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Créer un compteTu peux l'activer en manuel...
Peut être bon de le faire de temps en temps...
Je l’utilise régulièrement, peu être la clef.
[Résolu] 981 - Problème PADM
Débuté par
Steve
, May 31 2019 06:44 PM
389 réponses à ce sujet
#81
Guest_Re135_*
Posté 16 May 2020 - 01:59 PM
Guest_Re135_*
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Je l’utilise régulièrement, peu être la clef.
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#82
Posté 16 May 2020 - 03:36 PM
750machiv
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J'ai dit une bétise: c'est le PASM qui est activable en manuel pas le PADM, qui lui s'active en mode sport +, avec le PASM...
Le PADM ne s'active qu'avec le mode Chrono +...
750mach4
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Réfections du moteur de la 986 du Toine! https://www.boxster-...ne/#entry551648
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#83
Posté 16 May 2020 - 03:41 PM
Alex
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J'ai dit une bétise: c'est le PASM qui est activable en manuel pas le PADM, qui lui s'active en mode sport +, avec le PASM...
Le PADM ne s'active qu'avec le mode Chrono +...
Je me disais aussi... un moment j’ai cru que mon cerveau avait tapé enfant mon accident...
Par contre les PASM et le PADM sont gérés par le même calculateur...
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#84
Posté 16 May 2020 - 03:51 PM
ofstring
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Donc j’en conclue que si on active jamais le sport plus on ne peut pas avoir de problème au niveau du PADM pourtant steve dit ne jamais avoir activé le mode sport plus ?
#85
Posté 16 May 2020 - 04:25 PM
Alex
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Donc j’en conclue que si on active jamais le sport plus on ne peut pas avoir de problème au niveau du PADM pourtant steve dit ne jamais avoir activé le mode sport plus ?
Bien sûr que si... mais tu découvriras le le problème seulement le jour où tu l’actives!!!
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#86
Posté 16 May 2020 - 09:02 PM
criss
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Les nouvelles pièces sont plus fiables...
après pas de PADM c’est pas de pack sport chrono... resterait la possibilité de repasser en supports standard...
Même sur la 992 on n’est pas à l’abri
https://www.pistonhe...f=230&t=1821287
#87
Guest_Re135_*
Posté 16 May 2020 - 09:04 PM
Guest_Re135_*
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#88
Posté 16 May 2020 - 09:14 PM
Paul
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Le pire c'est que je n'ai même pas activé le sport plus...
Ce message d'erreur ne disparaît-il pas de lui-même, Stéphane?
Je n'ai pas (encore) eu droit à celui-là 
mais j'en ai eu d'autres 
, relatifs à la PDK ou la jauge d'essence, avec la même notion à tendance rassurante 'Possible de rouler'. Ces messages 'jaunes' (pas rouges...) ont disparu seuls après coupure du moteur / redémarrage.
On se demande parfois si l'erreur ne vient pas du soft lui-même, au lieu de la mécanique, ou d'une trop grande sensibilité de capteurs.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#89
Posté 16 May 2020 - 09:18 PM
Alex
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Ce message d'erreur ne disparaît-il pas de lui-même, Stéphane?
Je n'ai pas (encore) eu droit à celui-là
On se demande parfois si l'erreur ne vient pas du soft lui-même, au lieu de la mécanique, ou d'une trop grande sensibilité de capteurs.
Ca seul le piwis pourrait le dire...
#90
Posté 16 May 2020 - 09:42 PM
rtooky
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Ah mince Stephane la poisse! Au moins il n’y en a que 2, normalement ce sera la dernière fois que ça t’arrivera!!
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Life is too short to drive boring cars!!
911 GT3 CS
Ex Cayman GTS - X73 PTV bucket and NO PDK...
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mon ex 997 4s cab PDK - typee confort
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https://www.instagram.com/gasycars/
#91
Posté 17 May 2020 - 08:55 AM
750machiv
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Pour en avoir le coeur net, hier lors de notre petite balade "déconfinement", j'ai utilisé le mode sport+...
Tout fonctionne correctement; ouf!!
L'activation du PADM est sensible; même à l'arrêt (surtout à l'arrêt); on sent bien mieux les vibrations en provenance du moteur.
Le mode Sport+ est sympa s'il n'est pas utilisé à basse vitesse!!
En fait, c'est un pousse-au-crime!!!
Je dois dire, que les modes Sport ou Sport+ utilisé avec les pots Carnewal..... hmmmmmmm!!! 
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#92
Guest_Re135_*
Posté 17 May 2020 - 09:38 AM
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#93
Posté 17 May 2020 - 11:03 AM
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Ce matin j’ai été chercher de la tarte en sport plus ;-)))))
Et alors ? Le support des fruits a tenu ?
Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !
#94
Guest_Re135_*
Posté 17 May 2020 - 11:08 AM
Guest_Re135_*
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#95
Posté 17 May 2020 - 09:48 PM
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L'activation du PADM est sensible; même à l'arrêt (surtout à l'arrêt); on sent bien mieux les vibrations en provenance du moteur.
J'avoue que j'ai pas trop fait gaffe au ressenti du truc, pour moi c'est un ensemble parmi d'autres paramétrages qui rend la voiture un peu plus réactive et vivante.
Mais dans le cas de panne comme ici, à part le message d'alerte, quels sont les symptômes "physiques" ?
Le PADM se met en off y compris sur le support non HS ? Qu'est on censé ressentir comme différence alors ? C'est ennuyeux de rouler comme çà ?
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !
#96
Posté 18 May 2020 - 08:05 AM
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Bon ben je constate que je ne suis pas le seul en galère de PADM...
Par rassurant pour autant:(
#97
Posté 18 May 2020 - 10:14 AM
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Tu en es où avec ton auto?
Elle est au CP pour réparation alors?
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#98
Posté 18 May 2020 - 10:35 AM
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Tu en es où avec ton auto?
Elle est au CP pour réparation alors?
T'ai répondu à ton MP Jean Jacques
RDV le 29/06 et courrier à Porsche France pour demande de prise en charge... on verra bien
#99
Posté 18 May 2020 - 01:31 PM
Steve
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Quasiment un an jour pour jour, rebolote !
Quelle poisse
rendez-vous vendredi chez Porsche Strasbourg pour voir de quoi il retourne
Mon covering de blanc à bleu : http://www.boxster-c...ie-de-covering/
Acheter sa Porsche en Allemagne : http://www.boxster-c...e-en-allemagne/
Le topic de mon Boxster : http://www.boxster-c...r-981-de-steve/
#100
Posté 18 May 2020 - 02:46 PM
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Tu nous diras ce qu'il en est Stéphane
Histoire d'avoir un sourire nerveux compatissant ...
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