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98 réponses à ce sujet

#61
Robinwood

Robinwood

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C'est très simple de mettre des photo sur le forum:
Tu clic poster une image, tu vas sur parcourir, tu sélectionnes ton image, tu clic envoyer puis une fenêtre s'ouvre avec 3 liens, tu copies le lien BBcode que tu colles dans ton message

Exactement, mais rassures toi, tu n'es pas la première à ramer...
Une fois la manipulation comprise c'est simple
Encore plus facile depuis un téléphone.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

#62
Vinie

Vinie

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Chez moi ça génère rien du tout, ça reste sur parcourir, et quand je fais envoyer ça fait rien du tout



#63
clitis

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Je vois que le petit Clitis a un Hardtop Morris, j'adore !! mais j'aimerai bien trouver un Zeintop 

qui est introuvable 

 

 

Bien vu !

 

Le hard top Morris a un avantage indéniable , la rapidité de la mise en place .

 

Du Boxster au Caiman en une minute !!

 

Avec le Zeintec , ce n'est pas la même affaire ...

 

Sur le marché de l'occase , les deux sont rares .

 

Le tarif en neuf + peinture pique un peu ....



#64
Guest_Richard_*

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bienvenue sur le forum Sandrine. :)



#65
Ayrton 01

Ayrton 01

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Bienvenue Sandrine. :)



#66
rapido03

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Bienvenue à toi et ton Boxster

#67
ducati33

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Bienvenue ici !



#68
TCHAIKOV

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bonjour,

Vu le beau temps de ce week-end j'en ai profité pour l'essayer et là 

je suis un peu perplexe, j'ai besoin de vos lumières !

 

pour commencer quand j'avais essayé la voiture l'ouverture automatique avec les cléfs fonctionnait, ce qui n'est plus le cas, (mais peut-être que c'est lié)

 

mais mon souci c'est que pour démarrer la voiture je suis obligée de mettre le levier sur N, sur P elle ne démarre pas et R clignote sur le tableau de bord ??

 

qu'en pensez-vous ??

 

merci



#69
TCHAIKOV

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Exactement, mais rassures toi, tu n'es pas la première à ramer...
Une fois la manipulation comprise c'est simple
Encore plus facile depuis un téléphone.

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Vinie et Robinwood, 

je n'y arrive pas dans le fil, mais j'ai réussie dans le trombinoscope 


  • Vinie aime ceci

#70
TCHAIKOV

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Je vois que le petit Clitis a un Hardtop Morris, j'adore !! mais j'aimerai bien trouver un Zeintop 

qui est introuvable 

 

 

Bien vu !

 

Le hard top Morris a un avantage indéniable , la rapidité de la mise en place .

 

Du Boxster au Caiman en une minute !!

 

Avec le Zeintec , ce n'est pas la même affaire ...

 

Sur le marché de l'occase , les deux sont rares .

 

Le tarif en neuf + peinture pique un peu ....

oui, il en a deux Morris à vendre sur Lebon..... un à 2800€ et l'autre 1400€

ça fait parti de mes futurs projets 



#71
Ayrton 01

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@ sandrine,

 

A moins qu'il ne couche dehors l'hiver, le hard top n'est vraiment pas indispensable (avis très personnel). Je sors souvent mon Boxster en hiver et la capote est suffisamment épaisse pour que le froid ne rentre pas etçà m'est arrivé à plusieurs occasions de décapoter en février, si j'avais eu un hard top, je n'aurais pas pu et çà aurait vraiment été dommage !!!  

 

Le budget ainsi économisé pourrait servir à financer les consommables et les frais occasionnés lors des sorties en groupes (ou pas) et le porte-clé :lol: .

 

Bonne réflexion et bonne journée ensoleillée. :)



#72
TCHAIKOV

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@ sandrine,

 

A moins qu'il ne couche dehors l'hiver, le hard top n'est vraiment pas indispensable (avis très personnel). Je sors souvent mon Boxster en hiver et la capote est suffisamment épaisse pour que le froid ne rentre pas etçà m'est arrivé à plusieurs occasions de décapoter en février, si j'avais eu un hard top, je n'aurais pas pu et çà aurait vraiment été dommage !!!  

 

Le budget ainsi économisé pourrait servir à financer les consommables et les frais occasionnés lors des sorties en groupes (ou pas) et le porte-clé :lol: .

 

Bonne réflexion et bonne journée ensoleillée. :)

tu as raison mais, l'hiver en Normandie est pluvieux et parfois de la neige !! mais le hard top c'est juste parce j'ai l'impression d'avoir une aitre voiture, je trouve que ça la change totalement, 

et j'ai reçu mon porte clé;)



#73
Ayrton 01

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C'est vrai que çà la change totalement, mais je là trouve mieux à son avantage sans le hard top (toujours avis très personnel). Par contre si tu roules avec toutes saisons, un jeu de 4 roues hiver serait à envisager et là aussi tu auras une auto avec un look différent, A cogiter également. ;)

Bonne journée. :)



#74
Stéphane

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tu as raison mais, l'hiver en Normandie est pluvieux et parfois de la neige !! mais le hard top c'est juste parce j'ai l'impression d'avoir une aitre voiture, je trouve que ça la change totalement,
et j'ai reçu mon porte clé ;)

Il y a de la neige en haute Savoie, et j'adore rouler décapoté, quand il fait soleil etque les températures sont negatives... par contre roues hivers indispensables sinon c'est holiday on ice...

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#75
Vinie

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bonjour,

Vu le beau temps de ce week-end j'en ai profité pour l'essayer et là 

je suis un peu perplexe, j'ai besoin de vos lumières !

 

pour commencer quand j'avais essayé la voiture l'ouverture automatique avec les cléfs fonctionnait, ce qui n'est plus le cas, (mais peut-être que c'est lié)

 

mais mon souci c'est que pour démarrer la voiture je suis obligée de mettre le levier sur N, sur P elle ne démarre pas et R clignote sur le tableau de bord ??

 

qu'en pensez-vous ??

 

merci

 

mais t'as pu rouler avec la voiture du coup ou pas? c'est le R de la marche arrière qui s'allume ? je sais pas comment fonctionne les tiptronic, mais sur les boites auto que j'ai essayé d'autres marques, elles ne démarrent pas sur N si y a P (comme ma 407), ou alors y a pas de P y a que le N et il faut appuyer sur le frein pour démarrer (comme sur le 3008 de ma mère)



#76
Stéphane

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bonjour,

Vu le beau temps de ce week-end j'en ai profité pour l'essayer et là

je suis un peu perplexe, j'ai besoin de vos lumières !


pour commencer quand j'avais essayé la voiture l'ouverture automatique avec les cléfs fonctionnait, ce qui n'est plus le cas, (mais peut-être que c'est lié)


mais mon souci c'est que pour démarrer la voiture je suis obligée de mettre le levier sur N, sur P elle ne démarre pas et R clignote sur le tableau de bord ??


qu'en pensez-vous ??


merci

Normalement la tiptro demarre même sur P si tu as le pied sur la pedale de frein.

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:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#77
TCHAIKOV

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mais t'as pu rouler avec la voiture du coup ou pas? c'est le R de la marche arrière qui s'allume ? je sais pas comment fonctionne les tiptronic, mais sur les boites auto que j'ai essayé d'autres marques, elles ne démarrent pas sur N si y a P (comme ma 407), ou alors y a pas de P y a que le N et il faut appuyer sur le frein pour démarrer (comme sur le 3008 de ma mère)

oui, oui mais ce qui me suspends c'est qu'elle ne démarre que sur N (point mort) et après je roule nickel

alors qu'elle devrait démarrer sur P (j'ai un pick up automatique et je le démarre comme ça)



#78
TCHAIKOV

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Normalement la tiptro demarre même sur P si tu as le pied sur la pedale de frein.

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oui c'est bien ce qu'il me semble, mais sur P avec pied sur la pédale de frein, elle met uniquement le contact et il y a le R qui clignote sur le tableau de bord ??



#79
Ayrton 01

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@ Sandrine,

 

Pour ton problème de non démarrage en position P sur Tiptronic, contacte Alex (tu as son message de bienvenue dans la page 2 de ton profil je crois, Boxster orange). Il va te donner toutes les causes et explications possibles et surtout, toutes ses réponses sont fiables à 200% et si réellement il y a un soucis, il t'enverra au bon endroit!!!;)

 

Bon après midi. :)



#80
TCHAIKOV

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@ Sandrine,

 

Pour ton problème de non démarrage en position P sur Tiptronic, contacte Alex (tu as son message de bienvenue dans la page 2 de ton profil je crois, Boxster orange). Il va te donner toutes les causes et explications possibles et surtout, toutes ses réponses sont fiables à 200% et si réellement il y a un soucis, il t'enverra au bon endroit!!!;)

 

Bon après midi. :)

 

 

merci Bernard, je le contacte tout de suite, bon après midi aussi ;)






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