Bonjour à tous,
Afin de remettre les choses dans l'ordre, voici ma présentation.
Propulc, 33 ans, fondateur de mon entreprise depuis 7 ans, tombé dans le berceau Porsche depuis ma plus tendre enfance.
J'ai eu la chance depuis petit d'être en SDS de belles Porsche : 911 SC, 964 RS, 993 Carrera S, ... et de conduire en Porsche depuis 15 ans.
Mon garage est composé variablement de 3 PORSCHE :
- 981 CAYMAN GTS- une caisse à plaisir - on se demande comment les mêmes ingénieurs ont pu se lever un matin et remplacer ce bijou par un 4T.
- 997 DFI TARGA 4S BVM - le DFI souvent décrié pour sa sonorité - moi je trouve son caractère (au-dessus de 6000 tr/min )et sa sonorité (moteur !) top !
- 997 TARGA 4 BVM - voiture de belle-maman qui dort dans mon garage et qu'il faut bien faire tourner. Quelle corvée !
Je roule entre 8 et 12 000 km/an dans ces 3 autos.
Je possède un Daily diesel propulsion à helice comme déplaçoir avec lequel je roule 100 MKM /an et une Z3 2.8 SV roadster 97' (la vraie !)
Passionné de karting, je roule essentiellement en Endurance à Mariembourg et fait au moins une longue endurance par an (12h de SPA / 24h RKC)
Et je roule sur circuit dès je peux : Mettet (Coaching RACB en CAYMAN S), SPA en Public Days, SPA CLASSIC + de nombreuses sorties clubs.
Je suis sur les forums pour partager et à soif d'apprendre et connaître tous les détails des vieilles Porsche (à air). Au plus je vieillis, au plus je m'oriente vers les young et oldtimers.
Je finirai donc ma vie en classic