de mémoire) mais ma région n'a pas l'air gourmande en taxe régionale.
Sur le certificat de conformité étant un véhicule belge conso mixte à 180gr pour un 718 boxster PDK
les véhicules de 2016 avec 8 ans de dégression ne vont pas coûter si cher en éco-malus
Au prix que ca coûte je roule au minimum à 130 km/h
#20
Posted 22 January 2024 - 07:15 PM
Je me base sur rien d'autre que la fiche technique d'un 718 S en BVM, à l'époque de sa sortie : 184 g de CO2
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