389 réponses à ce sujet

[JuMrnt]

1180,54€ le support PADM sur rose passion

214,08€ pour le support standard seulement!

Resterait ensuite à recoder...

Question surement bête,
Pour le remplacement des supports PADM par des supports standarts,

Est-ce que le véhicule (981 GTS), qui est sous PA, perd son éligibilité (vu que le PADM est de serie) ou alors cela ne change rien ?

[criss]

Question surement bête,
Pour le remplacement des supports PADM par des supports standarts,

Est-ce que le véhicule (981 GTS), qui est sous PA, perd son éligibilité (vu que le PADM est de serie) ou alors cela ne change rien ?

Dès que tu modifies la voiture la PA n’est plus possible 

[JuMrnt]

Dès que tu modifies la voiture la PA n’est plus possible 

Même en restant sur des pièces constructeurs ?

[criss]

Le PADM fait partie des options d’origine.

Si tu le supprime le véhicule n’est plus conforme à l’origine donc plus de PA

[rtooky]

et puis les nouvelles versions des pieces sont plus fiables. j'ai eu le soucis selon doc Alex

[JuMrnt]

C’est pris en garantie avec la PA , pourquoi mettre autre chose?

C'est vrai que, vu comme ça, ma phrase ne tenait pas la route...

[Alex]

Question surement bête,
Pour le remplacement des supports PADM par des supports standarts,
Est-ce que le véhicule (981 GTS), qui est sous PA, perd son éligibilité (vu que le PADM est de serie) ou alors cela ne change rien ?

Faudrait encore voir que c’est un support standard lors de la validation de la PA... et puis pour Yves tu peux avoir un véhicule pas en PA sur lequel on valide une PA...
Une fois correctement recode ça ne se verra pas...

[JuMrnt]

Faudrait encore voir que c’est un support standard lors de la validation de la PA... et puis pour Yves tu peux avoir un véhicule pas en PA sur lequel on valide une PA...
Une fois correctement recode ça ne se verra pas...

 

 

Un véhicule sur bras standart (bien recodé) peut être validé au PA même si ça ne fait pas parti de la config d'origine ?

 

Je n'ai vraiment pas idée a quoi ressemble ces fameux bras.

Mais ça a l'air de dépendre de la personne qui fait les 111 points de contrôle...

[Alex]

Un véhicule sur bras standart (bien recodé) peut être validé au PA même si ça ne fait pas parti de la config d'origine ?

En théorie non mais comment le Gus va s’en rendre compte???
Pour la validation de la PA il ne démontent pas encore toute la voiture...

[ofstring]

je cherche vidéo ou image pour voir la différence entre PADM et support standard je ne trouve pas.
Savez vous ou trouver cela ?

[750machiv]

S'il tire un FAP, non?

[JuMrnt]

En théorie non mais comment le Gus va s’en rendre compte???
Pour la validation de la PA il ne démontent pas encore toute la voiture...

Merci pour tes lumières Alex 

[criss]

Si tu mets le voiture sur un pont on voit très bien les supports et il est impossible de les confondre.

 

Avec PADM.   https://www.ecstunin...dm/99137505908/

sans PADM   https://www.rosepass...ion-i140-177163

[criss]

Voici la photo d’un support de Porsche 981 vu de dessous 

 

comme on le voit il y a le PADM

[750machiv]

Vu de dessous... voiture sur le pont?

Si tu ne cherches pas spécifiquement ça, hé bin t'es fort pour voir la différence au premier coup d'oeil...

[750machiv]

Oui, ta voiture est neuve!!

 

Revient avec la même et 20.000Km...

[FIA]

C'est surtout la connectique qui se voit... ou plutôt si y en a pas ça se verra.

[ofstring]

Question pour les techs, si on repasse sur support standard, et qu’on active le mode sport plus cela ne pose pas de problèmes ?

[Alex]

Question pour les techs, si on repasse sur support standard, et qu’on active le mode sport plus cela ne pose pas de problèmes ?

À condition d’avoir recode...