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Problème de Voyant de contrôle des gaz d'échappement allumé


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46 réponses à ce sujet

#1
Jojo65

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Je suis rentré d'une belle promenade avec mon Cayman S de 2006.

J'attends que l'auto se refroidit et je vais la laver.

Je rentre du lavage à vitesse modéré et d'un coup le voyant de contrôle des gaz d'échappement (voyant 15 sur la documentation) bip et s'allume,.

suivit du voyant de contrôle central (voyant 16 sur la documentation).

J'étais à moins de 1 km de chez moi donc je continu à vitesse très modéré.

 

Je branche le câble Piwi et je vois le code P0421 (Pré-catalyseur, ligne 1 - rendement inférieur au seuil Catalyseur, faisceau, sonde Lambda 2).

Je suis allé faire un petit tour autour de chez moi après le reset et rien n'est revenu, ni code défaut, ni voyant

J'avais déjà eu ce code en défaut mais seulement en diagnostic Piwi mais jamais de voyant allumé sur le tableau de bord.

Pas aujourd'hui mais j'ai déjà constaté quelques ratés moteur durant une phase d'accélération mais jamais quelques choses d’alarmant.

 

Quelqu'un peut me dire à quoi je dois m'attendre ? Bobine d'allumage ?

 

Es-ce lié au lavage ?

 

Merci pour votre aide et conseil.



#2
Eric B

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Je ne connais pas les codes / diag Piwi, mais après avoir lavé ma voiture, j'ai eu un démarrage avec des "ratés". C'était les bobines. Changées dès la semaine qui a suivie (il y a un an). Elles sont très exposées sur 996/986, moins sur 997/987 et encore moins sur 981/991, c'est donc un "classique" sur nos autos.
A confirmer par maître Alex.

- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#3
Alex

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Vu le phénomène, je pense que tes bobines sont craquelée et qu'une d'entre elle a pris l'eau lors du lavage... résultat... Misfire et l'erreur que tu as eu...

Ne tarde pas trop à changer tes bobines...

#4
Jojo65

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Merci Eric B et Alex.

 

J'oubliais, ma voiture vient de passer les 60000kms donc c'est peut être une usure normale.

 

Quelle est la durée de vie moyenne des bobines ?

 

Quand on change les bobines, faut-il profiter de changer autre chose ?

Mes bougies ont un an, me conseillez-vous de les changer ?

 

Je peux commander ces bobines les yeux fermés : http://www.rosepassi...allumage/P65324

ou dois-je d'abord démonter une bobine avant de commander pour relever la référence ?



#5
Jojo65

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Je viens de trouver le tuto d'alex (merci Alex)

http://www.boxster-c...-996/?hl=bobine

 

Je voudrais savoir si l'on peut commander chez rose passion sans contrôler la référence ou est-il préférable de démonter une pièce de l'auto et de vérifier ?

 

J'ai trouver les bobines d'allumages

http://www.rosepassi...allumage/P65324

les vis

http://www.rosepassi...indrique/P10968

 

Mais je ne trouve pas les puits de Bougies et leurs joints (CP ou RP ou PA) ?

 

Que pensez-vous de mes bougies qui ont 10 mois mais seulement 4000 kms, dois-je les changer ?



#6
Alex

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Si tes bougies ont un an, tu peux les garder...

Pas de puits de bougies sur 987...

Tu peux commander les bougies sur rose passion sans démonter ou même chez Oscaro ou tu les paiera moins cher. porsche monte des Beru en première monte.

Pas indispensable de changer les vis...

#7
Jojo65

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Alex

 

tu me conseilles donc de prendre ce modèle qui est moins chère

http://www.oscaro.co...6-5718977-689-p

 et rien d'autre ?



#8
Alex

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Yes!

Normalement tu n'as besoin de rien d'autre... 6 bobines et hop!

#9
Jojo65

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Merci beaucoup Alex de ta rapidité de réponse et encore une fois de ta disponibilité à répondre à des novices comme moi.

Vive le forum et la passion



#10
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#11
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Je t'ai transmis mon expérience perso, mais je préfère laisser Alex le "vrai" tech confirmer ;-)))
Tu vas voir, plus aucun souci de ce type avec des bobines neuves.
Dans mon cas il n'y en avait qu'une de fendue, àpeine perceptible à l'œil, mais suffisant pour que l'humidité s'y glisse.
Bonne route ;-)

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#12
Jojo65

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Je prend peut la voiture mais je vais m'occuper de ça rapidement.

Je m'en douté que ça allait arrivée car par moment je sentais des a-coups moteur durant des relances en conduites plus sportives.

Je change ces bobines, roule cet été et je vous tiens au courant.



#13
Alex

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Merci à toi!

Sur ces moteurs à plat les bobines, vu leurs proximité avec les collecteurs d'échappement restent des consommables...

#14
Jojo65

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La suite donc :

Bobine commandé chez Oscaro le 08/03/15 et reçu le 19/03/15 (pièce disponible sur internet mais indisponible en stock).

Je viens de les changer aujourd'hui, aucune fissure constaté sur les bobines enlevées (elles ont l'air en bon état mais il se peut qu'il y ait un problème à l'intérieur).

J'ai été surpris de voir qu'il n'y a aucun cache de protection des bobines sur mon modèle Cayman S 987 de 2006, il y a juste un petit plastique derrière la roue pour limité les éclaboussures provenant des pneus.

C'est normal ?

Je comprend qu'il ne faut pas mettre le karcher dans la jante pour nettoyer l'intérieur des Jantes non accessible à la main car on peut facilement mouiller les bobines.

Suis-je le seul à rentrer le karcker dans les jantes pour nettoyer l'intérieur ?

J'ai bien enlevé des bobines BERU mais avec des références différentes :

- Bobine enlevé 99660210200 (trouvé sur internet une correspondance en ZS031)

- Bobine mise  99660210400 (correspondant dans l'emballage au ZS036)

sont-elles bien compatibles ?

 

Merci pour vos réponses à mes trois questions.

 

Je compte normalement rouler la semaine prochaine donc je verrais si je constate des coupures moteurs ou autre anomalie (je vais me promener vers Nogaro car il y a une journée club Porsche le samedi 28 mars et je vais les regarder rouler)



#15
Alex

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Ces Bobines sont compatibles à priori...

Et oui, sur les moteurs centraux une protection plastique et sur les moteur en porte à faux un pare chaleur symbolique.... Le passage arrière d'une 996 est intéressant à ce niveau, il n'a rien entre la roue et le silencieux arrière!!! Et ce pare chaleur symbolique sur la bobine avant...

Quand je vois les kilos de feutrines qui tapissent les passages de roues d'une BM série 5 (suis repassé enjeux été hier soir...)

#16
Jojo65

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Depuis j'ai fais quelques kms et il est vrai que je ne détecte aucune anomalie

Par contre j'ai rebranché le câble Piwi et j'ai le code défaut P0421 qui est revenu (sans aucun voyant sur le tableau de bord).

Que me conseillez vous sachant que je ne trouve aucune anomalie sur la conduite ?

J'attends de voir qu'un symptôme apparaisse ?



#17
Alex

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Attends un peu et prévois a l'occasion bougies + bobines...


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#18
Jojo65

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Attends un peu et prévois a l'occasion bougies + bobines...


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Les bobines sont neuves, changé en mars 2015 et bougie de mai 2014 (et je n'ai fait que 4300kms en un an avec les bougies neuves).

Si tu n'as pas d'autre piste je vais attendre d'autres symptômes.

Merci Alex de m'avoir répondu



#19
Alex

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Si elles sont neuve ç´est probablement la sonde lambda...


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#20
Jojo65

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Comment savoir si mon code provient de la sonde lambda ?

Dois-je prévoir le changement des 4 ou d'une seule ?

Ce qui est bizarre , c'est que je n'ai aucun symptôme du type a coup, surconsommation ou perte de puissance ?

Dois-je plutôt attendre un symptôme ou engendrer des frais sans conviction ?






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