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Le 718 S Orange Fusion d’Alex


941 réponses à ce sujet

#621
Alex

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Oui ils me l'ont affirmé et fait pour la 991 mais il n'y a pas de raison de ne pas faire pareil pour 981/718
Et ça n'a pas fait de mal, après avoir traversé le nord de l'espagne en période de moisson ( nuage de poussière visible au crépuscule ) je sentais bien un moins bon rendement.


Connaissant Un peu Arpajon, je pense plutôt qu’ils facturent ules deux filtres à air tous les deux ans mais ne s’emmerde pas à démonter le pare choc.

Sur 9x1 il y a un “filtre à air” systématique facture mais c’est le nom (trompeur) d’un des filtres d’habitacle...

#622
FIA

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Sur la facture j'ai aussi ce filtre habitacle en plus de ceux à air.

Ils m'ont trouvé une vis de feu arrière abimées ou manquantes, je sais plus, en démontant. Ou alors ils poussent le bidonnage un peu loin.

Toujours est-il que j'ai bien senti le souffle retrouvé en récupérant la voiture.



#623
Alex

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Sur la facture j'ai aussi ce filtre habitacle en plus de ceux à air.
Ils m'ont trouvé une vis de feu arrière abimées ou manquantes, je sais plus, en démontant. Ou alors ils poussent le bidonnage un peu loin.
Toujours est-il que j'ai bien senti le souffle retrouvé en récupérant la voiture.


C’est très bien alors.

Pour les filtres à air sur 991 tu en a deux et aussi 2 filtres d’habitacles qui ont des noms différents.

Une fois de plus et pour ne pas polluer mon propre topic: les ingénieurs de Porsche définissent des critères et des intervalles de remplacement pour les consommables: il appartient aux CPs de les respecter à minima... On peu toujours faire plus mais ça ne doit pas non plus devenir une raison pour exagérer sur les factures d’entretien.

#624
JYH67

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Impressionnant ton prix Alex moins cher que ma petite révision faites fin d’année dernière 

Chez nous pour la GR Porsche m’a donnée une fourchette entre 1000/1200€



#625
Alex

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Impressionnant ton prix Alex moins cher que ma petite révision faites fin d’année dernière
Chez nous pour la GR Porsche m’a donnée une fourchette entre 1000/1200€


Le cp de Rouen appliqué d’office une remise pour les membres du forum!

L’essai routier a été bien réalisé (j’ai un tracker) et la purge des freins aussi... j’ai repassé un coup de PiWis ce matin pour sortir un FAP :)
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#626
marcopolo

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la grosse révision est moins chère sur 718 S que sur981 S j ai rendez vous le 15 juin à Rouen 1100 EUR de devis sans les filtres à air que je changerai moi même .



#627
Alex

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la grosse révision est moins chère sur 718 S que sur 981 S j ai rendez vous le 15 juin à Rouen 1100 EUR de devis sans les filtres à air que je changerai moi même .


Je confirme...

-2 bougies de moins à changer et plus accessible.
-dans mon Cas pas de filtre d’habitacle car je fais moi même (soit une économie avec la Mo de 130€).

#628
marcopolo

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çà c est un bon point à rajouter au profit du 718 S plus économique au niveau révision et consommation de carburant que le 981 S


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#629
Olten

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çà c est un bon point à rajouter au profit du 718 S plus économique au niveau révision et consommation de carburant que le 981 S

Si c'était le seul... ! :rolleyes:


  • Alex et stef01 aiment ceci

#630
Alex

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Ce mati. J’ai fait le pré-filtre d’habitacle (2 minutes) et j’en ai profité pour poser un bel accessoire 3D sur la borne positive de la batterie...

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#631
Regis77

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Salut Alex
Ça a l'air pratique et ça fait propre.

#632
Alex

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Après le pré-filtre d’habitacle, j’ai fait le filtre à charbon actif d’habitacle ce week-end.

Même principe que sur 9x1, on retire les 5 vis plastique sous la boîte à gants on retire la protection et on accède au tiroir de filtre.

Installation d’un filtre MANN à charbon actif en plus du ore-filtre (MANN également). Total: un peu de moins de 50€ et 15 minutes de travail pour l’ensemble pour des pièces strictement identiques aux pièces Porsche et une prestation facturée un peu plus de 135€ par Porsche...

Samedi prochain ce sera le montage de 4XPS4S N0 et puis il restera à faire le filtre à air à l’occasion..
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#633
Gaz29

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De retour du CP de Rouen....
Une Golf GTD de prêt (gracieuse) qui m’a permis de passer la journée avec CharlyPotter.
Service ultra pro: facture pour une grosse révision de 718S hors filtre d’habitacle: 771€!!!
Bougies remplacées. Le filtre à air est censé être fait à 6 ans... je le ferai à 4
Boisson offerte lors de l’explication de la facture. Véhicule bien lavé et nettoyé à l’intérieur. Au final le meilleur service en CP pour la révision de CP la moins chère que j’ai jamais payé!!
Guillaume est au top!

Le tarif fait rêver, Alex, quand je compare à ce que m'annonce le CP Mulhouse pour la grosse révision d'un 987 (1400-1500) + vidange PDK (750 env).

Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk

#634
Alex

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Ça y est je suis en PS4S depuis ce matin...

Montage parfait... équilibrage aux petits oignons... et comme c’est moi qui fait les deposes et reposes...
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#635
AlexTenZ

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Top voilà une bonne chose de faite



#636
Gerdou

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Ça y est je suis en PS4S depuis ce matin...

Montage parfait... équilibrage aux petits oignons... et comme c’est moi qui fait les deposes et reposes...

Tu vas voir ce sont des ventouses une fois chaud :)


  • Alex aime ceci

#637
Alex

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J’ai profité du week-end pour remplacer préventivement le filtre à air...

Même si Porsche le preconise a 6 ans ou 90.000 kms et que la voiture en a 4 et 26.000 il en avait bien besoin!

Je poste un tuto dans la section Tech.

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#638
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Il en avait besoin!!!


750mach4

 

bc911-1703967758-U769.jpg  

 

Maintenance du Boxster 981s le plus kilométré du forum! https://www.boxster-...to/#entry394181

 

Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648

 

Liste des techs et testeurs PIWIS du forum: https://www.boxster-...e-3#entry550320

 

 


#639
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Ah bien sale le filtre....



#640
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Ah oui quand même



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