2712 réponses à ce sujet

[Paul]

Désolé mais quand je valide mes réponse, le téléphone change tout seul mes mots et ça ne veut plus rien dire

 

 

Paramètre ton smartphone et fais comme tout le monde, vire la correction automatique!

 

Je suis comme toi; je déteste cette soit-disant intelligence artificielle qu'on nous impose toujours plus ...

[Vinplinplin]

Oui c est déjà fait
Gt3 vendu
Spyder commandé

[Paul]

A priori, ça livre et ça ... relivre (*)

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

(*) traduction politiquement correcte de 'spécule'

 

 

En fait, je ne sais même pas le prix liste d'un tel Boxster, mais 150KCHF (136K€), dans ce pays où la TVA est de 7.7% et où on ne subit pas la taxe écolo 'one-shot' à 5 chiffres comme nos amis français, ça me semble hors de sens.

 

Après, si la cote tient et que les clients affluent, financièrement, pourquoi pas... Mais 150KCHF pour ce qui reste un Boxster, mouais

[Lethum_be]

A priori, ça livre et ça ... relivre (*)

 

http://www.autoscout...JobNotification

 

 

 

(*) traduction politiquement correcte de 'spécule'

 

 

En fait, je ne sais même pas le prix liste d'un tel Boxster, mais 150KCHF (136K€), dans ce pays où la TVA est de 7.7% et où on ne subit pas la taxe écolo 'one-shot' à 5 chiffres comme nos amis français, ça me semble hors de sens.

 

Après, si la cote tient et que les clients affluent, financièrement, pourquoi pas... Mais 150KCHF pour ce qui reste un Boxster, mouais

 

Un petit tout sur le configurateur Porsche CH...125.000CHF au départ rien qu'avec la couleur. Avec deux trois options, on est vite entre 140.000 et 150.000 CHF...mais le niveau de vie en Suisse est sensiblement plus élevé qu'en Belgique ou en France. Si elle est bien optionnée, l'annonce ne me semble pas délirante...par rapport au marché local.

[Paul]

OK.

 

Si je suis amoureux du Spyder, je prends un 981 3.8 de 10 à 15Kkms. On les paye 90KCHF, ici, sachant qu'ils ont gardé la cote.

 

Et si j'ai 150K à consacrer à la voiture, je pars sur 992 (ou 991 GT3 ou Turbo peu kilométrée).

 

Juste un sentiment personnel, bien entendu.

[Lethum_be]

150K CHF ? En version de base et sans option alors...

 

[Paul]

J'ai payé ma 991.1 Turbo S Cab 153,5...

Mais il est vrai qu'elle avait 6600 kms...

 

Tu trouves déjà les 992 'neuves' à 150KCHF: http://www.autoscout...e_asc&vehtyp=10

 

Et on trouve aussi aujourd'hui beaucoup de 991.2 GTS Cab (450CV's) sous les 150 (par exemple).

Le Spyder est une philosophie, un aboutissement pour celui qui en rêve. Porsche a su créer ce rêve et en tire maintenant partie.

[JéJé3.4]

Passé sur le stand Porsche au salon de Lyon, hormis que ce stand n'avait aucun intérêt (cf mon commentaire dans la rubrique "Salon de Lyon"), glané 2 "infos" auprès du Directeur des 2 CP lyonnais :

 

1. La PDK n'a absolument RIEN d'une certitude, en tout cas RIEN ne leur a encore été confirmé par Porsche, en particulier pour le marché français. Techniquement la voiture existe déjà, a même été conduite par un de leurs pilote sponsorisés, mais la décision de commercialisation sera liée encore une fois aux normes CO2 et aux pénalités que Porsche risque de payer sur le bilan CO2 moyen, dont il m'a déclaré que c'était comptabilisé pays par pays, ce que je ne savais pas et ce qui m'étonne néanmoins un peu.

En résumé, si bilan CO2 moyenne des ventes mauvais, pas de commercialisation chez nous des versions GT4 et Spyder PDK...et probablement plus de commercialisation tout court même en BVM. Ils "risquent" de les réserver aux pays où le bilan CO2 sera meilleur. 

Donc comme je l'ai déjà écrit, plus ils vendront de Taycan , plus ils pourront vendre de sportives atmos...

Après bien évidemment ça n'empêchera pas en principe l'import parallèle, donc joyeux bordel à venir..

 

2. Comme on le savait déjà, ces GT4 et Spyder n'ont RIEN d'une série "illimitée", et Marc Joly pour ne pas le nommer, s'est bien fourvoyé en écrivant "y en aura pour tous"...

L'allocation 2019 n'est que de 30 voitures (là je parle du Spyder) pour la France, même pas 1 par centre, et pour les raisons citées plus haut, 2020 est encore bien incertain...

Au final le Spyder 718 risque d'être encore plus rare sur nos routes que la version 981...

 

Au passage et en parlant de ce modèle 981, 2 occases vu au Salon ou au CP, une à affichée 103 k€ (20 Mkm - vente CP), et l'autre à 110 k€ (10 Mkm - vente marchand)...

[Paul]

C'est fou, cette faible dispo de Spyder.

 

30 Boxster's pour un pays comme la France, c'est à moitié chemin entre le ridicule et le risible.

 

A tout le moins le mépris de la clientèle, après avoir fait monter la mayonnaise durant 2 ans.

 

Ca fait combien de voitures pour l'Europe?... 300? 500???

 

Et s'être 'emm....' à créer un moteur 4L atmo sur base d'un 3L turbo pour ça, sous prétexte de polluer (un peu) moins qu'en reprenant un moteur existant...

 

Pourquoi ne pas avoir 'imposé' la PDK directement? Ca pollue moins, on n'était plus à 30 kilos près et les voitures auraient été toutes vendues aussi (cf. la proportion de PDK sur 991GT3)

 

 

Je ne compterais pas trop sur le Taycan pour améliorer rapidement le bilan moyen CO2. Notamment dans un pays 'circonspect' comme la France.

Cette voiture va rester confidentielle durant un an ou deux. D'une part parce que le tarif est rédhibitoire, d'autre part parce que Porsche va sans doute modérer les livraisons jusqu'à être certain de la fiabilité, de la maîtrise des soucis de jeunesse et de l'absence de rappel massif avec des modifications lourdes à effectuer. Ils n'ont pas droit à l'erreur!

[Lethum_be]

2. Comme on le savait déjà, ces GT4 et Spyder n'ont RIEN d'une série "illimitée", et Marc Joly pour ne pas le nommer, s'est bien fourvoyé en écrivant "y en aura pour tous"...

L'allocation 2019 n'est que de 30 voitures (là je parle du Spyder) pour la France, même pas 1 par centre, et pour les raisons citées plus haut, 2020 est encore bien incertain...

Au final le Spyder 718 risque d'être encore plus rare sur nos routes que la version 981...

 

Je suis d'autant plus heureux de lire mon CP ce jeudi 26/09 : "Alors je vais commencer par les bonnes nouvelles, votre voiture sera déjà chez nous dans 1 mois ! "

 

Cela commence à se préciser ! Demain, début de la préparation de la chambre du bébé avec pose d'un couvre-sol résine dans le garage. ça devrait donner ceci :

 

[Aurmorea]

Et la nouvelle grille ecotaxe, 12500€ a payer des le 1er janvier prochain...

[Lethum_be]

Époxy ? Gaffe quand le’ sol est humide.

Très solide , joli et facile d’entretien.

 

Oui, Epoxy avec traitement anti-dérapant au quartz...

 

Un peu marre du béton lissé qui est un vrai buvard à crasses….

[JéJé3.4]

Je suis d'autant plus heureux de lire mon CP ce jeudi 26/09 : "Alors je vais commencer par les bonnes nouvelles, votre voiture sera déjà chez nous dans 1 mois ! "

 

Cela commence à se préciser ! Demain, début de la préparation de la chambre du bébé avec pose d'un couvre-sol résine dans le garage. ça devrait donner ceci :

 

 

Cool pour toi ! L'espère juste que le mail de ton CP ne se poursuit pas par " Maintenant les mauvaises nouvelles...."

[Lo13]

C’est quand même bizarre ce qu’on vous raconte. Mon concessionnaire a vendu 5 GT4 dont 4 en PDK et il a déjà les dates de production pour ceux en PDK, semaine 26/2020.

[Lethum_be]

Cool pour toi ! L'espère juste que le mail de ton CP ne se poursuit pas par " Maintenant les mauvaises nouvelles...."

Non ;-) pas de mauvaises nouvelles ensuite...juste des infos neutres pour l’assurance.


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