203 réponses à ce sujet

[dump]

Top ça ! 
 

juste à poser au sol et brancher au 220v ? 

[clitis]

Pour les deux ou trois qui auraient honte de montrer leur garage , ce qui suit devrait vous mettre à l'aise ...

 

Un établi parfaitement en ordre ( de combat ) .

 

Des armoires Facom bien agencées

 

 

 

 

Un stock de papattes toujours utiles

 

 

Au hazard d'une etagere , 4 Koni qui attendent d’être montés .

 

[10000tr]

 Ah wouhaiiiiiii, quand même !!!!   

[Sergus]

Ils sont où les Koni ?

[clitis]

En bas , a droite .   

[JYH67]

C'est la caverne d'Alibaba

[claude]

[quote name="Ds 987" post="419631" timestamp="1587904661"]Mon nouvel assistant est arrivé
 
 
 

 
Salut Stephane.

Il semblerait que ce pont soit le même que le mien (tyre on) !!! Quelle largeur finalement les plateaux 46 cm ou 53. et quelle longeur la partie fixe?

Pour info, pour la Porsche uniquement, je pose des cales avant et apres les plateaux (j'ai fait 2 jeux, 4 et 8 cm epaisseur), auquel cas la voiture est un peu trop basse.

Il te faut laisser 2/3 cm environ de vide entre les cales d'appui caoutchouc et le point de levage de la voiture.

A l'usage, j'ai constaté qu'il etait préférable de mettre la voiture, côté moteur au dessus du verin pour une question de meilleure stabilite.

Bel achat! Ça fait toujours plaisir d'avoir un bon outillage pour travailler sur sa voiture

[dump]

Ça m’a l’air vraiment pas mal ce truc ! 

[Bensenna]

Garage de rêve aujourd’hui à Auto-Moto.... entrée par ascenseur avec vue sur les Porsche depuis la maison

 

 

 

[Ds 987]

Et oui Claude il est comme le tient mais sous une autre enseigne ( SEG à Toulouse)

 

Les plateaux sont en 53 pourtant sur leur schéma ils étaient en 46 mais je me rend compte qu'il les faut quand même pour monter le croco,les plateaux font 140 cm de long

 

J'ai aussi mis des cales mais pas assez pour avoir les 3 cm (pourquoi) et 8cm !de cale est pour l'avant

 

Tu as donc mis le pont dans le sens inverse conseillé et oui il est plus pour des voitures qui ont le moteur à l'avant 

 

Après essai avec le croco dessus je trouve que le pont descend vite et les points de levage du croco arrivent à ras des plateaux il faut être bien alligné

 

je pense que je vais le fixer au sol

 

Merci Claude pour tes conseils

[champion33]

Pour les deux ou trois qui auraient honte de montrer leur garage , ce qui suit devrait vous mettre à l'aise ...

Un établi parfaitement en ordre ( de combat ) .


Des armoires Facom bien agencées








Un stock de papattes toujours utiles



Au hazard d'une etagere , 4 Koni qui attendent d’être montés .

Garage parfait pour de la décoration vintage .
Quelques plaques Michelin, Shell etc etc , un peu de rangement et c'est parfait

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

[MARCO83]

Si tu t'y retrouves c'est le principal, on appelle cela : un bordel organisé ... 

[750machiv]

Sans moi!

Pourtant, je ne suis pas du genre "on peut manger par terre dans mon garage", loin de là, mais là...

Comme le dit Marc, si tu y trouves ton bonheur, tant mieux.

[claude]

Et oui Claude il est comme le tient mais sous une autre enseigne ( SEG à Toulouse)
 
Les plateaux sont en 53 pourtant sur leur schéma ils étaient en 46 mais je me rend compte qu'il les faut quand même pour monter le croco,les plateaux font 140 cm de long
 
J'ai aussi mis des cales mais pas assez pour avoir les 3 cm (pourquoi) et 8cm !de cale est pour l'avant
 
Tu as donc mis le pont dans le sens inverse conseillé et oui il est plus pour des voitures qui ont le moteur à l'avant 
 
Après essai avec le croco dessus je trouve que le pont descend vite et les points de levage du croco arrivent à ras des plateaux il faut être bien alligné
 
je pense que je vais le fixer au sol
 
Merci Claude pour tes conseils

Salut Stephane.
Pour reprendre tes propos,

-Pour la longueur des plateaux, je te demandais car il faut au minimun 140 pour monter le box sur les rampes fixes, sans se servir des rallonges articulées.
Pour les cales, j''ai fait 2 jeux épaisseur 4 ou 5 cm pour le premier, (pour l'avant et et l'arriere),
Avec le pont, il m'a été fourni 4 tampons caoutchouc épais (10 cm env) j'ai donc fait un deuxième jeux (à étage) épaisseur 8 ou 10 cm pour pouvoir me servir de ces deniers et gagner un peu plus en hauteur max de levage.
-Mon pont ne descend pas vite du tout. A mon souvenir, un réglage est possible.
-Il faut, en effet un bon alignement voiture/plateau pour que les points de levage portent sur les plateaux. Ca passe nickel.
Je n'ai le pont que depuis moins d'un an mais j'ai levé des voitures diverses sans souci. Quant aux Porsche, mon 987, un 981, une 996 TT sans difficulté pour aucune.
Je ne me sers des cales pour pour les porsches, bien sûr.....

Allez, il te reste quelques jours de déconfinement pour un contrôle approfondi de ton auto...... que du plaisir en attendant de rouler.

[JM69]

Et voilà le sticker posé (voir mon post 119 pour la commande)

[osmose]

Voilà la seule photo de mon garage que vous aurez..... (avant au moins 1 an, le temps que je m'en occupe)...

 

Ok, l'éclairage de la photo est sympa, mais photographe amateur, j'ai déplacé du matos (éclairage, gel coloré....)

 

[10000tr]

il est ou le garage , Seb ?

[osmose]

il est ou le garage , Seb ?

C'est ça.... tout autour.... partout mais invisible, comme big brother (dans mon cas, c'est big bordel)...

[LucKKy]

Voilà un petit aperçu de mon garage, j'ai commencé à y bosser pendant le 1er confinement, sachant que le deuxième commence, je vais pouvoir peaufiner et terminer les travaux/décoration

 

 

La BMW ne remplace pas une Porsche

[Gerdou]

Superbe garage, et j’adore aussi la I8