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Activation mode sport


13 replies to this topic

#1
Lac Vert

Lac Vert

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Question aux tec :

Peut on activer sans aucun risque le mode sport en roulant ou faut il le faire imperativement a l’arret ?

Idem pour le pot sport ?

Merci de vos reponses eclairees.

#2
kpi10¿

kpi10¿

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Alors là c'est une question fortement importante au risque casser le bas moteur et les arbres de transmissions ainsi que les jantes il estbimpératifs de n'engager le mode sport que lorsque le chassi est sur chandelles et qu e donc les roues arriere ne touchent plus le sol, ouf ca fait du bien :D


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#3
frizou51

frizou51

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il est taquin :D

oui tu actives tout quand tu veux....en respectant les temps de chauffe



#4
Nikos

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Alors là c'est une question fortement importante au risque casser le bas moteur et les arbres de transmissions ainsi que les jantes il estbimpératifs de n'engager le mode sport que lorsque le chassi est sur chandelles et qu e donc les roues arriere ne touchent plus le sol, ouf ca fait du bien :D


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c est pas gentil de se moquer  :P  

 

j avoue que la question est assez surprenante  :blink: bon nombre d entre nous ici avons acquis de bonnes bases sur le fonctionnement de nos autos mais n oublions pas les jeunes padawans de l automobile qui se posent tout un tas de question existentielles B)

 

alors pour répondre a Laurent , tu peux faire comme tu veux , en roulant ou a l arrêt ca ne risque rien 


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#5
kpi10¿

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Oui, avec nos Porsche, beaucoup de choses se passent bien. Merci aux ingenieurs de stutgart.


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#6
Lac Vert

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Merci a vous.

#7
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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Pourtant, dans le film Taxi, il n'activait/désactivait le mode sport qu'à l'arrêt! :P



#8
Alex

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Pourtant, dans le film Taxi, il n'activait/désactivait le mode sport qu'à l'arrêt! :P


C’était sur une voiture Française :)
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#9
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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Alors là c'est une question fortement importante au risque casser le bas moteur et les arbres de transmissions ainsi que les jantes il estbimpératifs de n'engager le mode sport que lorsque le chassi est sur chandelles et qu e donc les roues arriere ne touchent plus le sol, ouf ca fait du bien :D


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mais que tu es c** François! :D


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#10
Guest_Oliveblaye_*

Guest_Oliveblaye_*
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Question aux tec :

Peut on activer sans aucun risque le mode sport en roulant ou faut il le faire imperativement a l’arret ?

Idem pour le pot sport ?

Merci de vos reponses eclairees.

 

Evite quand-même dans une courbe serrée, il faut que la main droite lâche le volant, ça peut être casse-gueule! :D


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#11
Olivier_TFE

Olivier_TFE

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D'ailleurs, à présent que j'y pense, la question n'est pas dénuée d'intérêt!

 

Si on roule tranquille avec la PDK en mode auto, lorsqu'on passe en mode sport, elle rétrograde aussitôt 1 à 3 rapports et ça peu surprendre, quand même.

 

Donc changer de mode pied levé et avec un minimum de prudence...


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#12
Gerdou

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D'ailleurs, à présent que j'y pense, la question n'est pas dénuée d'intérêt!

 

Si on roule tranquille avec la PDK en mode auto, lorsqu'on passe en mode sport, elle rétrograde aussitôt 1 à 3 rapports et ça peu surprendre, quand même.

 

Donc changer de mode pied levé et avec un minimum de prudence...

Non si on roule cool elle ne rétrograde pas forcément immédiatement, mais il vaut mieux ne pas être en pleine accélération c'est certain ou en courbe 



#13
JéJé3.4

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D'ailleurs, à présent que j'y pense, la question n'est pas dénuée d'intérêt!

 

Si on roule tranquille avec la PDK en mode auto, lorsqu'on passe en mode sport, elle rétrograde aussitôt 1 à 3 rapports et ça peu surprendre, quand même.

 

Donc changer de mode pied levé et avec un minimum de prudence...

 Clair, mon père a un jour été sacrement surpris en faisant cette manip sur sa 991 S !


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#14
Olivier_TFE

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Non si on roule cool elle ne rétrograde pas forcément immédiatement, mais il vaut mieux ne pas être en pleine accélération c'est certain ou en courbe 

 

 

Si, si, même si on roule cool!!!

 

Cela m'est arrivé en ville!





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