Equipement mini pour bénéficier du Back Fire sur 981

J'ai beau rechercher dans tous les coins du forum, je ne retrouve pas réponse à ma question:

De quel équipement minimum (ou option) doit-on être équipé sur un 981 ou 981S pour bénéficier du back fire (avec ou sans PDK)

En gros, quelles touches doivent-elles être présentes sur les photos des annonces? 

Ce doit être: sport plus ?

Mais, car il y a toujours un "mais", sur sport et une conduite sport sur petite route j'ai déjà eu des pétarades en relâchant la pédale d'accélérateur.

Modifié par kpi10¿, 10 February 2018 - 06:54 PM.

Compris donc pour PDK et PSE et si PSE deuxième monte possible , même effet?

Compris donc pour PDK et PSE et si PSE deuxième monte possible , même effet?

Euh...Le Spyder 981 est en boîte manuelle et le back fire est bien présent.

un PSE et le sport/sport+. tout peut se monter en aftermarket.

Es tu sûr pour la PDK, Alex?

Et back fire aussi efficace sur le 2.7 ?

Et back fire aussi efficace sur le 2.7 ?

Ça marche très bien! Y compris sur 2.7!

J'ai un 2.7 et backfire très présent même en manu...

Le backfire, c'est juste de la ré-injection d'essence qui brûle (craque/pétarade) dans le pot au lever de pied, n'est-ce pas?

A ma connaissance, pas besoin du Sport Plus (PDK et Sport de base suffit), ni même de PDK (comme relevé plus haut). C'est le soft des 9x1 qui génère cela (le backfire).

Ca fonctionne indifféremment sur modèle de base 2.7, modèles S / GTS 3.4 et Spyder / GT4 3.8. De manière sensiblement plus (trop?) prononcée sur les derniers modèles 2015 / début 2016.

Le 'premier' 2.7 (PSE) de Phenomene était aphone; le 'dernier' 2.7 (PSE) de ThierryG est tonitruant. Et pourtant, Thierry est du genre calme...

Ne me demandez pas comment Porsche fait pour injecter de l'essence qui brûle non pas dans les cylindres mais dans la ligne d'échappement sans dégrader les catas; mystère pour moi.

Le backfire, c'est juste de la ré-injection d'essence qui brûle (craque/pétarade) dans le pot au lever de pied, n'est-ce pas?
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Ne me demandez pas comment Porsche fait pour injecter de l'essence qui brûle non pas dans les cylindres mais dans la ligne d'échappement sans dégrader les catas; mystère pour moi.

 

 

A ma connaissance, pas besoin du Sport Plus (PDK et Sport de base suffit), ni même de PDK (comme relevé plus haut). C'est le soft des 9x1 qui génère cela (le backfire).

 

Ca fonctionne indifféremment sur modèle de base 2.7, modèles S / GTS 3.4 et Spyder / GT4 3.8. De manière sensiblement plus (trop?) prononcée sur les derniers modèles 2015 / début 2016.

 

 

 

 

Je le pense également car mon 981 de 2014 reste avare en "pétarades" , ce n'est pas plus mal car ce charmant phénomène doit devenir désagréable à la longue ?