Cela m'est arrivé 2 fois, à des vitesses plus élevées :
Une fois à Dijon en bout de ligne droite avec le Croco (225 km/h) sous la passerelle, la voiture devant moi venant d'exploser une durite de refroidissement...
La 2ème fois à la Bresse avec le Spyder en bout de ligne droite (210 km/h), une voiture précédente avait maculé toute la trajectoire d'huile...
Dans les 2 cas, exactement comme sur la vidéo c'est passé limite, mais vous vous félicitez dans ce cas de ne pas avoir débranché le PSM, car pris par surprise et sans anticipation, ça se passe tellement vite qu'il faut un sacré niveau pour récupérer çà sans l'aide de l'électronique...
PS : On voit au ralenti dans la prise de vue arrière la 3ème voiture qui n'a pas réussi à passer qui s'est envolé par dessus le GT4 coincé dans le bac...