RUF CTR sur le Nürburgring
#1
Posté 08 November 2015 - 10:47 AM
ça glisse de partout, en plus y'a du trafic sur la route, et le mec il envoie du lourd !
une bonne préparation pour la sortie de Mai prochain
- Paul et Phil981 aiment ceci
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#2
Posté 08 November 2015 - 11:05 AM
Wouaaaaah !... C'est bizarre, quand il veut aller à droite ou à gauche, il tourne le volant dans l'autre sens !..
(A 2.00, y a un mec en mobilette !..)
#3
Posté 08 November 2015 - 01:24 PM
#4
Posté 08 November 2015 - 01:38 PM
ouai !!!! il rigole pas au volant
Merci pour la vidéo.
Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!
#5
Posté 08 November 2015 - 03:16 PM
merciiiiiiiiii
ma présentation ET CERTAINES DE MES BALADES
#6
Posté 08 November 2015 - 03:36 PM
Il nous la fait 'pilote de rallye', celui-là On ne sait plus s'il fait des appels ou des contre-appels...
Il y en a plusieurs, des 'mobylettes' ... à 2'30, à 3'30... C'était le Flat-1 day ?...
Toujours surpris de voir qu'on laisse rouler sans casque sur une piste aussi dangereuse.
Merci Stéphane...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#7
Posté 08 November 2015 - 03:43 PM
#8
Posté 08 November 2015 - 08:55 PM
Merci, vidéo mythique, c'est la fameuse "Yellow Bird" qui je crois a détenu un record pour une voiture de série sur le Ring pendant un temps, ainsi que de vitesse maxi (plus aérodynamique qu'une Turbo d'origine grâce à sa caisse étroite)
Ah, c'était autre chose à emmener ces engins !
#9
Posté 08 November 2015 - 09:00 PM
#10
Guest_Nelson78_*
Posté 08 November 2015 - 09:06 PM
C'est très sympa à regarder, merci pour le partage
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
#11
Posté 08 November 2015 - 09:25 PM
J'étais une fois à Prenois avec une BTR 'encore poussée' ... elle était manifestement capricieuse à dompter (le niveau de son pilote?) et elle a fini dans les pneus...
Clair que 'cela ne s'improvise pas' comme on peut le faire avec nos Porsche modernes, qui pardonnent tant...
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#12
Guest_Proteus_*
Posté 09 November 2015 - 01:59 AM
#13
Posté 09 November 2015 - 09:33 AM
#14
Posté 09 November 2015 - 10:35 AM
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
#15
Posté 09 November 2015 - 02:50 PM
Quand tu auras tout dit...
Monsieur Walter Röhrl ...
Un virtuose, qui qu'il soit!
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#16
Posté 12 November 2015 - 11:24 AM
#17
Posté 15 November 2015 - 02:41 PM
Wouaaaaah !... C'est bizarre, quand il veut aller à droite ou à gauche, il tourne le volant dans l'autre sens !..
(A 2.00, y a un mec en mobilette !..)
il applique la conduite "style rallye" : c'est à dire appel ...contre-appel, voire peut-être freinage "pied gauche", mais là il faut avoir les c......s, surtout sur piste à cette vitesse.
Maintenant c'est très impressionnant, et je lui tire ma casquette, mais en terme de chronos je ne suis pas sur du résultat.
Sur piste il faut être propre, tirer les points de corde, ajuster ses freinages et donc ses ré-accélérations et là ça paie au niveau des secondes gagnées.
#18
Posté 15 November 2015 - 06:26 PM
#19
Guest_Stef_*
Posté 15 November 2015 - 10:05 PM
Je connais cette vidéo depuis une éternité. Moi qui aime les Porsches, le Nurb et la conduite rallye, c'est évidemment une référence.
C'est vrai qu'il en fait trop. Mais ce n'est que pour notre plaisir et non pour le chrono.
Mais qu'il arrive à faire cela à 200 km/h ou plus sur les bosses de Hatzenbach ou Flugplatz, en étant sûr de pas se sortir, cela traduit un maîtrise énorme.
- croco60-32 et Dela aiment ceci
#20
Posté 17 January 2016 - 11:11 PM
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
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