2712 réponses à ce sujet

[rtooky]

En attendant pour ceux qui cherchent une superbe config et qui sont impatients !!

https://finder.porsc...8-Spyder-103569




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[JéJé3.4]

En attendant pour ceux qui cherchent une superbe config et qui sont impatients !!

https://finder.porsc...8-Spyder-103569




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...et qui ont les moyens !

Remarquez c'est pas incohérent, la "spéculation" du début sur les Spyd 981 tournait entre 120 pour les plus "raisonnables" jusqu'à 140 k€ pour les plus gourmands si je me souviens bien... 

[Paul]

Tu es sûr que les prix des 981 Spyder étaient entre 120 et 140?

 

J'avais le souvenir d'une cote bien tenue, entre 90 et 100 (souhaités...) actuellement.

 

Et le sentiment d'un mark-up d'environ 20% de la part de Porsche entre les 981 Spyder et 718 Spyder! 

[JéJé3.4]

Tu es sûr que les prix des 981 Spyder étaient entre 120 et 140?

 

J'avais le souvenir d'une cote bien tenue, entre 90 et 100 (souhaités...) actuellement.

 

Oui les 90 - 100 sont actuels (bien que j'en ai vu 2 ce WE à respectivement 103 et 110...).

Mais les 120 - 140 c'était la spéculation des 1ères semaines de commercialisation, si je me souviens bien...

[Paul]

Ah yes, spéculation, peut-être.

 

C'était quel range, un Spyder neuf correctement équipé (comme le tien, celui d'Alfy,... ?)

[rtooky]

t'es sur que ce n'est pas un prix catalogue, pcq il est vraiment barde d'options celui la

[JéJé3.4]

Ah yes, spéculation, peut-être.

 

C'était quel range, un Spyder neuf correctement équipé (comme le tien, celui d'Alfy,... ?)

En prix catalogue ? pour le mien environ 90 auquel il fallait rajouter 10 de malus...

[rtooky]

t'es sur que ce n'est pas un prix catalogue, pcq il est vraiment barde d'options celui la

je confirme... aucun mark up dessus. c'est le prix catalogue

[rtooky]

Le future gts sera 6 .

apparement oui, 6cylindres, 400ch bvm/pdk livraison mai

[Lo13]

400ch 6 cylindres pour GTS et 420 pour GT4? Si c’est vrai je vais revendre la mienne avant de l’avoir.

[olivier.richard]

Si c’est le cas, ce sera sacrement joueur

[criss]

Pour la route ça sera un meilleur choix que le GT4/ spyder vu que la garde au sol sera supérieure (entre autres).

[Loak]

Y'a un truc que je comprends pas, ils ressortent un deuxième 718 GTS ? Ils vont vraiment l’appeler comme ça ?

[Paul]

Laisse pisser.

 

On verra en temps utile.

 

Si je comprends bien, Porsche doit déjà limiter la production des juteux Spyder's à cause de ces moteurs thermiques, alors de là à aller contre le marché en proposant aussi ce moteur sur d'autres Boxster's, sachant que la stratégie à 5 ans est sans doute 'Boxster full électrique'...

 

http://gocar.be/fr/a...ils-electriques

 

(Une rumeur parmi d'autres...)

 

 

 

 

C'est le flou artistique!

 

A un point tel que je pense que personne ne sait vraiment la tendance (politique?) des prochaines années. Et que Porsche tient simplement à être prêt à répondre quelle que soit l'orientation future des motorisations et le timing de la transition, sachant aussi que les diverses régions du monde ne transiteront pas à la même vitesse...

 

En même temps, je ne comprends pas pourquoi Porsche ne produit pas assez de Spyder's pour livrer au moins aux régions permissives (Amérique...), puisque la demande est là, même si l'Europe devient frileuse avec ses normes CO2 et ses taxes.

[rtooky]

Apparement le taycan cheap’ ou normal arrive dans 2 semaines. Prix de base 108k€. Ça devrait booster les ventes de 0 émission. Plus ils vendront de taycan plus ils pourront produire des 4L!


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[Paul]

Tendance du marché (suisse) :

 

Spyder (PA 4 ans) disponible ce mois; prix liste CHF 132K (121 K€) ; prix demandé CHF 144K (130 K€)...

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

 

Aucune idée de la qualité de sa config / s'il lui manque des choses importantes (je sais pas ce que comporte le 'Swiss Package' d'une valeur de ~ 8'300.-).

 

[JéJé3.4]

Apparement le taycan cheap’ ou normal arrive dans 2 semaines. Prix de base 108k€. Ça devrait booster les ventes de 0 émission. Plus ils vendront de taycan plus ils pourront produire des 4L!
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Tout à fait, d'où toutes ces incertitudes, car quelque part ça va être lié aux résultats commerciaux du Taycan.

[AmneZia]

Tout à fait, d'où toutes ces incertitudes, car quelque part ça va être lié aux résultats commerciaux du Taycan.

 

Le premier essai de carfection n'est pas des plus élogieux au sujet du Taycan. C'est très certainement une très bonne voiture mais pas aux yeux et aux mains d'un véritable passionné. 

Les reproches qu'ils fait restent toutefois inhérents à toutes les voitures électriques.

https://www.youtube....9qT5d3NhOo&t=1s