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Posté(e)

Bonjour à tous.

Moi c'est Frédéric, j'habite dans le Nooorrrrd et j'ai une 997 C4S 3.8 auto ph1 avec qui j'ai eu quelques déboires : cylindre 5 rayé donc remplacement moteur (ça pique).

Maintenant c'est le PCM qui fait des siennes : "cutoff protection température pcm"

Je reviendrais vers vous pour des questions sur tout ça.

Sinon je roule presque tous les jours avec, quel plaisir !

Fred.

 

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Posté(e)

Bienvenue sur 'le meilleur des forums' B) , Fred... ;)

Posté(e)

Bienvenue chez nous Fred   ;)

Posté(e)

Bonjour Fred et bienvenue ici.

 

Je peux me pencher sur ton PCM à l’occasion: il peut ne s’agir que du ventilateur si on a de la chance... si on n’en a pas c’est l’occasion de passer au CarPlay et à la caméra de recul :)

Posté(e)

Bonjour Fred et bienvenue sur ce super forum !

Bienvenue au club plus exclusif des cylindres 5 rayés... ( j'ai vécu le même déboire) :)  :)

Pareil pour le PCM2 remplacé par du Pionneer...

Posté(e)

Bonjour et bienvenue Fred. Sympa ton 997, même si il t'occasionne quelques soucis...

Posté(e)

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Posté(e)

Welcome

 

 

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Bienvenue sur ce forum Frédéric, bonne route !

Posté(e)

Bienvenue

 

 

Jm

Posté(e)

Bienvenue

et un Fred de plus!

Posté(e)

Bienvenue Fred !

J'ai connu aussi un cylindre rayé avec ma 1ère Porsche, c'était aussi une 997 phase1...

Posté(e)

Bonjour et bienvenue Fred.

Invité
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