326 réponses à ce sujet

[Alex]

C'est sur mais j'ai un technicien super à dispo.......

Il m'a meme monté la caméra de recul sur mon Macan comme l'origine et ca a pas été une mince affaire .......

Dans ce cas je peux lui expliquer comment poser un bypass à télécommande pour environ 20€ de matériel.

[Serginiao]

Dans ce cas je peux like expliquer comment poser un bypass à télécommande pour environ 20€ de matériel.

 

Ok, je vais lui en parler.....

[Alex]

Ok, je vais lui en parler.....

Ta caméra de recul c’était sur un PCM 3.1 ou un PCM 4.0? Parce que dans les deux cas c’est pas très compliqué quand même...
Surtout que macan ou sur 3.1 on est en firmware 4.X...

Concernant le Bypass... je vais le faire pour un même membre du forum et je ferai un tuto valable sur 981 comme 718

[P@t.]

J'ai posé la question sur leur site et apparement, le modèle est compatible pour toutes les 991 aussi, mais je me pose la question de comment le connecter vu qu'on n'a pas vraiment accès au moteur sur cette génération

[Alex]

J'ai posé la question sur leur site et apparement, le modèle est compatible pour toutes les 991 aussi, mais je me pose la question de comment le connecter vu qu'on n'a pas vraiment accès au moteur sur cette génération

En démontant la Pare choc arrière... à droite on a un accès direct à la valve...

[P@t.]

En démontant la Pare choc arrière... à droite on a un accès direct à la valve...

Ah oui, c'est pas un petit boulot quand même...

 

Mais ça me tente bien, si ça apporte vraiment un plus question son sur la mienne...

[Alex]

Ah oui, c'est pas un petit boulot quand même...

Mais ça me tente bien, si ça apporte vraiment un plus question son sur la mienne...

Perso je préfère de loin poser un relais télécommande au niveau de la BCM arrière sous le siège conducteur... on a un meilleur contrôle... je vais faire prochainement un tuto sur 981 mais c’est pareil sur 991.

[P@t.]

BCM ?

 

Peux-tu m'en dire plus là dessus ?

Et pourquoi ça serait mieux que le PSE bypass.

[Alex]

BCM ?

Peux-tu m'en dire plus là dessus ?
Et pourquoi ça serait mieux que le PSE bypass.

Le module arrière si tu préfère... sur un un 9x1 c’est lui qui gère l’electrovanne de PSE contrairement au 9x7 où elle est gérée par le DME.

Pourquoi c’est mieux: un relais (surtout télécommande) fait toujours mieux son job dans l’environnement contrôle d’une baie électronique plutôt que dans un compartiment moteur dont la température tourne entre 70 et 80 degrés. D’autre part l’alimentation après contact du relais place à cet endroit permet de combiné la possibilité de passer à loisir du mode bypass ou non-bypass tout en maintenant actif le bouton PSE au tableau de bord...

[P@t.]

Très intéressant tout ça, tu as déja testé ou c'est de la théorie ?

[Alex]

Très intéressant tout ça, tu as déja testé ou c'est de la théorie ?

Je me sens un peu insulté la...
Oui ça fait un moment que je travaille dessus. La phase de test est terminée et le premier montage devrait avoir lieu vers Noël sur le 981 d’un membre du forum...

[Serginiao]

Ta caméra de recul c’était sur un PCM 3.1 ou un PCM 4.0? Parce que dans les deux cas c’est pas très compliqué quand même...
Surtout que macan ou sur 3.1 on est en firmware 4.X...

Concernant le Bypass... je vais le faire pour un même membre du forum et je ferai un tuto valable sur 981 comme 718

 

 

Sur PCM 4......

 

mais c'est surtout le démontage de tout l'avant sans avoir les crochets qui a été sportif.....

 

J'attend le tuto.....

[P@t.]

Je me sens un peu insulté la...
 

 

Non non, faut pas le prendre mal, j'ai déja compris ton haut niveau technique, c'était une simple question, et juste pour savoir à quel niveau en était cette réalisation...

 

Je suivrai donc avec grand intérêt toutes les infos qui suivront là-dessus...

[Alex]

Sur PCM 4......

mais c'est surtout le démontage de tout l'avant sans avoir les crochets qui a été sportif.....

J'attend le tuto.....

Les crochets se retrouve aussi chez Mercedes... les miens sont des Mercedes...

[Vinplinplin]

Salut Alex
Je serais également intéressé pour faire le cobaye sur mon 718 spyder
J avais installé a l epoque sur ma 997 gts et sur ma 991 gt3 le boitier pse bypass mais a priori pas dispo sur le 718
Donc je cherche le moyen de laisser mes valves ouvertes à la demande
Donc dis moi si ça peur marcher sur mon spyder(même fonctionnement qu un 718?)
Merci par avance

[Alex]

Bonjour,

 

J'ai posé un Bypass sur la voiture d'Harold récemment. Il va vous tenir informé...

[Mat34]

Bonjour à tous,

J ai bien reçu mon boîtier bypass.
Installation faite...ce qui me surprend c est que la télécommande fournit n agit sur rien.
J ai toujours la possibilité d ouvrir le PSE via le bouton sur la console.
Lorsque je déconnecte la prise moteur , moteur tournant, le PSE s ouvre automatiquement.
Pensez vous qu il y a un soucis car il me semblait avoir lu qu avec le by-pass , c était uniquement la télécommande du bypass qui gérait le pse...

Quelques photos des branchements...


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Alex]

Sur une 997 dans mes souvenir ton bouton PSE doit être sur off pour que tu puisse actionner la télécommande... Bouton PSE sur on le boîtier n’est pas alimente...

[Mat34]

Ok alex merci je vais tester ça ce soir


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[supernova]

En principe dès que l’installation du bypass est réalisée , le bouton PSE se met de suite sur off et seule la télécommande permet l’activation des valves.

 

donc c’est bizarre qu’il reste allumé . 
 

as tu remarqué qu’il n’y avait plus de coupure entre 49 et 70 kms/h ?